• Drive Tripper ลองขับกระบะพันธุ์ยักษ์ MG Extender มาแล้วสองทริป ครั้งแรกกับ กรุ๊ปเทสต์ กลุ่มที่ 5 เส้นทางพิษณุโลก - เชียงใหม่ ทั้งทางราบ ทางดำ และออฟโรดจากห้วยตึงเฒ่า - ขุนช่างเคี่ยน แล้วขับทางดำ ลงเขาผ่านดอยสุเทพ เข้าเมืองเชียงใหม่
• MG Extender ทริปที่ 2 ฝึกทักษะออฟโรด ณ โรงเรียนพัฒนาทักษะการขับขี่รถขับเคลื่อนสี่ล้อ (Spirit Adventure Ground) จังหวัดนครนายก
• ทริปนี้ MG Extender พาร่างอันใหญ่โตย้อนกาลเวลา 'โก๋หลังวัง' สู่ย่านเมืองเก่า ภาพฉากหลังคลาสสิกกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด อาคารย้อนยุคที่ได้รับการบูรณะใหม่
• สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด มีจำนวน 6 ชั้น แบ่งเป็นส่วนสถานีใต้ดิน 4 ชั้น และอาคารส่วนเหนือดิน 2 ชั้น
• สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด ถนนเจริญกรุง อาคารสไตล์ชิโนโปรตุกีส ผนังโดยรอบตกแต่งด้วยประตูบานเฟี้ยม
• ด้านหลังของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอดมีที่จอดรถ แต่ค่อนข้างจำกัด
• ถ้าจะจอดจุดนี้ให้เลี้ยวซ้ายตรงสี่แยกสามยอด ติดกับทางเข้าสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด (ทางเข้าที่จอดรถอยู่ด้านขวามือของภาพด้านล่าง)
• หากช่องจอดเต็ม เมื่อออกจากที่จอดให้เลี้ยวซ้าย ขับเลยมาจะเป็นแยกเรือนจำ
• พอเลยป้ายสวนรมณีนาถ เลี้ยวซ้ายเข้าซอยศิริชัย เลาะข้างสวนรมณีนาถจะสามารถวนกลับเข้าถนนเจริญกรุงได้ไม่ยาก กดพิกัดโดยใช้ระบบนำทาง
แดงโภชนา
• อาคารจอดรถหลายแห่งทั้งไชน่า เวิลด์ (เดิมเป็นเซ็นทรัล วังบูรพา) , เมก้า พลาซ่า , อาคารรวมทนุไทย (อาคารสีฟ้าตรงข้ามเมก้า พลาซ่า) และดิโอลด์สยาม พลาซ่า
• MG Extender จอดที่ไชน่า เวิลด์ ต่อคิวขับกระบะพันธุ์ยักษ์เข้าลิฟท์ เพื่อขึ้นไปจอดชั้นบน
• เติมพลังกันก่อนด้วยร้านอาหารที่ใคร ๆ ต่างแนะนำ 'แดงโภชนา' ใกล้กับไชน่า เวิลด์ หรือให้เห็นภาพชัด ๆ คืออยู่หลังเมก้า พลาซ่า
• แดงโภชนาเสิร์ฟเมนูทั้งเป็ด หมูกรอบ ก๋วยเตี๋ยว โดย Drive Tripper สั่งมาเรียกน้ำย่อยพออิ่ม ซดน้ำกลมกล่อมกับบะหมี่เกี๊ยวน้ำหมูแดง
• ข้าวหน้าเป็ด + หมูกรอบ แกล้มด้วยขิงดอง อร่อยครับ ถึงกับต้องร้องขอขิงดองเพิ่มต่างหาก
โค้วจั้วฮวด ขาหมูเจ้าเก่า
• ใกล้กับแดงโภชนา ถ้ามาช้าอาจต้องต่อคิว 'โค้วจั้วฮวด ขาหมูเจ้าเก่า' เนื้อนุ่ม ละลายพอดี ๆ อร่อยสมคำร่ำลือ
• จากนั้นผ่านด้านหน้าเมก้า พลาซ่า เดินตามถนนมหาไชยตรงมาสี่แยกสามยอด จะถึงร้านกาแฟอยู่บริเวณชั้น 1 โรงแรมคชาเบด ตึกเก่ายุคปลายรัชกาลที่ 5
สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่สวยที่สุด
• สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด เป็น 1 ใน 4 สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่สวยที่สุด นอกเหนือจากสถานีอิสรภาพ สนามไชย และวัดมังกร
