แคปติวา ความทรงจำใหม่

4.08K

คนดูทั้งหมด

แคปติวา ความทรงจำใหม่

• All-New Captiva กับการทดสอบแบบกลุ่ม เส้นทางกรุงเทพฯ - หัวหิน นั่งคันละสามคน ผลัดกันขับ

• รุ่นที่ขับไปหัวหิน คือรุ่นรองท็อป รุ่น LT ราคา 1,099,000 บาท

• ส่วนขากลับเข้าเมืองหลวง สลับเป็นรุ่นท็อป Premier ราคา 1,199,000 บาท

• ขณะที่รุ่นเริ่มต้น รุ่น LS ราคา 999,000 บาท (เพิ่ม 30,000 บาท สำหรับรุ่น 7 ที่นั่ง)

`เบาะหลังกว้าง นั่งสบาย`

• All-New Captiva สร้างความประทับใจในส่วนของเบาะหลัง Drive Tripper นั่งไปจนถึงหัวหิน

• แม้ดูเหมือนว่าขนาดของเบาะหลังจะเล็ก แต่กลับนั่งสบาย ขยับขาได้สะดวก ผ่อนคลาย

`ช่วงล่างนุ่มนวล`

• ทางตรงขับผ่านลูกระนาด หรือกระโดดคอสะพาน Drive Tripper นั่งอยู่เบาะหลัง ยอมรับว่า All-New Captiva ให้ความนุ่มนวลอย่างมาก นั่งเบาะหลังไม่กระเด้งกระดอน

• All-New Captiva ยังเป็นรถครอบครัว ไม่ใช่รถสปอร์ต ไหลเข้าโค้งตามจังหวะความเร็วทั่วไป มีแตะเบรกระวังด้านความปลอดภัย นับว่ามีเสถียรภาพการทรงตัวที่เหมาะกับการใช้งานทั่วไป

• ระบบเบรกมีการกระจายความสมดุลอย่างดี

`จอภาพใหญ่`

• สิ่งที่ทำให้ All-New Captiva นำหน้าคู่แข่ง ได้แก่ หน้าจอแสดงผลระบบสัมผัสขนาด 10.4 นิ้ว มองง่าย ใช้งานสะดวก สามารถเชื่อมต่อจากสมาร์ทโฟนขึ้นหน้าจอได้ทันที อาทิ การใช้ Google Maps หรือการฟังเพลง

• All-New Captiva หน้าจอแสดงผลระบบสัมผัสขนาด 10.4 นิ้ว แสดงระบบตรวจวัด และแจ้งเตือนแรงดันลมยาง

• ระบบปรับอากาศ

• รองรับสมาร์ทโฟนที่ใช้ระบบปฏิบัติการแอนดรอยด์ ส่วน Apple CarPlay ต้องรอต้นปี 2563

`1.5 เทอร์โบ`

• ALL-NEW CAPTIVA เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 1.5 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว กำลัง 143 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตัน - เมตร ที่ 2,400 รอบต่อนาที

• เกียร์อัตโนมัติแปรผันแบบต่อเนื่อง CVT 8 สปีด พร้อมโหมด Shift Control

• ALL-NEW CAPTIVA ฟิลลิ่งจะออกแนวสมูท ขับขี่ลื่นไหล เดินทางเพลิน ๆ กับความเร็วใช้งานจริง 100 - 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

• ซิกแซกในเมือง และความคล่องมือของพวงมาลัยถือว่าสอบผ่าน

`การตกแต่งที่แตกต่าง`

• ความคุ้มค่าระหว่าง ALL-NEW CAPTIVA รุ่นรองท็อป LT ราคา 1,099,000 บาท และรุ่นท็อป Premier ราคา 1,199,000 บาท ให้อารมณ์ความต้องการครอบครองต่างกันมาก ทั้งการมองเห็นด้วยสายตา และมือสัมผัส

• รุ่นรองท็อป LT หน้าปัดดีไซน์ดั้งเดิม คลาสสิก

• รุ่นท็อป Premier หน้าจอสี ขนาด 7 นิ้ว แบบ TFT

• ALL-NEW CAPTIVA รุ่นรองท็อป LT พวงมาลัยเกลี้ยงเกลามาก

• รุ่นท็อป Premier พวงมาลัยหุ้มหนัง

• ALL-NEW CAPTIVA รุ่นรองท็อป LT ไฟหน้าแบบฮาโลเจน

• รุ่นท็อป Premier ไฟหน้าแบบ LED

• ทั้งสองรุ่นติดตั้งไฟตัดหมอก และไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

• ALL-NEW CAPTIVA รุ่นรองท็อป LT ล้ออัลลอย มาตรฐาน

• รุ่นท็อป Premier ล้ออัลลอย สปอร์ต ทูโทน

• ขนาดเดียวกัน คือ 215/60 R17

• ALL-NEW CAPTIVA รุ่นรองท็อป LT และรุ่นท็อป Premier ให้มาเหมือนกัน คือเบาะหนัง และเบาะสามแถว

• ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์

• ALL-NEW CAPTIVA เฉพาะรุ่นท็อป Premier ติดตั้งซันรูฟ

• กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

• เบาะผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า

`รุ่นท็อปเท่านั้น`

• ปัจจุบันรถอเนกประสงค์มีการแข่งขันสูง กับทรวดทรงที่เปลี่ยนไปมากจาก Captiva ที่คุ้นเคย จะ SUV ก็ไม่ใช่ จะ MPV ก็ไม่เชิง ถ้าเรียกรวม ๆ ว่ารถอเนกประสงค์ และมองที่ขนาดตัวถัง All-New Captiva จึงเพิ่มคู่แข่งในระดับราคาใกล้เคียงกันเข้ามามากพอสมควร

• ในส่วนของ SUV ปะทะกับ Honda HR-V , Toyota C-HR และล่าสุดอย่าง MG HS

• รุ่นที่เปรียบเทียบด้านราคาอย่าง MG ZS , Toyota Sienta , Suzuki Ertiga และ Mitsubishi Xpander