3.62K
คนดูทั้งหมด
ซูบารุ จับมือ STI พร้อมสู้ศึกมอเตอร์สปอร์ต ปี 2017

• • • Subaru Corporation ผนึกพลัง Subaru Tecnica International Inc. (STI) ประกาศแผนส่งรถยนต์ซูบารุลงสนามชิงความเป็นเจ้าแห่งมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกตลอดปี 2017

         ชูเอกลักษณ์เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ (Boxer Engine) และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) ผสานแนวคิด Enjoyment & Peace of Mind

         เสริมศักยภาพความเร็วและสมดุลตามหลักกลศาสตร์จากชุดแต่งที่พัฒนาล่าสุดโดย STI จะยิ่งเพิ่มความมั่นใจในทุกสนาม

SUBARU WRX STI

• เข้าร่วมการแข่งขันในรายการ Nurburgring 24 Hours ครั้งที่ 45 ที่เยอรมนี ถือเป็นสนามแรกของปีที่ซูบารุได้ส่ง Subaru WRX STI ลงชิงชัยในเดือนพฤษภาคมนี้ 

         ทีมวิศวกรได้รวมประสบการณ์ตลอด 10 ปีในสนามนี้ มาพัฒนาระบบ STI Complete Cars และ Performance Parts รวมทั้งระบบควบคุมการขับขี่ การทรงตัวในการเข้าโค้ง ระบบเกียร์ เพื่อเพิ่มความมั่นใจในอัตราเร่งให้ได้ความเร็วสูงสุดในเวลาที่รวดเร็ว หลังจากปีที่ผ่านมา Subaru WRX STI ในรุ่น SP3T (รถยนต์รุ่นเทอร์โบ ที่มีปริมาตรความจุกระบอกสูบของเครื่องยนต์ไม่เกิน 2,000 ซีซี) สามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขัน 2016 Nurburgring 24-Hour Race

         ในปีนี้ Shigeo Sugaya จาก STI จะทำหน้าที่เป็นผู้จัดการทีม ส่วนนักแข่งประกอบด้วย Carlo van Dam จากเนเธอร์แลนด์, Marcel Lasee จากเยอรมนี, Tim Schrick จากเยอรมนี และ Hideki Yamauchi จากญี่ปุ่น

SUBARU BRZ GT300

• ลงชิงความเป็นหนึ่งในคลาส GT300 ของรายการ SUPER GT Series ถือเป็นการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่มีชื่อเสียงที่สุดในญี่ปุ่น ในปีนี้ทีมวิศวกรของซูบารุได้พัฒนาอีกขั้นด้วยการนำหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น ปรับลดน้ำหนักตัวถัง ลดความร้อนภายในเครื่องยนต์ ภายใต้การดูแลของสองผู้จัดการทีม Makoto Shibuya และ Hideharu Tatsumi จาก STI โดยมีคู่หูนักขับมือโปร Takuto Iguchi และ Hideki Yamauchi

GRC

• ซูบารุ และ STI ได้เพิ่มการพัฒนาด้านเทคนิคแก่ทีม SUBARU Rally Team USA ซึ่งเข้าร่วมในรายการ Global Rallycross Championship (GRC) เพื่อลงชิงชัยความเป็นเจ้าสนามออฟโรดในรายการระดับโลกอย่าง GRC ที่เป็นที่นิยมสูงสุดในอเมริกา

         การพัฒนาในครั้งนี้ควบคุมโดยผู้จัดการทีมอาวุโส Akira Nomura ภายใต้การดำเนินงานโดย Vermont Sports Car สหรัฐอเมริกา ที่ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ทรหดยิ่งขึ้น เพิ่มความแกร่งในทุกการขับขี่และลดแรงเฉื่อยเพื่อเพิ่มความเร็วในการเข้าโค้ง

         นักขับได้แก่ Chris Atkinson นักขับคนแรกของทีม SUBARU World Rally Team ที่เริ่มเข้าร่วมการแข่งขัน GRC ในช่วงกลางปีที่ผ่านมา และ Patrick Sandell นักขับชื่อดังของสนาม GRC

         ติดตามผลงานในแต่ละสนามของ ซูบารุ และ STI ได้ที่ www.subaru.asia/th