• ทดลองขับ NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE กว่า 5,000 โค้ง แม่สอด แม่สะเรียง แม่ฮ่องสอน ปาย เชียงใหม่

• NEW ISUZU MU-X เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ล่าสุด 2.2 Ddi MAXFORCE พลัง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,400 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนสองล้อ
• เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อม PADDLE SHIFT


• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE รุ่นตกแต่ง RS ราคา 1,624,000 บาท

15.77
• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE น้ำมันถังแรก เติมเต็มแถวธรรมศาสตร์ รังสิต ทางราบ และไต่ทางชัน ถึงแม่สอด

• ระยะทาง 461 กิโลเมตร น้ำมันเหลือวิ่งต่อ 600 กิโลเมตร
• เติมกลับเต็ม 29.22 ลิตร
• เฉลี่ย 15.77 กิโลเมตรต่อลิตร


• น้ำมันถังที่ 2 จากแม่สอด NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE เยือน “ดอยโทโจ” สภาพทางฝุ่นอย่างที่เห็นในภาพไม่ใช่ช่วงฤดูฝน แนะนำช่วงฤดูหนาว แวะขาไปหรือกลับ “กลอเซโล”

• ทางขึ้น “ดอยโทโจ” มีการปรับทางให้รถเก๋ง รถยกสูงขับขึ้นมาได้ ถนนแคบหน่อย ขอบทางมีหินใหญ่

• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE มีกล้องรอบคัน กล้องออพโรด ช่วยมองทางลับตา


• ถ้าไป “ดอยโทโจ” ในช่วงปลายฝนต้นหนาว เช็คเส้นทางที่แฟนเพจอีกครั้ง
• ที่เห็นภาพเนินขวามือ คือ “ดอยโทโจ” ขับชู้ตขึ้นไปเลยครับ ส่วนทางซ้ายมือไป “ม่อนกว่าช่า”




• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE ใช้ระบบช่วยลงทางลาดชัน “ดอยโทโจ”


• จอสัมผัส 9 นิ้ว แสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง และทิศทางการเลี้ยวของล้อ

• ชมลานกางเต็นท์ “ม่อนกว่าช่า” ทางแคบ และมีไหล่เขา

.jpg)

• มองเห็นไกล ๆ นั่น "ดอยโทโจ"

• ดอยโทโจ ตำบลแม่วะหลวง อำเภอท่าสองยาง จังหวัดตาก เดินทางจากอำเภอแม่สอด ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร

• ทางเข้า “ดอยโทโจ” อยู่ริมถนน 105 ขวามือ ก่อนถึงบ้านแม่อมกิ ประมาณ 2 กิโลเมตร ใช้ Google Maps แม่นยำ

• ไม่ได้ค้างแรมที่ “ดอยโทโจ” เน้นทดสอบสมรรถนะ NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE ขับทางคดโค้งต่อเนื่องถึงแม่ฮ่องสอน
.jpg)

.jpg)
• สรุปน้ำมันถังที่ 2 จากแม่สอด - แม่ฮ่องสอน ขับขี่ระยะทาง 415.5 กิโลเมตร บนหน้าปัดแสดง 12 กิโลเมตรต่อลิตร เหลือน้ำมันให้วิ่งต่อ 620 กิโลเมตร




• ยามเช้าขึ้นไปสักการะ “พระธาตุดอยกองมู” อีกรอบ




• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE ยังใช้น้ำมันถังที่ 2 ใส่ทางโค้งกันยาว ๆ ถ้าใช้จริงถึงเมืองปายก็น่าจะเป็นจังหวะที่ควรเติมน้ำมัน

• ทางลาดคดเคี้ยวไปมา พอเกจ์ลดระดับลง ค่าน้ำมันที่แสดงระยะทางวิ่งได้อาจทำให้เราตกใจ เพราะลดวูบไปซะอย่างนั้น จากวิ่งได้ระดับสองร้อยเหลือแค่ 95 กิโลเมตร

