• • • โคโรลล่า อัลติส จากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด สร้างบทพิสูจน์ด้านสมรรถนะสู่วงการรถยนต์ไทย ในฐานะรถ Production Car ของเมืองไทย วิ่งครบ 24 ชั่วโมง จบการแข่งขันเข้าเส้นชัย คว้าอันดับ 7 และ อันดับ 8 ในการแข่งขันรายการระดับโลก ADAC Zurich 24-Hour Race 2017 ณ ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2560
สนามนูร์เบอร์กริง หรือที่รู้จักในชื่อ เดอะริง คือ สนามแข่งรถระดับตำนานของเยอรมนี ตั้งอยู่ในเมืองนูร์เบอร์ก เมืองโบราณในเขตเทือกเขาไอเฟล (Eifel) ทางตะวันตกของประเทศเยอรมนี ได้รับการกล่าวขานว่าเป็นสนามที่ขับยาก ท้าทายและอันตรายที่สุดสนามหนึ่งในโลก เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขาคดเคี้ยว
สนามแห่งนี้ถูกสร้างมาเพื่อใช้สำหรับแข่งขันรถยนต์สูตรหนึ่ง รายการเยอรมัน กรังด์ปรีซ์ ตั้งแต่ปี 1947 จนถึงปี 1970 ก่อนที่สนามจะถูกงดทำการแข่งขันไประยะหนึ่ง เนื่องจากความยากของเส้นทางและอันตรายของสภาพภูมิประเทศ
ต่อมาสมาพันธ์ยานยนต์แห่งประเทศเยอรมัน (ADAC-Allgemeiner Deutscher Automobil Club) ได้ใช้สนามแห่งนี้เป็นหนึ่งในรายการ ADAC 24Hours Rennen Nurburgring ตั้งแต่ปี 1970 จนถึงปัจจุบัน
ปีนี้ โตโยต้า กาซู เรซซิ่งทีม ไทยแลนด์ (Toyota Gazoo Racing Team Thailand) นำทีมโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ และ นักขับชั้นนำของเมืองไทย พร้อมด้วยรถคู่ใจ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส หมายเลข 123 และ หมายเลข 124 เข้าร่วมแข่งขันในรุ่น Super Production 3 และสามารถสร้างผลงานวิ่งครบ 24 ชั่วโมง จบการแข่งขันได้เป็นผลสำเร็จ
ผลการแข่งขันของโตโยต้า กาซู เรซซิ่งทีม ไทยแลนด์
รายการ ADAC Zurich 24h Nurburgring 2017
โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส หมายเลข 123
• พิชิตสนามนูร์เบอร์กริงด้วยจำนวน 95 รอบ หรือกว่า 2,442 กิโลเมตร
• คว้าอันดับ 7 รุ่น Super Production 3 จากรถในรุ่นเดียวกัน 15 คัน
• อันดับที่ 103 ในรุ่น Overall จากรถทั้งหมด 157 คัน
รายชื่อนักขับ รถหมายเลข 123
1. นาย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ
2. นาย ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ
3. นาย ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ
4. นาย มานัต กุละปาลานนท์
โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส หมายเลข 124
• พิชิตสนามนูร์เบอร์กริงด้วยจำนวน 94 รอบ หรือกว่า 2,416 กิโลเมตร
• คว้าอันดับ 8 รุ่น Super Production 3 จากรถในรุ่นเดียวกัน 15 คัน
• อันดับที่ 104 ในรุ่น Overall จากรถทั้งหมด 157 คัน
รายชื่อนักขับ รถหมายเลข 124
1. นาย อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์
2. นาย ฉิน เจี้ยน หงษ์
3. นาย กรัณฑ์ ศุภพงษ์
4. นาย ทากายูกิ คิโนชิตะ
นี่คือบทพิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ ผสานความหนึบของช่วงล่าง รวมถึงความแม่นยำของระบบเบรก ทำให้โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ผ่านความเข้มข้นของรูปแบบการแข่งขันที่ยาวนาน ประกอบกับความยากและท้าทายของสนาม จึงเป็นที่มาของความภาคภูมิใจในฐานะทีมตัวแทนจากประเทศไทยที่สามารถนำรถยนต์ Production Car ที่ผลิตจากสายการผลิตในประเทศไทยเหมือนรถที่จำหน่ายอยู่ในโชว์รูม โดยมีการปรับแต่งอุปกรณ์เพื่อให้ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยของการแข่งขันผ่านสนามแข่งขันระดับโลกได้