2.38K

คนดูทั้งหมด

MAZDA BT-50 4x4 ดอยช้างทะเลหมอก

• ออกทริปฤดูฝน รีวิว ทดลองขับล่องใต้ไปกับ All-New Mazda BT-50 4x4 ดับเบิลแค็บ 3.0 SP 6AT ราคา 1,153,000 บาท

• จุดหมาย ‘ดอยช้างทะเลหมอก’ ตำบลเขาค่าย อำเภอสวี จังหวัดชุมพร

• All-New Mazda BT-50 4x4 ขับผ่านแยกปฐมพร ตรงไปถึงแยกเขาปีบ ให้เลี้ยวขวาไปตามถนนหมายเลข 4139 ใช้ Google Maps ไม่หลง เพราะจะมีเลี้ยวซ้ายอีกครั้ง

• สองข้างทางช่วงนี้มีร้านจำหน่ายพันธุ์ไม้ โดยเฉพาะทุเรียน Drive Tripper แวะลงทุนเพื่ออนาคต (ฮา)

• พอถึงสี่แยกเขาค่าย เลี้ยวซ้ายสู่ถนนหมายเลข 4014 ก่อนเลี้ยวขวาอีกครั้ง ตาม Google Maps ไม่หลง

• ตรงไปสักระยะ ไม่ต้องตกใจ เหมือนไกลหน่อย ให้สังเกตด้านซ้ายจะมีป้ายชี้ทางขึ้น ‘ดอยช้างทะเลหมอก’ ขับต่อไปไม่ไกลก็จะถึง Doy Chang Coffee

`ชมคลิปรีวิวเส้นทาง`

• เลี้ยวซ้ายเข้ามา จะเห็นจุดเริ่มไต่เขาตามภาพ ถนนเทปูนตามร่องล้อ นึกสภาพตอนนักท่องเที่ยวเยอะ ๆ จะขับสวนกันลำบาก

• จากจุดนี้ไปจนถึง Doy Chang Coffee รถเก๋งขับไปได้

• Doy Chang Coffee วิวหลักล้าน มีบริการลานกางเต็นท์

• พื้นราบสำหรับจอดรถจำนวนจำกัด ฉะนั้นหนาวนี้ท่านใดเตรียมมาพักผ่อนคงต้องเน้นวันธรรมดา ช่วงสถานการณ์ปกติที่นี่ได้รับความนิยมสูง อีกทั้งอยู่ห่าง ดอยตาปัง ประมาณ 19 กิโลเมตร

• เส้นทางจาก Doy Chang Coffee ไปจุดชมวิวดอยช้างทะเลหมอก แม้มีถนนปูตามร่องล้อ แต่บางช่วงเป็นถนนลูกรัง เป็นหลุมบ่อ หากเป็นรถเก๋งไม่แนะนำให้ขับขึ้นมา

• All-New Mazda BT-50 4x4 ไต่ขึ้นสบาย ๆ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

• จุดชมวิวดอยช้างทะเลหมอก ฤดูฝนแทบร้างผู้มาเยือน มีเพียงชาวบ้านแถบนี้สัญจรไป-มา

• บรรยากาศฟุ้ง ๆ ต้นไม้เขียวฉ่ำ สบายตา

• ขาลงจากจุดชมวิวดอยช้างทะเลหมอก เส้นทางมีความลาดชัน All-New Mazda BT-50 4x4 มีตัวช่วยด้วยระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน โดยไม่ต้องเหยียบเบรก

• All-New Mazda BT-50 4x4 ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน

• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS

• ระบบเตือนจุดอับสายตาเปลี่ยนเลน

• ระบบเตือนเมื่อถอยหลังออกจากช่องจอด

• ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า และด้านหลังรวม 8 ตำแหน่ง

• กล้องมองหลัง

• ขากลับก่อนเข้าตัวเมืองชุมพร แวะรับประทานอาหารที่ MER Cafe and Forest ร้านร่มรื่น บรรยากาศดี

• ตรงประเด็น All-New Mazda BT-50 4x4 ขับขี่ทางราบ ทางไกล เป็นอย่างไร

• ประทับใจมากกับท่วงท่านั่งขับขี่ เบาะปรับไฟฟ้า ปรับดันหลังได้ กระชับนั่งสบายจริง ๆ ตลอดทริป

• แต่เบาะผู้โดยสารปรับแมนวล

• ขอบคอนโซลเกียร์หุ้มวัสดุบุนุ่ม ไม่รำคาญหัวเข่า และแข้งซ้ายผู้ขับขี่

• เบาะนั่งหนังสีน้ำตาลเข้ม

• แอร์แยกส่วนสำหรับเบาะหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ

• All-New Mazda BT-50 4x4 บรรทุกลม ทางตรงรถทรงตัวนิ่งระดับหนึ่ง ไม่โคลง

• เมื่อวิ่งมาเร็ว เบรกกะทันหัน เบรกนุ่ม ถ่ายน้ำหนักกระจายได้สมดุล ถือว่าเยี่ยม

• มีความเห็นว่าขุมพลังของ All-New Mazda BT-50 4x4 ใช้เวลารวบรวมลมปราณนานไปนิดในช่วงสปีดต้น

• ความเร็วช่วงกลาง 100-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กำลังพอดี

• ยังมีจุดที่เกี่ยวเนื่องกับเครื่องยนต์ นั่นคือน้ำหนักพวงมาลัยมากไปหน่อย

• การตอบสนองของขุมพลังยังไม่สอดประสานกับการหักเลี้ยวที่ต้องการความว่องไวมากกว่านี้สำหรับออนโรดที่ต้องซิกแซก หลบแซง หรือใช้ในเมือง

• ความคล่องของพวงมาลัยมีน้อยเมื่อขับขี่บนทางคดโค้ง

• แต่ถ้าสไตล์คุณ ขับแบบเรื่อย ๆ สบาย ๆ ก็ไม่มีปัญหาอะไร

• All-New Mazda BT-50 4x4 พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง

• เครื่องเสียงจอสัมผัส 9 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง

• เชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto

• ระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone แยกปรับด้านซ้าย-ขวา

• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

• All-New Mazda BT-50 มาพร้อมกุญแจรีโมทอัจฉริยะ สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ด้วยรีโมท เปิดระบบปรับอากาศก่อนขึ้นรถ และมีระบบไฟในห้องโดยสารส่องสว่างอัตโนมัติในทันที

`12.51`

• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน All-New Mazda BT-50 4x4 น้ำมันถังแรกขับทางราบ กรุงเทพฯ-ชุมพร และขึ้น-ลง จุดชมวิวดอยช้างทะเลหมอก ได้ระยะทาง 818.2 กิโลเมตร หน้าปัดแสดง 12.6 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันในถังเหลือให้วิ่งต่อ 170 กิโลเมตร