• จุดเด่นของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอดอยู่ที่สถาปัตยกรรมภายนอกที่ยังคงความเป็นย่านวังบูรพา
• สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด พื้นที่จำหน่ายบัตรโดยสารมีการนำรูปทรง และลักษณะของซุ้มประตูสามยอดมาตกแต่ง เพื่อสื่อถึงประวัติศาสตร์ของพื้นที่
• ภายในสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด มีการติดรูปภาพสมัยเก่าเพื่อเล่าประวัติศาสตร์ และที่มาของพื้นที่
• สามยอดเป็นย่านที่มีความคึกคักมาก เนื่องจากใกล้แหล่งการค้า ไม่ว่าจะเป็นสำเพ็ง สะพานหัน ตลาดบ้านหม้อ และดิโอลด์สยาม พลาซ่า
ภาพบน : การขุดค้นทางโบราณคดีบริเวณสถานีสามยอด เนื่องจากเคยเป็นที่ตั้งของแนวรางรถรางสายเจริญกรุง
ภาพบน : แนวทางการออกแบบสถานีสามยอด ให้อยู่ในตำแหน่งแนวอาคารเดิมในสมัยโบราณ
ภาพบน : พิธีเปิดใช้รถรางไฟฟ้า บริษัท รถรางไทย จำกัด ประมาณปี พ.ศ. 2443 ในสมัยรัชกาลที่ 5
ภาพบน : รถรางไฟฟ้าในเขตพระนคร มีด้วยกัน 7 เส้นทาง สายบางคอแหลม สายสามเสน สายหัวลำโพง สายดุสิต สายบางซื่อ สายปทุมวัน สายสีลม และหยุดเดินกิจการรถรางในเขตพระนคร เมื่อปี พ.ศ. 2511
ภาพบน : รัชกาลที่ 4 ทรงโปรดให้สร้างถนนเจริญกรุง ต่อมาสมัยรัชกาลที่ 5 ปี พ.ศ. 2430 เกิดรถรางสายแรกของประเทศไทย คือสายหลักเมือง - ถนนตก ใช้รถเล็ก 4 ล้อ และใช้ม้าลาก 2 คู่
ภาพบน : รถรางไฟฟ้าในปี พ.ศ. 2443 - 2511 โดยรถรางไฟฟ้าแบ่งได้ 2 แบบ คือแบบตัวถังไม้เปิดโล่ง มีผ้าใบปิดแดด ปิดฝน และแบบตัวถังทำด้วยโครงเหล็ก
โก๋หลังวัง
• ย่าน 'วังบูรพา' มีชื่อเรียกมาจาก 'วังบูรพาภิรมย์' ซึ่งเป็นวังที่รัชกาลที่ 5 โปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้นพระราชทานสำหรับสมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอเจ้าฟ้าภาณุรังษีสว่างวงศ์ กรมพระยาภาณุพันธุวงศ์วรเดช เมื่อปี พ.ศ. 2418
• ต่อมาในปี พ.ศ. 2495 ได้มีการรื้อถอนวัง เพื่อสร้างศูนย์การค้า และโรงภาพยนตร์
• ศาลาเฉลิมกรุง สร้างเพื่อเฉลิมฉลองกรุงรัตนโกสินทร์ครบ 150 ปี ทำให้ย่านนี้เป็นย่านการค้าใหญ่ที่สุดในสมัยนั้น เป็นแหล่งรวมของวัยรุ่นที่เรียกกันว่า 'โก๋หลังวัง' ซึ่งหมายถึงวังบูรพานั่นเอง
• ออกจากร้าน ‘Gallery กาแฟดริป’ กลับมาเดินเล่นย่านเมืองเก่าทั้งวังบูรพา พาหุรัด อย่าลืมพกเพาเวอร์แบงค์สำหรับชาร์จสมาร์ทโฟน เพราะจะถ่ายภาพกันเพลิน
• Drive Tripper กลับทางถนนเจริญกรุง เดินสวนรถที่วิ่งวันเวย์ ฝั่งตรงข้ามจะเป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด
• เดินตรงมาเรื่อย ๆ พอข้ามมาดิโอลด์สยาม พลาซ่า ใกล้ ๆ ศาลาเฉลิมกรุงก็ถึง ‘ออน ล๊อก หยุ่น’ ร้านกาแฟโบราณ และอาหารเช้า
• แม้ยามบ่ายจะมาชิมอาหารที่ออน ล๊อก หยุ่น ก็ไม่ผิดกติกา
• ไข่ดาว หมูแฮม ไส้กรอก เบคอน กุนเชียง และคลาสสิก ไข่ แฮม แซนด์วิช
• ของหวานขึ้นชื่อของออน ล๊อก หยุ่น ไม่พลาดที่จะจัดมาเติมความหวาน
• ออน ล๊อก หยุ่น เปิดเวลา 06.00 - 14.30 น.
