• MG ครบ 5 ปี สะสมยอดขาย 50,000 คัน ในประเทศไทย
• ประเด็นซึ่งเป็นที่กล่าวขวัญ คือ MG GS 1.5 TURBO ให้ออพชั่นจัดเต็ม โดยเฉพาะรุ่นท็อป 1.5 X ซึ่งมีซันรูฟไฟฟ้า
• ไฟหน้าฮาโลเจน พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• ระบบปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ อัตโนมัติ
• ไฟส่องสว่างขณะขับขี่กลางวัน หรือ Daytime Running Lights
• ไฟท้าย LED และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
• MG GS 1.5 TURBO รุ่น 1.5 X เบาะหนัง มีแป้นชิพท์เกียร์หลังพวงมาลัย หน้าจอมัลติฟังก์ชั่นขนาดใหญ่ 8 นิ้ว
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ครูส คอนโทรล
• อินคาเน็ต (inkaNet) ตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับรถ การจราจร เส้นทาง สามารถสั่งการได้ผ่านทางสมาร์ทโฟน และหน้าจอคอมพิวเตอร์
• MG GS 1.5 TURBO รุ่น 1.5 X ระบบความปลอดภัยมากมาย ประกอบด้วย ABS-Anti-lock Braking System ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน
• EBD-Electronic Brake Force Distribution System ระบบช่วยกระจายแรงเบรก
• TCS-Traction Control System ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล
• CBC-Curve Brake Control ระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง
• SCS-Stability Control System ระบบควบคุมการทรงตัว
• AVH-Auto Vehicle Hold ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง
• BDC-Intelligent Brake Disc Cleaning ระบบทำความสะอาดจานเบรกอัจฉริยะ
• OHBV-Optimized Hydraulic Brake Servo ระบบเพิ่มแรงดันไฮดรอลิคเบรกให้เหมาะสม
• MSR-Motor Control Slide Retainer ระบบป้องกันการลื่นไถล เมื่อเกียร์ลดต่ำอย่างฉับพลัน
• EBA-Electronic Brake Assist ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์
• HAS-Hill-Start Assist System ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน
• EPB-Electronic Parking Brake ระบบเบรกมือไฟฟ้า
• MG GS 1.5 TURBO เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ TGI-TECH หัวฉีดไดเร็กอินเจ็กชั่น กำลังสูงสุด 167 แรงม้า PS ที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร ที่ 1,700-4,400 รอบต่อนาที รองรับเชื้อเพลิง E85 เกียร์อัตโนมัติ TST-7 SPEED ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยางขนาด 215/60 R17
• ความประทับใจในด้านการขับขี่ถูกส่งต่อจากกรุ๊ปเทสต์ เส้นทางกรุงเทพฯ-อุดรธานี สู่การทดลองขับใช้งานตามไลฟ์สไตล์ของ Drive Tripper (ไดร์ฟ ทริปเปอร์)
10.2
• MG GS 1.5 TURBO น้ำมันเบนซินหลากหลายเกรด จากมือทดสอบก่อนหน้านี้ และ MG เติมแก๊สโซฮอล์ 95 มาให้เต็มอีกครั้ง โดยก่อนลองขับได้เติม E20 อีกเล็กน้อยให้เต็มแบบตัดหัวจ่าย แล้วเซท 0 ใหม่ น้ำมันเต็มถังแรกแสดงระยะทางวิ่ง 303 กิโลเมตร
• ขับขี่ทางระหว่างจังหวัดและในเมือง ได้ระยะทาง 502.7 กิโลเมตร หน้าปัดแสดง 10.3 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันในถังเหลือให้วิ่งต่อ 38 กิโลเมตร
• เติม E85 ลิตร จำนวน 49.24 ลิตร (ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร) เฉลี่ย 10.2 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันเต็มถังแสดงระยะทางวิ่ง 587 กิโลเมตร
E85
• MG GS 1.5 TURBO น้ำมันถังที่ 2 เดินทางด้วย E85 ขับขี่ใช้งานในชีวิตประจำวัน ทางด่วน รถติด เข้าซอย เบรกบ่อย ทางโล่งวิ่ง 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เติมอีกครั้งที่ระยะทาง 327.8 กิโลเมตร หน้าปัดแสดง 8.4 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันในถังเหลือให้วิ่งต่อ 99 กิโลเมตร
• เติมน้ำมันเบนซินกลับคืนไป 38.98 ลิตร เฉลี่ย 8.4 กิโลเมตรต่อลิตร เชื้อเพลิงเต็มถังแสดงระยะทางวิ่ง 315 กิโลเมตร
• MG GS เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ มีจำหน่ายสองรุ่น คือ รุ่น 1.5 D ราคา 890,000 บาท และที่ทดลองขับคือรุ่น 1.5 X ราคา 990,000 บาท
• 'ช่วงล่างหนึบ เร่งสุดเร้าใจ ออพชั่นจัดเต็ม' คือนิยามสำหรับ MG GS 1.5 TURBO แต่จะตรงใจคุณหรือไม่นั้น ต้องทดลองขับด้วยตัวเองก่อนตัดสินใจ
เรื่อง / ภาพ : พิชัย มูลจัด