พลิกโลก ดอยค้ำฟ้า

4.94K

คนดูทั้งหมด

พลิกโลก ดอยค้ำฟ้า

• แรงบันดาลใจในการเดินทางสำหรับ Drive Tripper ไกล ใกล้ หรือวิบากแค่ไหน ส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับสมรรถนะของยานพาหนะด้วย

• All-New Isuzu D-Max ปรับโฉมใหม่ทั้งภายนอก และภายใน โดยรุ่นที่ขับคือ V-Cross 4x4 ตัวถัง 4 ประตู เครื่องยนต์ 3.0 Ddi M เกียร์อัตโนมัติ

• เกิดความท้าทายหลายอย่างทุ้มอยู่ในใจ โดยส่วนตัวเชื่อว่า All-New Isuzu D-Max ไปได้ทุกที่ และสามารถพา Drive Tripper ไปพบในสิ่งที่ไม่เคยเห็นมาก่อน

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 จากกรุงเทพฯ ขับบนทางดำ ทางคอนกรีต ผ่านตัวเมืองเชียงใหม่ แม่ริม มุ่งหน้าสู่เชียงดาว

• ยังครับ ยังไม่ถึงจุดหมาย ก่อนจะเตลิดไปไกลกว่านี้ ในตัวเมืองเชียงดาวจะมีปั๊มน้ำมันขนาดใหญ่ เลี้ยวขวาสามแยก ตรงมาอีกประมาณ 2 กิโลเมตร ปั๊มสุดท้ายก่อนขึ้นเวียงแหง เติมพลัง ตุนสะเบียงก่อนขึ้นเขา

• ใช่ครับ All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 จะไปเวียงแหง

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 เลี้ยวซ้ายเข้าถนนหมายเลข 1322 เห็นป้ายอีก 56 กิโลเมตร จะถึงเวียงแหง

• ทางขึ้นเวียงแหงจะคดโค้ง แคบ ประมาณ 26 กิโลเมตรก็ถึงหน่วยจัดการต้นน้ำแม่งาย

• เป็นโค้งซ้าย ให้ชะลอเบา เพราะทางขึ้นดอยคำ้ฟ้าอยู่ด้านขวามือ

• 14.00 น. ติดต่อเจ้าหน้าที่ ได้ความว่าวันนี้เพิ่งจะมี All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ขึ้นดอยค้ำฟ้าเป็นคันแรก

• ระยะทางจากด่านตรวจถึงจุดชมวิวประมาณ 8 กิโลเมตร

• นี่คือความท้าทายแรกสำหรับ All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ทางฝุ่นอัดแน่น ได้รับการปรับปรุงใหม่ หินลอย ถนนแคบ บางช่วงเป็นโค้งหักศอก มีทางลาดชันยาว ๆ

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ถึงจุดชมวิวดอยค้ำฟ้า เงียบมาก แดดแรง อากาศเย็น สดชื่น

• เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลว่าเป็นจุดชมพระอาทิตย์ขึ้น อยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 1,726 เมตร

• ส่วนจุดชมแสงสุดท้ายต้องเดินไปด้านบนหลังโขดหิน แต่เวลาของเราไม่พอครับ ต้องลงไปเช็คอินที่โฮมสเตย์ มืดค่ำจะขับลำบาก

• ดอยค้ำฟ้าจะมีช่วงบานของดอกนางพญาเสือโคร่ง

• บริการเต็นท์ของอุทยาน ห้องน้ำสะอาด

• อย่างไรก็ตาม Drive Tripper ใช้เวลาบริเวณจุดกางเต็นท์เกือบสองชั่วโมง หาแอ็คชั่นสำหรับ All-New Isuzu D-Maz V-Cross 4x4

`ขุนคองโฮมสเตย์`

• จากดอยค้ำฟ้ากลับลงมาบนถนนหมายเลข 1322 อีกประมาณ 4 กิโลเมตร ก็ถึงบ้านขุนคอง ซึ่งยังอยู่ในเขตอำเภอเชียงดาว จังหวัดเชียงใหม่

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ไต่ทางแคบลาดชันเพื่อไปยังขุนคองโฮมสเตย์ ทางขึ้นอยู่ด้านขวามือ ก่อนถึงหมู่บ้าน

• จากขุนคองโฮมสเตย์สามารถเดินเล่นยามเย็นในหมู่บ้าน

• ขุนคองโฮมสเตย์ ที่พักง่าย ๆ มีห้องน้ำในตัว หรือจะเลือกลานกางเต็นท์ก็ได้ บริการอาหารเย็น และอาหารเช้าถึงห้องพัก

• บรรยากาศยามเช้าที่ขุนคองโฮมสเตย์ หมอกปกคลุมหมู่บ้าน เปิดหน้าต่างออกมาชมวิว

• พระอาทิตย์ขึ้นจะอยู่ฝั่งลานกางเต็นท์ สายหมอกแทรกตัวระหว่างขุนเขา

• Drive Tripper ขอให้ภาพเล่าเรื่องแทนครับ

`All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4`

• ก่อนเดินทางไปบ้านเปียงหลวง อำเภอเวียงแหง จังหวัดเชียงใหม่ มาทราบรายละเอียด All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4

• ไฟหน้า Isuzu Vision Bi-LED พร้อมระบบเปิด - ปิดอัตโนมัติ

• ไฟ Multifunctional Daylight แบบ Built-in

• ไฟตัดหมอก LED

• ล้ออัลลอย Matte Black ยางขนาด 265/60 R18

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ไฟท้าย Dual-Sonic LED แบบ Clear Lens ให้ความสว่างชัดเจนยิ่งขึ้น