• ออกจาก ออน ล๊อก หยุ่น เดินผ่านซอยเจริญกรุง 4 แล้วเลี้ยวซ้ายผ่านศาลาเฉลิมกรุง
• ตรงไปจนเกือบถึงสี่แยก ฝั่งตรงข้ามจะเห็นห้างสรรพสินค้าแห่งแรกของไทย ไนติงเกล-โอลิมปิค 'คลังแห่งเครื่องกีฬา ราชาแห่งเครื่องดนตรี ราชินีแห่งเครื่องสำอาง'
ห้างไนติงเกล-โอลิมปิค
• ห้างไนติงเกล-โอลิมปิค จำหน่ายเครื่องกีฬา เสื้อผ้า เครื่องสำอาง เปิดวันจันทร์ - วันเสาร์ เวลา 09.00 - 18.00 น.
• ความคลาสสิกของห้างอยู่บนชั้น 2 ซึ่งเก็บเครื่องดนตรี และเครื่องออกกำลังกายสมัยเก่าเก็บให้คนรุ่นหลังได้ชม
• ต้องติดไม้ติดมือกลับบ้าน คือ 'ลิปมัน' ซื้อของแท้ในห้างไนติงเกล-โอลิมปิค จะไม่มีแบบฝาจีบ ราคาตลับละ 35 บาท
• เหลียวไปพบกับสิ่งพิมพ์คลาสสิกเล่มนี้ 'คำแนะนำในการเล่นเทนนิส' ราคา 20 บาท เก็บไว้เป็นที่ระลึก
• MG Extender ที่นำมาทดลองขับเป็นรุ่นท็อป DC 2.0 GRAND 4WD X 6AT ราคา 1,029,000 บาท ผจญภัยได้ทุกรูปแบบ และมีฟังก์ชั่นตอบโจทย์การใช้งานในเมืองเช่นเดียวกับรถหรู นั่นคือ ระบบ i-SMART รองรับการสั่งการด้วยเสียงภาษาไทยครั้งแรกของโลกในรถกระบะ
• ระบบ i-SMART ใน MG Extender สั่งการให้โทรออก เปิด - ปิด หรือควบคุมระบบปรับอากาศ หน้าต่างฝั่งคนขับ วิทยุ รวมทั้งค้นหาจุดสนใจ
• ควบคุมหรือสั่งการระบบต่าง ๆ ผ่านหน้าจอทัชสกรีนภายในรถ หรือเลือกสั่งการบนสมาร์ทโฟนผ่าน MG Mobile Application
• เชื่อมต่อ หรือ SMART Connect ที่สามารถเลือกฟังเพลงผ่าน Online Music ค้นหาร้านอาหารและที่พัก รวมทั้งเรียกดูข้อมูลข่าวสาร และเหตุการณ์ปัจจุบันจากเว็บไซต์ดังได้บนหน้าจอในรถ
• ตรวจเช็กรถ หรือ SMART Check สั่งล็อกหรือปลดล็อกประตู ตรวจสอบตำแหน่ง และค้นหารถ แจ้งความผิดปกติ แจ้งสถานะการทํางานของรถ
• MG Extender ถอยจอดในที่แคบได้อย่างปลอดภัยด้วยกล้องมองภาพรอบทิศทาง พร้อมเซนเซอร์ขณะถอย
• MG Extender เป็นรถกระบะที่ให้ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System)
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
• ระบบตรวจสอบความผิดปดติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System)
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control System)
• MG Extender ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning System)
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย
• ระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer
เยาวราช
• ขยับออกจากวังบูรพาไปชมสีสันบนถนนเยาวราช บอกเส้นทางคงจะงงแน่ ใช้กดพิกัด GPS เข้าซอยไปจอดรถที่เท็กซัสสุกี้ แม้ทางแคบแต่ MG Extender ค่อย ๆ ไต่ขึ้นไปได้
• พอจอด MG Extender ได้ก็จัดเลยครับ ร้านอยู่ตรงกันข้ามอาคารเท็กซัสสุกี้ ชื่อ ‘ร้านอยู่อี่’ ก๋วยเตี๋ยวราดหน้าเจ้าเก่า
• ออกจากซอยเท็กซัสสุกี้ เลี้ยวซ้ายบนถนนเยาวราช เพื่อกลับไปที่แยกเฉลิมบุรี
