• บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบสมรรถนะสำหรับสื่อมวลชนสายยานยนต์ร่วมสัมผัส ‘ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่’ (Toyota Hilux Revo) กับเกียร์ 6 จังหวะ ที่มีอัตราทดต่ำ ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น ทั้งในรุ่นเกียร์ธรรมดา และรุ่นเกียร์อัตโนมัติ

• ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ เครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ซึ่งมาพร้อมกับระบบ Sequential Shift เป็นเจ้าเดียวในประเทศไทย ขับสบาย ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ มอบสมรรถนะการขับขี่ดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน

• ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ เพิ่มทางเลือก 4 รุ่นย่อยใหม่

• รุ่นมาตรฐาน 2.4 J แค็บและแชสซีส์ เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 

• รุ่นมาตรฐาน 2.4J เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 

• รุ่นสมาร์ทแค็บ 2.4J Plus เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ  

• รุ่นดับเบิ้ลแค็บ 2.4J Plus เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ

• ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะใหม่ ในรุ่นเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ขับเคลื่อน 2 ล้อ (ยกเว้นรุ่นช่วงล้อสั้น) เพิ่มการประหยัดน้ำมัน แม้บรรทุกหนัก ด้วยขุมพลัง GD Efficient Boost

• ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ ทดลองขับเส้นทางขอนแก่น - พิษณุโลก รวมระยะทางประมาณ 400 กิโลเมตร ประกอบด้วยการทดสอบบนหลากหลายสภาวะถนน ทั้งทางตรงเรียบ แบบขับในเมือง เพื่อทดสอบอัตราเร่งขณะออกตัว ความสะดวกสบายเมื่อใช้งานเกียร์ 6 จังหวะใหม่ ที่ทำให้ส่งถ่ายกำลังได้อย่างต่อเนื่อง

• นอกจากนั้นยังได้ขับทดสอบไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ ในพื้นที่เนินเขา ที่สะท้อนให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ และระบบส่งกำลัง ตลอดจนการทำงานของระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพ และการขับบนเส้นทางรูปแบบคดเคี้ยว ที่เต็มไปด้วยทางโค้งในรูปแบบต่าง ๆ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพในการทรงตัว และการควบคุมรถ

• ตลอดทั้งเส้นทางการขับขี่พิสูจน์ได้ว่าไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ เกียร์ 6 จังหวะ เป็นรถที่คุ้มค่า ตอบสนองทุกรูปแบบการใช้งาน ด้วยรูปลักษณ์แข็งแกร่ง และสมรรถนะด้านการขับขี่ ทั้งยังมีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีอีกด้วย

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

• REVIEW : HILUX REVO ROCCO 2.8 L

• HILUX REVO ROCCO 2.4 L