399
คนดูทั้งหมด
V6 เบนซิน แกร่ง ดุดัน RANGER RAPTOR

• ฟอร์ด ประเทศไทย สานต่อความสำเร็จของกิจกรรม ‘King of Tough’ พาสื่อมวลชน และลูกค้าพิสูจน์สมรรถนะความ ‘แกร่งจริงทุกคัน ดุดันทุกสถานการณ์’

• ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รถกระบะออฟโรดทรงพลังที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร ณ สนามสุราษฏร์ธานี มอเตอร์สปอร์ต จังหวัดสุราษฎร์ธานี เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2567 

• ส่งท้ายความดุดันสนามสุดท้ายในประเทศไทย ก่อนไปพิชิตเส้นทางออฟโรดในดินแดนลาวใต้ และเวียดนาม

• ฟอร์ดจัดกิจกรรม ‘King of Tough’ ตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถกระบะขับเคลื่อน 4 ล้อ เปิดโอกาสให้ลูกค้า และผู้ที่สนใจ ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ร่วมทดสอบสมรรถนะของรถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูงบนสนามออฟโรด ที่เต็มไปด้วยความท้าทายหลากหลายรูปแบบ เพื่อโชว์ศักยภาพของรถอย่างเต็มพิกัด

• กิจกรรม ‘King of Tough’ ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี เป็นการจัดกิจกรรมในสนามทดสอบ สนามที่ 3 หลังได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้สนใจเข้าร่วมกิจกรรมจากทั้งสองครั้งก่อนหน้า ณ จังหวัดชลบุรี และเชียงใหม่ รวมกว่า 700 คน

• ฟอร์ดจัดเตรียมสนามทดสอบไว้ 2 สนาม สนามแรกมีระยะทางประมาณ 2.5 กิโลเมตร ผู้เข้าร่วมกิจกรรมจะได้สัมผัสเอกลักษณ์ และโหมดการขับขี่ออฟโรดอันดุดัน และชาญฉลาดของ ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์

• เริ่มออกสตาร์ทการขับขี่ผ่านเส้นทางที่เป็นร่องสลับด้วยโหมดบาฮา เอกลักษณ์ของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รถจะปรับเข้าสู่การขับขี่โดยใช้เกียร์สูงขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) คันเร่งจะปรับให้มีการตอบสนองสูงสุดเพื่ออัตราเร่งที่ดีที่สุด

• ระบบท่อไอเสีย และช่วงล่าง จะถูกปรับให้เป็นบาฮาโหมดเช่นกัน เพื่อตอบสนองการขับขี่ออฟโรดแบบความเร็วสูง

• ต่อด้วยการขับขี่ในเส้นทางโคลนลื่นด้วยโหมดโคลน/ร่อง ใช้เกียร์ต่ำขับเคลื่อน 4 ล้อ (4L)

• ระบบจะปรับการตอบสนองของคันเร่งให้เหมาะสม ลดความไวของคันเร่งลง

• ระบบดิฟล็อกหลังจะเปิดทำงานอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการลื่นไถลออกนอกเส้นทาง ขณะที่ล้อจะหมุนอย่างรวดเร็วเพื่อกำจัดดินโคลนที่ดอกยาง ทำให้รถขับผ่านอุปสรรคไปได้อย่างง่ายดาย

• จากนั้นผู้ขับขี่จะได้ขับขี่ผจญภัยในเส้นทางวิบากรายล้อมด้วยแนวต้นไม้ ขับขี่ผ่านเนินชัน และหลุมสลับ

• ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ยังมีดิฟล็อกหน้าที่ผู้ขับขี่สามารถเปิดใช้งานเพิ่มเติมเพื่อให้การขับผ่านอุปสรรคทำได้ง่ายขึ้น

• ต่อด้วยการทดสอบใช้ฟีเจอร์ Trail Control ซึ่งเปรียบเสมือนระบบควบคุมความเร็วแบบอัตโนมัติสำหรับเส้นทางออฟโรดใช้ในการไต่ขึ้น และลงทางลาดชัน

• พร้อมด้วยการใช้กล้องมองรอบคัน 360 องศา ช่วยให้มองเห็นด้านนอกตัวรถ เพื่อขึ้นและลงเนินที่มีความชันกว่า 25 องศา ทำให้ผู้ขับขี่ผ่านอุปสรรคที่ยากลำบากไปได้อย่างง่ายดาย

King of Tough Challenge

• นอกจากการขับในสนามทดสอบแล้ว ผู้เข้าร่วมกิจกรรมยังได้ร่วมสนุกกับการแข่งขันรายการ ‘King of Tough Challenge’

• สนามที่ได้รับการออกแบบพิเศษให้มีระยะทางรวม 2 กิโลเมตร ด้วยเส้นทางการขับที่ให้ความสนุก และท้าทายไปอีกระดับ

• ผู้ขับขี่ได้แสดงฝีมือในการควบคุมรถขณะเข้าโค้งเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง การขับผ่านเนิน และทางโค้งรูปตัวเอส

• เฟ้นหาลูกค้า และเพื่อนคู่หู ที่ทำเวลาได้ใกล้เคียงกับเวลาที่กำหนดมากที่สุด เพื่อเป็นตัวแทนไปตะลุยเส้นทางพิเศษ และสัมผัสประสบการณ์สุดแกร่งอีกขั้นกับ ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ในลาวใต้ และทะเลทรายมุยเน่ ประเทศเวียดนาม ช่วงปลายเดือนกันยายนที่จะถึงนี้

Drag Race Challenge

• พิเศษสุดสำหรับสนามปิดท้ายของกิจกรรม King of Tough ผู้เข้าร่วมงานยังมีโอกาสสัมผัสความตื่นเต้นกับกิจกรรมการขับขี่แบบ Drag Race Challenge ด้วยการขับ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค 3.0 ลิตร ดีเซล วี 6

• แข่งขันสุดพิเศษที่ชัยชนะจะตัดสินด้วยความแม่นยำในการทำเวลาเข้าเส้นชัยให้ใกล้เคียงกับเวลาที่กำหนดมากที่สุด (Bracket 17 sec.)

• ผู้ชนะอันดับที่ 1และ 2 จะได้รับเงินรางวัล 5,000 บาท และ 2,000 บาท ตามลำดับ

คลิปรีวิว ออฟโรด