• เลี้ยวซ้ายตรงแยกเฉลิมบุรี ด้านขวามือมีลานจอดรถอีกแห่งหนึ่ง ถ้าไม่อยากเข้าตึกแคบ ๆ ที่เท็กซัสสุกี้ สามารถจอดตรงนี้ได้
• เดินเลยลานจอดรถ เลี้ยวขวา 'แยกหมอมี' ต้องแวะ 'คั้นกี่ น้ำเต้าทอง' น้ำดื่มสมุนไพร แก้ร้อนใน และช่วยให้เจริญอาหาร
• เป้าหมายหลักของ Drive Tripper คือถัดจาก 'คั้นกี่ น้ำเต้าทอง' จะถึง 'ลอดช่องสิงคโปร์' แก้วละ 28 บาท ชื่นใจ คลายร้อน แล้วเดินเที่ยวต่อ
จุ๋ยก้วย
• เดินย้อนกลับมาที่แยกเฉลิมบุรี ฝั่งตรงข้ามจะเห็นป้าย ‘วัดสัมพันธวงศาราม วรวิหาร’ (วัดเกาะ) สามารถข้ามไปฝั่งกระโน้น แล้วเดินตรงไปจนถึงถนนทรงวาด
• จากนั้นเลี้ยวขวาที่ถนนทรงวาด จะพบ ‘ที่จอดรถตู้เหลืองสำเพ็ง’ กราฟฟิตี้ช้าง มีพิกัดใน Google Maps
• บอกจุดหมายไว้ก่อน เพราะ Drive Tripper เลือกที่จะเดินเป็นวงกลม ตอนนี้เป็นเวลา 12.00 น. จากแยกเฉลิมบุรีเดินเลี้ยวขวาไปตามถนนเยาวราช ผ่านร้านอาหารหลากหลาย เลือกชิมตามใจชอบ
• ถึงปากซอยถนนเยาวพานิชย์ ลองชิมจุ๋ยก้วย เป็นแป้งนึ่ง ราดด้วยหัวไชโป๊ปรุงรส เติมซอสพริก
แต้เล่าจิ้นเส็ง
• ถัดจากจุ๋ยก้วย ขวามือในซอยเยาวพานิชย์ก็เป็น ‘แต้เล่าจิ้นเส็ง’ ร้านขนมเก่าแก่ ขนมเปี๊ยะ ขนมไหว้เจ้า ขนมโก๋ ขนมลูกเต๋า และอื่น ๆ อีกมากมาย อร่อยเต็มคำสมคำร่ำลือ
Yesterday's Tea Rooms
• จากร้านแต้เล่าจิ้นเส็ง Drive Tripper ปักหมุดไปที่ Yesterday's Tea Rooms
• ให้เดินตรงต่อไปในซอยเยาวพานิชย์ ตาม Google Maps ไม่หลง จะไปออกถนนทรงวาด
• เดินตามถนนทรงวาดไปออกถนนราชวงศ์ แล้วเลี้ยวเข้าถนนอนุวงศ์ ผ่านอาคารร้างที่คุ้นตาตามภาพด้านล่างนี้
• สักครู่ก็จะถึง Yesterday's Tea Rooms เยื้อง ๆ กับวัดจักรวรรดิราชาวาส วรมหาวิหาร
• หน้าร้าน Yesterday's Tea Rooms มีที่จอดจำนวนจำกัด
• การท่องเที่ยวย่านนี้ควรใช้วิธีเดิน เพราะหากเราไม่คุ้นชินพิกัดร้าน ไม่ทราบที่จอดรถ จะเป็นเรื่องใหญ่ เสียเวลา เสียอารมณ์ ด้วยเหตุที่ว่าย่านนี้แยกเยอะ วันเวย์แยะ เลี้ยวผิดชีวิตเปลี่ยน (ฮา)
• Drive Tripper อาจไม่ใช่นักชิมที่ดีนัก แต่ชอบบรรยากาศของ Yesterday's Tea Rooms เป็นร้านที่โล่ง ๆ มีพื้นที่ให้หายใจ และมีเคาเตอร์ให้นั่งปั่นงาน
ตึกเก่าถนนทรงวาด
• จาก Yesterday's Tea Rooms ย้อนกลับมาที่ปากทางถนนอนุวงศ์ ตัดกับถนนราชวงศ์ แสงแดดยามบ่ายสาดส่องอาคารเก่าหลังนี้ซึ่งแทรกอยู่ระหว่างตึกต่างกาลเวลา
• ปากทางเข้า ‘ถนนทรงวาด’ ตัดกับ ‘ถนนราชวงศ์’ หากคุณแหงนมองฟ้าจะพบเรือนแถวไม้แบบสไตล์โคโลเนียล
• อาคารสองฝั่งถนนทรงวาดเป็นตึกแถวยุคแรกของพระนคร
• มีร้านกาแฟหลายร้านให้เลือก
• พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โปรดเกล้าฯ ให้ตัดถนนทรงวาดขึ้นภายหลังเหตุการณ์ไฟใหม้ครั้งใหญ่ในย่านสำเพ็ง
