• นายกลินท์ สารสิน ประธานคณะกรรมการ นายสุรภูมิ อุดมวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ และคณะผู้บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วย นางปวีณา นันทิกุลวาณิช ประธานกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า ออโต้ บอดี้ ประเทศไทย จำกัด

• ร่วมเปิดตัวโครงการ “รถสองแถวนวัตกรรมรูปแบบใหม่” เพื่อยกระดับระบบขนส่งมวลชนภายในจังหวัดสมุทรปราการ ตอกย้ำการก้าวสู่การเป็น "บริษัทแห่งการขับเคลื่อน" (Mobility Company)

• โดยมี นายชีพ น้อมเศียร รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก และนายณัชวันก์ อัลภาชน์ เตชะเสน รองผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรปราการ ร่วมเป็นเกียรติภายในงานดังกล่าว

• "รถสองแถว นวัตกรรมรูปแบบใหม่” ของโตโยต้า ถูกดัดแปลงมาจากรุ่นไฮลักซ์ แชมป์ มีจำนวนทั้งสิ้น 3 คัน

• ดำเนินการโดย บริษัท โตโยต้า ออโต้ บอดี้ ประเทศไทย จำกัด ซึ่งเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทาง ให้บริการบนเส้นทางสายที่ 6 ซึ่งเป็นเส้นทางสายใหม่ที่เริ่มต้นจากโรงพยาบาลสมุทรปราการ และไปสิ้นสุดที่สถานีรถไฟฟ้า MRT ทิพวัล

• เส้นทางดังกล่าวครอบคลุมพื้นที่สำคัญ เช่น พื้นที่ชุมชน ที่อยู่อาศัย โรงเรียน ตลาด หน่วยงานราชการ และโรงพยาบาล สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 1,000 คนต่อวัน จากประชากรในพื้นที่กว่า 120,000 คน

• ทั้งนี้ “รถสองแถว นวัตกรรมรูปแบบใหม่” ได้เริ่มให้บริการประชาชนไปแล้วตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม 2568 ที่ผ่านมา โดยมีค่าอัตราค่าโดยสารเพียง 10 บาท ตลอดสาย และเปิดให้บริการทุกวัน

• จุดเด่นของ “รถสองแถว นวัตกรรมรูปแบบใหม่” คือ การนำเทคโนโลยีและนวัตกรรมสมัยใหม่มาใช้ในการยกระดับการให้บริการ 

• เบาะที่นั่งเดี่ยวพร้อมเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งเพื่อความปลอดภัย

• การชำระเงินหลากหลายรูปแบบ ทั้งตู้อัตโนมัติสำหรับหยอดเหรียญและธนบัตร

• การชำระผ่าน Prompt Pay และเตรียมเปิดตัวบัตร Pre-paid สำหรับการใช้งานแบบรายเดือนในอนาคต

• การแจ้งเตือนจุดจอดถัดไปผ่านระบบอัตโนมัติที่คล้ายคลึงกับการให้บริการรถไฟฟ้า

• การติดตามตำแหน่งของรถแบบ Real Time ผ่าน LINE OA: @togetamove 

• ระบบ Intercom ที่สามารถใช้สื่อสารกับคนขับรถได้

• บริการที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือบนรถ

• โครงการนี้ได้รับใบอนุญาตประกอบการอย่างเป็นทางการเป็นระยะเวลา 7 ปี

• โดยมีเป้าหมายสำคัญในการนำร่องทดลองให้บริการที่จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เชื่อมต่อระหว่างตัวเมืองกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และยังสามารถเข้าถึงชุมชนขนาดใหญ่ เพื่อเชื่อมโยงประชาชนในพื้นที่กับรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสีเขียว ที่เป็นโครงสร้างขนส่งมวลชนหลักในจังหวัดสมุทรปราการ

• โตโยต้ายังได้วางแผนขยายโครงการสู่อนาคตที่จะพัฒนาเส้นทางการเดินรถเพิ่มเติมเพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนของไทย โดยมีเป้าหมายการขยายผลสู่พื้นที่การเดินทางหลักทั้งกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล

• รวมถึงการขยายไปยังพื้นที่ศักยภาพของเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC ได้แก่ จังหวัดชลบุรี ระยอง และฉะเชิงเทรา และขยายไปตามเส้นทางของรถไฟความเร็วสูง ซึ่งเป็นโครงการยุทธศาสตร์หลักของประเทศกับภูมิภาคอาเซียน เพื่อสร้างระบบขนส่งมวลชนที่ยั่งยืนและตอบสนองการเดินทางของประชาชนในยุคปัจจุบันได้ดียิ่งขึ้น

• โตโยต้ามุ่งเน้นการสร้างสรรค์นวัตกรรมที่เปลี่ยนแปลงการเดินทางให้สะดวกสบายและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น สอดรับกับแนวทางการก้าวไปสู่การเป็น "บริษัทแห่งการขับเคลื่อน" (Mobility Company)

• โครงการรถสองแถวนวัตกรรมรูปแบบใหม่นี้ ถือเป็นก้าวสำคัญของความร่วมมือในการพัฒนารถสองแถวไทย และเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งสาธารณะอัจฉริยะ ที่จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และปรับปรุงระบบขนส่งมวลชนในประเทศให้ทันสมัย และยั่งยืนยิ่งขึ้น

• พร้อมผลักดันให้เป็นต้นแบบด้านนวัตกรรมการเดินทางที่ยั่งยืนของประเทศให้แก่พื้นที่อื่นๆ ต่อไป สร้างเส้นทางการเชื่อมต่อที่ราบรื่นและตอบรับความต้องการของการเดินทางสาธารณะแบบครบวงจร