MAZDA CX-5 TURBO

3.37K

คนดูทั้งหมด

MAZDA CX-5 TURBO

• MAZDA CX-5 มีทางเลือกถึงสามเครื่องยนต์ นอกเหนือจาก เครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล 2.2 ลิตร ระบบเทอร์โบแปรผัน และเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน 2.0 ลิตร

• MAZDA CX-5 ยังมีเครื่องยนต์เทอร์โบใหม่ ในรุ่น SKYACTIV-G 2.5T ให้กำลังสูง 231 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน - เมตร ที่ 2,000 รอบต่อนาที

• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ เช่นเดียวกับ CX-5 SKYACTIV-D 2.2 XDL

• หากมองภายนอกไม่ออกว่า CX-5 เป็นเครื่องยนต์ใด เพราะดีไซน์คล้ายกัน จุดสังเกตสำหรับ CX-5 2.5 TURBO SP อยู่ที่มุมซ้ายฝาท้าย คำว่า CX-5 AWD

• พร้อมคำว่า SKYACTIV ที่มุมขวาฝาท้าย (SKYACTIV-D 2.2 XDL ติดคำว่า SKYACIV D)

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP ไฟท้ายแบบ LED SIGNATURE

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP ไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์แบบ LED

• ไฟตัดหมอกคู่หน้า LED

• ไฟหน้าปรับสูง - ต่ำอัตโนมัติ และเปิด - ปิดอัตโนมัติ

• ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED SIGNATURE

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP สปอยเลอร์หลัง

• เสาอากาศแบบครีบฉลาม

• ท่อไอเสียคู่แบบสปอร์ต พร้อมปลายท่อโครเมียม

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP หลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้า

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ขนาด 19 นิ้ว ยาง 225/55 R19

• ตรงกลางยางอะไหล่ขนาด 185/80 R17 ติดตั้งซัพวูฟเฟอร์ระบบเสียง BOSE

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP เป็นรุ่นเดียวในไลน์ CX-5 ที่ตกแต่งด้วยวัสดุแบบ Real Wood และแผงควบคุมกระจกไฟฟ้า สีดำเปียโน สีเงินซาตินโครม

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล TFT LCD พร้อมจอแสดงผลแบบสี ขนาด 7 นิ้ว

• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้ารถ

• เชื่อมต่อ Apple CarPlay ผ่านระบบเชื่อมต่อสื่อสาร Mazda Connect

• ระบบเสียง BOSE รอบทิศทาง ลำโพง 10 ตำแหน่ง

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP ระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อมระบบ AUTO HOLD

• สวิทช์ปรับโหมด SPORT

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP เป็นรุ่นเดียวในไลน์ CX-5 ที่ให้เบาะหนัง Nappa สีแดง Deep Red

• เบาะผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

• เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง

• ระบบระบายอากาศสำหรับเบาะคู่หน้า

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP ช่องแอร์ และช่อง USB สำหรับเบาะหลัง

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP เป็นรุ่นเดียวในไลน์ CX-5 ที่เพดานหลังคาสีดำ ส่วน CX-5 รุ่นอื่น เพดานหลังคาสีเทาอ่อน

• แผ่นปิดสัมภาระด้านท้าย

• ประตูหลังเปิด - ปิดด้วยระบบไฟฟ้า และระบบป้องกันการหนีบ

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP ราคาท็อปสุดในไลน์ CX-5 ที่ 1,850,000 บาท

• ทดลองขับ นั่งสองคน ทางไกลล่องใต้ และในเมือง ฟันธงถึงสมรรถนะที่เฉียบขาด รันต่อเนื่องอย่างสมูท ราบรื่นไร้รอยสะดุด ไม่จำเป็นต้องกระแทกคันเร่งก็พาไปได้ไว

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP ไม่มี Paddle Shift แต่ไม่จำเป็นต้องใช้ รวมถึงไม่ต้องชิพท์ + / - ที่คันเกียร์

• เช่นเดียวกับไม่ต้องใช้สวิทช์ปรับโหมด SPORT เพราะแรงบิด อัตราเร่ง ระบบส่งกำลัง ตอบสนองอย่างปราดเปรียว ซอกแซกเร็ว แรงแบบไม่หงายหลัง ด้วยเสถียรภาพการทรงตัวที่สมดุล

• ห้องโดยสารเก็บเสียงระดับดี แม้เป็นล้อ 19 นิ้ว

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP ยังโดดเด่นที่อุปกรณ์มาตรฐานจัดเต็มพิกัด

• แต่เมื่อเลือกรถขนาดใหญ่ก็ย่อมหวังว่าเบาะหลังจะนั่งสบาย ย่ิงท่านที่มีครอบครัวแล้วนั่งไกล ๆ บ่อย ๆ ต้องลองนั่งเบาะหลังของ CX-5 ว่าขนาดเล็กไปไหม นั่งแล้วกระชับลำตัวหรือเปล่า

`9.75`

• MAZDA CX-5 2.5 TURBO SP น้ำมันเต็มถังแรก แสดงระยะทางวิ่ง 466 กิโลเมตร

• กรุงเทพฯ - ตัวเมืองประจวบคีรีขันธ์ - ปราณบุรี เติมพลังที่หัวหิน ระยะทาง 471 กิโลเมตร หน้าปัดแสดง 9.7 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันในถังเหลือให้วิ่งต่อ 22 กิโลเมตร

• เติมแก๊สโซฮอล์ 95 กลับเข้าไปจำนวน 48.30 ลิตร (ความจุถังน้ำมัน 58 ลิตร) เฉลี่ยได้ 9.75 กิโลเมตรต่อลิตร เต็มถังไปต่อ 551 กิโลเมตร