• ตลอดถนนมีตรอกซอยสู่ท่าเรือกลไฟที่เดินทางไป - มาระหว่างพระนคร ชลบุรี และบ้านดอน จังหวัดสุราษฎร์ธานี จึงเป็นย่านอาหารทะเล และสมุนไพรเครื่องเทศ
• เวลา 15.40 น. Drive Tripper ยังสาละวนกับการถ่ายภาพอาคารเก่าทั้งสองฝั่ง
• ยามเย็นรถราเริ่มขวักไขว่ ถนนทรงวาดเป็นวันเวย์ เลี้ยวมาจากถนนราชวงศ์
• จากตรงนี้อีกนิดเดียวก็ถึง ‘ที่จอดรถตู้เหลืองสำเพ็ง’ กราฟฟิตี้ช้าง
• ระหว่างทางจะผ่านร้านก๋วยเตี๋ยว ‘ลิ้มเล่าซา ทรงวาด’ อยู่ในตรอก ร้านเปิด 16.00 น.
• แดดกำลังใส เดินไปถ่ายภาพกราฟฟิตี้ช้างกันก่อน
ลิ้มเล่าซา ทรงวาด
• กลับมาที่ ‘ลิ้มเล่าซา ทรงวาด’ เจ้าเก่า ‘ลูกชิ้นปลาเต้นได้’
• เส้นบะหมี่นุ่ม
• น้ำซุปกำลังดี ไม่แสบลิ้น
• เกี๊ยวปลาหนึบหนับ
• ลูกชิ้นเด้ง ไม่คาว
• ไปช่วงเพิ่งเปิดร้าน ‘ลิ้มเล่าซา ทรงวาด’ ลูกค้ายังไม่เยอะ เลือกโต๊ะริมประตูเก่า ถ่ายภาพคลาสสิก
• อิ่มท้องแล้ว เดินผ่านลานจอดรถ เลี้ยวซ้ายออกไปยังถนนเยาวราช โดยมีป้ายสามแยกเฉลิมบุรีอยู่ฝั่งตรงข้าม
• บรรยากาศของ Street Food ครึกครื้นด้วยวิถีชีวิตแบบ New Normal
• MG Extender ไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์ พร้อม Daytime Running Lights
• ยางขนาด 255 / 60 R18
• MG Extender พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
• กุญแจระบบ Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
• MG Extender เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า
• ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
• MG Extender เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็กอินเจ็กชั่น 2.0 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน
• กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 375 นิวตัน - เมตร ที่ 1,500 - 2,400 รอบต่อนาที
• MG Extender ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 6 จังหวะ
• ปรับรูปแบบการขับขี่ได้ทั้ง ECO และ POWER แต่ปุ่มกดอยู่ด้านซ้ายมือของคอนโซล ผู้ขับขี่เอื้อมมือไปกดไม่สะดวก
• ขับเคลื่อน 4 ล้อ
• Drive Tripper ลองขับ MG Extender รุ่นท็อป DC 2.0 GRAND 4WD X 6AT ใช้งานในเมือง ทางราบ ทางระหว่างจังหวัด ไม่บรรทุก น้ำมันเต็มถังได้ระยะทางสูงสุด 659.8 กิโลเมตร บนหน้าปัดขึ้นเฉลี่ย 9.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือ 10.75 กิโลเมตรต่อลิตร
• MG Extender รุ่นท็อป DC 2.0 GRAND 4WD X 6AT ภาพรวมอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานของรถกระบะในเมืองไทย การส่งพลังอยู่ในระดับที่ตอบสนองได้ทันใจ ไหลต่อเนื่องซิกแซกอย่างกระฉับกระเฉง
• ต้องลองขับ ลองนั่งด้วยตัวคุณเองอีกครั้ง เพราะเบาะผู้ขับขี่จะดันหลังมากไป วัสดุกระด้างไปนิด จุดนี้แล้วแต่สรีระผู้ขับขี่ด้วย
• ด้านออพชั่นเป็นสิ่งที่ MG จัดเต็มให้กับทุกรุ่นที่จำหน่ายในประเทศไทย