• FORD RANGER DOUBLE CAB WILDTRAK 3.0L V6 TURBO 4WD 10AT พละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,250 รอบต่อนาที

• เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ E-SHIFTER

• ราคา 1,519,000 บาท

1

• สำหรับท่านที่คาดหวัง FORD RANGER DOUBLE CAB WILDTRAK 3.0L V6 TURBO 4WD 10AT จะมอบอารมณ์กระชากชนิดที่เรียกว่าหลังติดเบาะแบบ RANGER RAPTOR V6 ทวินเทอร์โบ 3.0 เบนซิน

• ก็ไม่เป็นเช่นนั้น

• บุคลิกของ V6 ดีเซล เทอร์โบเดี่ยว คือความนุ่มเงียบ ช่วงต้นมีรอเล็กน้อย พอทะยานแล้ว ช่วงล่าง และพวงมาลัย มอบความสมดุลในการขับขี่

• โดยเฉพาะทางคดโค้ง ทางตรงสั้น ๆ พลังไม่ล้นโค้ง เบรกจากความเร็วสูงหมอบเร็ว

• พวงมาลัยไฟฟ้า คมมาก

• DRIVE TRIPPER ชอบ V6 ดีเซล เทอร์โบเดี่ยว พลังต่อเนื่อง ไต่เขาสมูทกว่า ไบเทอร์โบ ในเรนเจอร์ ไวด์แทร็ค 4x4

2

• FORD RANGER DOUBLE CAB WILDTRAK 3.0L V6 TURBO 4WD 10AT คอม้าจากเหล็กหล่อเป็นอะลูมิเนียม

• โช้คอัพแบบโมโนทูบ 

• สปริง โช้ค ค่า K เท่าเดิมสำหรับล้อหน้า ส่วนล้อหลังปรับสปริง

• ล้ออัลลอย 20 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ พร้อมยางขนาด 255/55 R20

• FORD RANGER DOUBLE CAB WILDTRAK 3.0L V6 TURBO 4WD 10AT ดิสก์เบรกหน้าและหลัง พร้อมครีบระบายความร้อน

• ดิฟล็อกหลังแบบไฟฟ้า

3

• เรียกร้องสักเท่าไหร่ FORD RANGER DOUBLE CAB WILDTRAK 3.0L V6 TURBO 4WD 10AT จะไม่มี PADDLE SHIFT เพราะเก็บไว้ให้คลาสสูงขึ้นไปอย่าง RANGER RAPTOR เท่านั้น

• เมื่อคุณงง ๆ กับการคลำปุ่ม + / - เกียร์แบบ E-SHIFTER 

• FORD หาทางให้คุณหน่วงความเร็วขณะลงทางลาดชัน คดโค้ง ด้วยโหมด ‘ลาก/พ่วง’

• ควบคู่ไปกับ 4A ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ ที่เพิ่มเติมเข้ามาใหม่ สำหรับ FORD RANGER DOUBLE CAB WILDTRAK 3.0L V6 TURBO 4WD 10AT

• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ 4A 4WD มีตัวเลือกโหมดการขับขี่ 6 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ (Normal) โหมดประหยัด (Eco) โหมดลาก/พ่วง (Tow/Haul) โหมดถนนลื่น (Slippery) โหมดโคลนและหิน (Mud/Ruts) และโหมดทราย (Sand)

• แม้โหมด ‘ลาก/พ่วง’ ไม่ดึงแบบเกียร์ต่ำ ก็ถือว่าหน่วงได้ในระดับสมูท ใช้โมเมนตัมเข้าโค้งได้เนียนมาก เป็นความเห็นในสไตล์ขับขี่ของ DRIVE TRIPPER ที่ร่อนจากอุทยานแห่งชาติห้วยน้ำดัง กับถนนหมายเลข 1095 ขาลงเข้าเมืองเชียงใหม่

• โหมดลาก/พ่วง ไม่แนะนำให้ใช้บนถนนเปียกลื่น 

• กระจายน้ำหนักทั้งสี่ล้อ เป็นแบบเรียลไทม์ สังเกตจากกราฟิกสีเหลืองที่ล้อบนหน้าปัด

4

• FORD RANGER DOUBLE CAB WILDTRAK 3.0L V6 TURBO 4WD 10AT อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขับบนทางเขาคดโค้ง ทางออฟโรด ผ่านเมือง ผลัดกันขับ 3 ไม้ รวมระยะทาง 250.5 กิโลเมตร บนหน้าปัดแสดง 7.8 กิโลเมตรต่อลิตร

• FORD RANGER DOUBLE CAB WILDTRAK 3.0L V6 TURBO 4WD 10AT การตกแต่งภายในที่มีความเป็นเอกลักษณ์แบบ WILDTRAK 

• เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า

• แท่นชาร์จไร้สาย

• รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย

• กุญแจรีโมทอัจฉริยะ พร้อมปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ 

• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา และระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ZONE LIGHTING

• ระบบไฟส่องสว่างแบบแบ่งโซน ควบคุมการเปิดไฟส่องสว่างภายนอกตัวรถ เมื่อต้องการแสงสว่างในการทำกิจกรรมต่าง ๆ ในตอนกลางคืน ได้แก่ ไฟหน้า ไฟส่องพื้นจากกระจกข้างรถ ไฟในกระบะท้าย และไฟส่องแผ่นป้ายทะเบียน

• สามารถเลือกเปิด-ปิด เฉพาะบางโซนหรือทุกโซนพร้อมกัน ผ่านหน้าจอ SYNC

• ไฟหน้าแบบ MATRIX LED พร้อมปรับมุมลำแสงอัตโนมัติ

• กล้องมองรอบคัน 360 องศา

• สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและหลัง

• เบรกมือไฟฟ้า พร้อมระบบ auto brake hold

• ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop & Go

• ระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง

• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง 

• ระบบเตือนจุดอับสายตาที่กระจกมองข้าง

คลิปรีวิว