C 250 COUPE AMG DYNAMIC

16.30K

คนดูทั้งหมด

C 250 COUPE AMG DYNAMIC

• Drive Tripper (ไดร์ฟ ทริปเปอร์) ลองขับ The C-Class Coupe รุ่น C 250 Coupe AMG Dynamic จากกรุงเทพฯ ไปร่วมงาน Mercedes-Benz StarFest 2018 ที่จังหวัดขอนแก่น

• C 250 Coupe AMG Dynamic ติดตั้ง AMG bodystyling (กันชนหน้า-หลัง และสเกิร์ตข้าง)

• C 250 Coupe AMG Dynamic ชายล่างของกันชนท้าย (diffuser) แบบสปอร์ต

• C 250 Coupe AMG Dynamic ล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตจาก AMG แบบ multi-spoke ขนาด 19 นิ้ว

• ยางหน้าขนาด 225/40 R19 ยางหลังขนาด 255/35 R19

• ดิสก์เบรกหน้าแบบมีช่องระบายความร้อน

• สัญลักษณ์ Mercedes-Benz บนคาลิเปอร์เบรกหน้า

• C 250 Coupe AMG Dynamic ไฟหน้าแบบ LED Intelligent Light System

• ระบบปรับโคมไฟหน้ารถตามการเลี้ยวของพวงมาลัย (ALS - Active Light System)

• ระบบเพิ่มความส่องสว่างขณะเลี้ยวโคง (cornering light)

• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Adaptive Highbeam Assist)

• ไฟ daytime สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน แบบ LED fibre - optic

• ไฟเบรกและไฟท้ายแบบ LED

• C 250 Coupe AMG Dynamic ภายในได้รับการตกแต่งให้ดูเรียบง่ายแต่เคร่งขรึม แฝงด้วยความเร้าใจสไตล์สปอร์ต

• เบาะนั่งหุ้มหนังแบบสปอร์ต

• C 250 Coupe AMG Dynamic พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสปอร์ตท้ายตัด

• C 250 Coupe AMG Dynamic ระบบเครื่องเสียง Burmester พร้อมระบบ DSP amplifier แบบรอบทิศทางพร้อมลำโพง 13 ตัว

• C 250 Coupe AMG Dynamic เทคโนโลยีด้านความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน อาทิ ระบบช่วยการนำรถเข้าจอดแบบอัตโนมัติ ระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ ระบบช่วยเหลือเพื่อความปลอดภัยก่อนเกิดเหตุ

• C 250 Coupe AMG Dynamic ยังมาพร้อมกับกล้องแสดงภาพรอบทิศทาง (360 Degrees Camera)

• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า

• หลังคาแบบพาโนรามิก ซันรูฟ

• C 250 Coupe AMG Dynamic เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ความจุกระบอกสูบ 1,991 ซีซี กำลังสูงสุด 211 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200-4,000 รอบต่อนาที

• C 250 Coupe AMG Dynamic อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 6.8 วินาที

• ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

• C 250 Coupe AMG Dynamic เสน่ห์ของดีไซน์กับเส้นทางสู่อีสาน เป็นที่ทราบกันดีว่าการจราจรหนาแน่นเกือบตลอด 24 ชั่วโมง ทำถนนเป็นระยะ ๆ แน่นอนว่าพละกำลังที่มีไม่สามารถใช้ได้หมด

• แต่สัมผัสได้ถึงความปราดเปรียว คล่องตัว ในการเร่งแซงหาพื้นที่ปลอดภัย ซึ่งอัตราเร่งเราใช้บ่อยที่สุดในทริปนี้ เรียกว่าถามหาก็มาทันใจเลยทีเดียว