• กันชนท้าย Integrated Bumper ดีไซน์เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 กระจกมองข้างสี Gun Metallic ปรับ - พับไฟฟ้า

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 คอนโซลหน้าเล่นระดับแบบ Sharp Horizontal Layers

• แผงควบคุมระบบปรับอากาศ Piano Touch

• ระบบเสียงรอบทิศทาง Dynamic Surround Sound 8 ลำโพง

• ระบบความบันเทิง ISUZU Ultimate Entertainment หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว คมชัดระดับ HD รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 หน้าจอ Smart MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ฟังก์ชั่น Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 พวงมาลัยหุ้มหนัง ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 เบาะนั่งคู่หน้าเทคโนโลยี AVEC (Anti Vibration Elastic Comfort) ซับแรงสั่นสะเทือน ลดความเมื่อยล้า

• ระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 เบาะที่นั่งตอนหลัง เบาะรองนั่งที่ยาวขึ้น ปรับเพิ่มองศาพนักพิง

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ตกแต่งแผงประตู สีเงินซาติน และ Piano Black พร้อมหุ้มหนังสังเคราะห์สีน้ำตาล

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ติดตั้งระบบใหม่ ESS (Emergency Stop Signal) ระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกระทันหัน

• ระบบเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Monitoring ในกรณีเปลี่ยนเลน ส่งสัญญาณเตือนที่มุมกระจกมองข้าง

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ระบบ Parking Aid System พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน

• Rear Cross Traffic Alert ระบบแจ้งเตือนในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง

• ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ Rain Sensing Wiper พร้อม Integrated Wiper Blade ระบบฉีดน้ำบนก้านปัดแบบ Blade Type ครั้งแรกในวงการปิกอัพ สะอาดหมดจด เงียบยิ่งขึ้น

• ครั้งแรกในวงการปิกอัพ กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut ช่วยกรองรังสีอินฟราเรด ป้องกันรังสี UVA และ UVB ช่วยลดอุณหภูมิในห้องโดยสาร

`ระบบความปลอดภัยครบครัน`

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ระบบ ABS (Anti Lock Brake System) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์

• EBD (Electric Brake-force Distribution) ระบบช่วยกระจายแรงเบรกให้สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกของรถ

• BA (Brake Assist) ระบบช่วยเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ เมื่อเบรกกระทันหัน

• ดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ 320 มิลลิเมตร

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ระบบ TCS (Traction Control System) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว

• ESC (Electronic Stability Control) ระบบควบคุมการทรงตัว

• HSA (Hill Start Assist) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

• HDC (Hill Descent Control) ระบบควบคุมความเร็วลงทางลาดชัน

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น 4JJ3-TCX กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน - เมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบต่อนาที

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดใหม่ ถ่ายทอดจังหวะเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล พร้อมโหมดขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ระบบ Terrain Command พัฒนาใหม่ ทำงานฉับไว แม่นยำยิ่งขึ้น

• Electronic Diff-Lock ระบบล็อกเฟืองท้ายควบคุมด้วยไฟฟ้า เพิ่มความมั่นใจในการพิชิตทุกอุปสรรค พร้อมสมรรถนะลุยน้ำสูงสุด 800 มิลลิเมตร

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ตัวถัง 4 ประตู รุ่น 3.0 Ddi M เกียร์อัตโนมัติ ตลอดเส้นทางออนโรด และออฟโรด ทางตรง และทางโค้ง

• Drive Tripper ยอมรับว่าสมคำนิยาม พลานุภาพ...พลิกโลก !

• ช่วงล่างหนึบ เกาะถนน วิ่งเนียนนุ่มไม่ย้วยแม้ไม่บรรทุก เป็นความรู้สึกราวกับนั่งรถอเนกประสงค์ระดับพรีเมียม

• ที่สำคัญคือเงียบมาก ๆ เครื่องยนต์เดินเรียบ แรงสั่นสะเทือนน้อย ขับอย่างสุนทรีย์ไม่ว่าจะเจออุปสรรคแค่ไหน

• กลับไปดูข้อมูลพบว่า All-New Isuzu D-Max ใช้โครงสร้างตัวถัง และแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด ISUZU DYNAMIC DRIVE PLATFORM โดยวางตำแหน่งใหม่สำหรับเครื่องยนต์ ห้องโดยสาร แชสซีส์

• แชสซีส์ใหม่ ขนาดใหญ่ รับแรงบิดสูงขึ้น 23%

• ช่วงล่างหน้าใหม่แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น ลดการโยนตัว

• ช่วงล่างหลังแหนบยาวแบบ LONG SPAN เทคโนโลยีใหม่ WSSP ยืดหยุ่นดีขึ้น

• All-New Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ขุมพลัง 3.0 Ddi เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า E-VGS TURBO แรงจัดตั้งแต่รอบต่ำ ส่งผลให้ขับแล้วไม่เหนื่อยเมื่อเดินทางไกลต่อเนื่องยาว ๆ ซึ่งต้องรักษาระดับความเร็วสม่ำเสมอ

• ตอบสนองได้รวดเร็วทั้งการเร่งแซงบนทางดำหรือไต่ทางชัน รวมถึงการผจญภัยในเส้นทางออฟโรด