HAVAL H6 ราคาพร้อมแจ้งเกิด

20.05K

คนดูทั้งหมด

HAVAL H6 ราคาพร้อมแจ้งเกิด

• เกรท วอลล์ มอเตอร์ เปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกในประเทศไทย Haval H6 Hybrid SUV

• รุ่น Pro ราคา 1,149,000 บาท

• รุ่น Ultra ราคา 1,249,000 บาท

• ความแตกต่างระหว่าง Haval H6 Hybrid SUV รุ่นเริ่มต้น Pro และรุ่น Ultra

• กระจังหน้ารุ่นเริ่มต้น Pro เป็นสีดำ (สีโครเมียมเฉพาะรถทดสอบ)

• รุ่น Ultra กระจังหน้าสีโครเมียม

• ไฟตัดหมอก LED มีเฉพาะรุ่น Ultra

• Haval H6 Hybrid SUV รุ่นเริ่มต้น Pro ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ยาง 225/60 R18

• รุ่น Ultra ล้ออัลลอย 19 นิ้ว ยาง 225/55 R19

• หลังคาซันรูฟ Haval H6 Hybrid SUV เฉพาะรุ่น Ultra

• การตกแต่งภายใน Haval H6 Hybrid SUV รุ่นเริ่มต้น Pro ภายในสีดำ เบาะสีดำ

• Haval H6 Hybrid SUV รุ่น Ultra สีดำ/เทา ตกแต่งสีโรสโกลด์ที่คอนโซล และพวงมาลัย

• เบาะผู้โดยสารด้านหน้ามีสวิทช์ปรับเอนเบาะได้จากผู้ขับขี่

• Haval H6 Hybrid SUV เฉพาะรุ่น Ultra จอแสดงผลแบบ Head Up Display (HUD) บนกระจกหน้าผู้ขับขี่

• ระบบชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย

• Haval H6 Hybrid SUV รุ่นเริ่มต้น Pro หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว

• รุ่น Ultra หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 12 นิ้ว

• Haval H6 Hybrid SUV เฉพาะรุ่น Ultra ติดตั้งระบบช่วยจอดรถยนต์อัตโนมัติ 3 รูปแบบ ด้วยกล้อง 360 องศา และเซนเซอร์อัลตร้าโซนิค

• ช่วยจอดได้ทั้งในรูปแบบการถอยเข้าช่องจอด การจอดขนานเส้นทางเดินรถ และการจอดตามแนวเฉียง

• Haval H6 Hybrid SUV เฉพาะรุ่น Ultra ระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ หรือ Auto Reversing Assistance (ARA) ระบบจะสามารถจดจำเส้นทางเมื่อรถขับเคลื่อนด้วยความเร็วต่ำกว่า 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และถอยหลังกลับตามเส้นทางเดิมได้ในระยะทางถึง 50 เมตร

• ระบบนี้ลองแล้วเจ๋งมาก แนะนำให้ชมคลิปเพื่อเห็นภาพชัดเจน

• อุปกรณ์อื่น ๆ ใน Haval H6 Hybrid SUV ทันสมัยเหมือนกันทั้งรุ่นเริ่มต้น Pro และรุ่น Ultra อาทิ หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล ขนาด 10 นิ้ว

• เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า

• ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)

• ระบบแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา

• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน

• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา

• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติบนทางตรง และทางแยก

• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

• ระบบช่วยลงทางลาดชัน

• การแบ่ง Haval H6 Hybrid SUV สองรุ่นตกแต่ง เป็นเรื่องของจิตวิทยาการตลาด รุ่นเริ่มต้น Pro และรุ่น Ultra ต่างกันหนึ่งแสนบาท ผลักดันให้ตัดสินใจเลือกรุ่นท็อป Ultra เพราะออพชั่นคุ้มค่ากว่า นอกเสียจากว่าคุณชอบภายในสีดำในรุ่น Pro

• Drive Tripper ทดลองขับ Haval H6 Hybrid SUV ขับมือเดียว ไป-กลับ กรุงเทพฯ-ศรีราชา

• บทสรุปเบื้องต้น ด้านออพชั่นนั้นให้คะแนนเต็มสิบ ลูกเล่นแพรวพราว ละลานตา แต่ตัวอักษรบนหน้าจอดิจิทัลมีขนาดเล็ก มองไม่ค่อยถนัดสายตาผู้สูงอายุอย่างผม (ฮา)

• การเลือกโหมดขับขี่ ซ่อนหลายชั้นบนหน้าปัด กว่าจะกดได้เสียเวลาหน่อย ต้องจอดรถเลือกโหมดขับขี่ ไม่ได้มีสวิทช์แยกไว้บนคอนโซล

• การวางตำแหน่งปุ่มต่าง ๆ ระยะของหน้าจอเครื่องเสียงกับผู้ขับขี่อยู่ในตำแหน่งที่ไม่ต้องเอื้อมมือนัก กดสั่งงานสะดวก

• สมรรถนะของ Haval H6 Hybrid SUV ทางตรงโดดเด่นมาก แรง เร็ว ตอบสนองทันใจ

• เบรกเนียน มีความสมดุลในการวางน้ำหนักเบรกเพื่อลดระดับความเร็ว

• ระบบกันสะเทือนของ Haval H6 Hybrid SUV ทางตรงเซทมาเพื่อความนุ่มนวล ตัวถังโคลงขึ้น-ลงเล็กน้อยในความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คือหากคุณวิ่งในเมืองจะสัมผัสได้ชัดเจน

• Haval H6 Hybrid SUV พวงมาลัยเลี้ยวนุ่ม วงเลี้ยวตอบสนองการจราจรที่คับแคบ คล่องมือ

• ขนาดของพวงมาลัยมีดีไซน์ที่ผอมไปหน่อย ไม่อวบกระชับมือ

• Drive Tripper หาอัตราประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของ Haval H6 Hybrid SUV

• เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ (VGT) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังรวมสูงสุด 243 แรงม้า แรงบิดสูงสุดรวม 530 นิวตัน-เมตร

• กรุงเทพฯ - ศรีราชา ระยะทาง 115.5 กิโลเมตร บนหน้าปัด Haval H6 Hybrid SUV แสดงอัตราสิ้นเปลือง 6.3 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร หรือ 15.87 กิโลเมตรต่อลิตร

• ช่วงขากลับขับ Haval H6 Hybrid SUV แบบสปอร์ต รวมระยะทางไป-กลับ กรุงเทพฯ - ศรีราชา 237.7 กิโลเมตร เฉลี่ย 8.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือ 11.62 กิโลเมตรต่อลิตร