• บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถอีซูซุในประเทศไทย และรถอีซูซุขนาดเล็ก ในประเทศลาวและกัมพูชา รวมทั้งการให้บริการหลังการขายและอะไหล่
• ประกาศแต่งตั้ง มร. ฮิโรยาสุ ซาโต้ (Mr. Hiroyasu Sato) เป็นกรรมการผู้จัดการ (President) คนใหม่ ต่อจาก มร. ทาคาชิ ฮาตะ (Mr. Takashi Hata)
• โดยกรรมการผู้จัดการคนใหม่จะรับตำแหน่งปลายเดือนมีนาคม 2569

• มร. ฮิโรยาสุ ซาโต้ เริ่มทำงานที่บริษัท มิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศญี่ปุ่น) ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ตั้งแต่เดือนเมษายน 2536 หลังจากสำเร็จการศึกษาจาก คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยเคโอ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
• เมษายน 2536 ฝ่ายธุรกิจยานยนต์ บริษัท มิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศญี่ปุ่น)
• กรกฎาคม 2549 ผู้จัดการฝ่ายขาย บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
• มีนาคม 2555 หัวหน้าทีมแผนกอีซูซุ ภูมิภาคยุโรป ตะวันออกกลาง อเมริกา และโอเชียเนีย (ทีมอเมริกา) ฝ่ายธุรกิจอีซูซุ บริษัท มิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศญี่ปุ่น)
• สิงหาคม 2556 รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เจียงซี อีซูซุ มอเตอร์ส จำกัด (ประเทศจีน)
• กุมภาพันธ์ 2559 รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
• ธันวาคม 2560 ผู้จัดการทั่วไป แผนกอีซูซุ ภูมิภาคยุโรป ตะวันออกกลาง อเมริกา และโอเชียเนีย ฝ่ายธุรกิจอีซูซุ บริษัท มิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศญี่ปุ่น)
• เมษายน 2562 กรรมการผู้จัดการ บริษัท อีซูซุ ยูท ออสเตรเลีย จำกัด
• เมษายน 2566 กรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูบิชิ (ประเทศไทย) จำกัด และ บริษัท ไทย-เอ็มซี จำกัด
• มีนาคม 2569 กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
• ด้วยประสบการณ์การทำงานในประเทศไทยยาวนานถึง 3 วาระ ควบคู่กับการความรู้ความสามารถจากการทำงานในหลากหลายประเทศ ทำให้ มร. ฮิโรยาสุ ซาโต้ มีความพร้อมอย่างยิ่งสำหรับการรับภารกิจสำคัญในบทบาทกรรมการ ผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
• มร. ฮิโรยาสุซาโต้ จะขับเคลื่อนธุรกิจของอีซูซุ และกลุ่มตรีเพชรให้เติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน พร้อมก้าวสู่ความสำเร็จที่มากยิ่งขึ้นนับตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป

มร. ทาคาชิ ฮาตะ
• มร. ทาคาชิ ฮาตะ ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2565 ถึงเดือนมีนาคม 2569 ซึ่งเป็นช่วงเวลาสำคัญของการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจโลกและไทย ที่ชะลอตัว หนี้ครัวเรือนระดับสูง และความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน
• ตลอดระยะเวลาการดำรงตำแหน่ง มร. ทาคาชิ ฮาตะ ได้เสริมสร้างความแข็งแกร่งของแบรนด์ “อีซูซุ” เพื่อเตรียมความพร้อมที่จะตั้งรับสถานการณ์ต่าง ๆ ที่เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว และเพื่อรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไว้ให้ได้อย่างมั่นคง โดยมีนโยบายที่โดดเด่น อาทิ
• การประกาศนโยบาย และนำธุรกิจอีซูซุในประเทศไทยเข้าสู่ “ความเป็น กลางทางคาร์บอน” ผ่าน “โซลูชั่นส์อันหลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน” (Multi-pathways to Carbon Neutrality) ทั้งด้านผลิตภัณฑ์การพัฒนาพลังงานสะอาดรูปแบบใหม่
• ระบบการจัดการ และกิจกรรมด้านสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ของอีซูซุ โดยคำนึงถึงความต้องการที่แตกต่างกัน เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพ และประโยชน์สูงสุดแก่ผู้ใช้รถ ควบคู่ไปกับการส่งมอบความสุขที่ยั่งยืนในการเข้าสู่สังคมความเป็น กลางทางคาร์บอน
• การนำแนวคิด “Isuzu Trusted Buddy” (อีซูซุเคียงข้างคุณ เคียงคู่ไทย) เพื่อสร้างความแตกต่างอย่างชัดเจนของแบรนด์อีซูซุ โดยการยกระดับแบรนด์อีซูซุ ที่ไม่เพียงเป็นแบรนด์ที่ลูกค้าชาวไทยให้ความไว้วางใจมาอย่างยาวนาน แต่ยังเป็นแบรนด์ที่มีคุณค่าสูงต่อสังคมไทย เริ่มจากการสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงตามมาตรฐานญี่ปุ่น และมีความเหมาะสมกับการใช้งานอย่างแท้จริง
• พร้อมทั้งบริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพสูง การสร้างความสัมพันธ์ในระยะยาวกับผู้ใช้รถผ่านการส่งเสริมให้ผู้ใช้สามารถใช้รถได้อย่างมีประสิทธิภาพ และคุ้มค่าเงินสูงสุด
• อีซูซุยังยึดมั่นในการสร้างคุณค่าทางสังคม (Social Value) นอกจากการเป็นนิติบุคคลที่ดีของไทย และการสนับสนุนสังคมไทยผ่านกิจกรรมเพื่อสังคม (CSR) ต่าง ๆ แล้ว อีซูซุยังมีแนวทางที่ชัดเจนในการสร้างความเจริญเติบโตของไทยไปด้วยกัน เช่น การผลิตรถที่ใช้ชิ้นส่วนในประเทศ (Local Contents) ในสัดส่วนที่สูง เช่น กว่า 90% ในรถปิกอัพ เป็นต้น
• การเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับ “กลุ่มตรีเพชร” ในฐานะกลุ่มธุรกิจยานยนต์ชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ ตลอดระยะเวลายาวนานกว่า 69 ปี พร้อมวางรากฐานการเติบโตในอนาคต ผ่านการขยายการลงทุนหลากหลายโครงการในธุรกิจและเทคโนโลยีใหม่ เพื่อขับเคลื่อนองค์กรสู่การเติบใหญ่อย่างยั่งยืน
• มร. ทาคาชิ ฮาตะ จะครบวาระการทำงานในประเทศไทย และเดินทางกลับไปยังประเทศญี่ปุ่นในช่วงปลายเดือนมีนาคม
.jpg)