• พอเริ่มลงทางราบ จนถึงแม่แตง เส้น 107 NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE ก็ปรับคืนน้ำมันวิ่งได้ 220 กิโลเมตร รวมระยะทางวิ่งจากแม่สอด 673.5 กิโลเมตร

• จากนี้เป็นทางราบยาว ๆ NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE ขับข้ามขุนตาน
• สรุปน้ำมันถังที่ 2 เต็มถังจากแม่สอด แม่ฮ่องสอน ปาย เชียงใหม่ เติมที่ห้างฉัตร ระยะทาง 802.1 กิโลเมตร

• แม้ว่าไฟเตือนจะแสดงให้วิ่งต่ออีก 250 กิโลเมตร ก็ไม่อาจวางใจได้ เพราะเกจ์ตกเกือบสุดแล้ว
• เติมน้ำมันกลับเต็ม 66.98 ลิตร เฉลี่ย 11.97 กิโลเมตรต่อลิตร


15.1
• น้ำมันถังที่ 3 NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE วิ่งทางราบยาวจากห้างฉัตร ถึงจตุจักร
• ขับขี่ระยะทาง 596.8 กิโลเมตร บนหน้าปัดแสดง 15.1 กิโลเมตรต่อลิตร
• น้ำมันเหลือให้วิ่งต่อ 655 กิโลเมตร


• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE กระจังหน้าใหม่ BLACK DIAMOND GRILLE พร้อมสัญลักษณ์ RS ด้วยวัสดุ Black Chrome
• ชุดกันชนหน้าใหม่ แบบ Fighter Jet พร้อม Air Curtain เพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์


• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE ไฟหน้า Dynamic Blade
• ชุดไฟท้ายดีไซน์สปอร์ตด้วยเส้น Embrace Line
.jpg)
• ล้ออัลลอยใหม่ RS Design ขนาด 20 นิ้ว ขนาดยาง 265/50 R20

• ห้องโดยสารตกแต่งด้วย Matte Silver Garnish
• บรรยากาศภายใน Red Ambient Light
.jpg)

• ที่วางแก้วมุมคอนโซล


• เบาะนั่งดีไซน์สปอร์ตใหม่ เดินด้ายสี LIME GREEN และสัญลักษณ์ RS บนหัวเบาะ

• เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า

• เบาะผู้ขับขี่นั่งสบายทุกโค้ง กระชับสรีระ

• เบาะนั่งตอน 2 และตอน 3 ปรับเอนได้ พร้อมพับได้ราบสนิท เพิ่มพื้นที่เก็บของ
• Smart Tailgate with Step Sensor ฝาท้ายเปิด - ปิดด้วยระบบไฟฟ้า และหยุดเมื่อมีสิ่งกีดขวางด้วยระบบ Jam Protection




• เข้าออกที่นั่งตอน 3 แบบ One Touch

• รองรับ Wireless Android Auto & Wireless Apple CarPlay

• ไม่มีที่ชาร์จไฟไร้สาย

• ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS Generation ล่าสุด ! เพิ่มเติมใหม่ 5 ระบบ กล้องหน้าคู่ พร้อมเรดาร์ 2 จุด และ เซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน
• ใหม่ ! ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS (Lane Keep Assist System)
• ใหม่ ! ระบบช่วยควบคุมทิศทางของรถตามรถคันหน้า TJA (Traffic Jam Assist)
• ใหม่ ! ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ELK (Emergency Lane Keeping)
• ใหม่ ! ระบบช่วยควบคุมรถไม่ให้ออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) พร้อมระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning)
• ใหม่ ! ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย RCTB (Rear Cross Traffic Brake) พร้อมระบบช่วยเตือนขณะถอย RCTA (Rear Cross Traffic Alert)

• ระบบช่วยแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า FCW (Forward Collision Warning) พร้อมระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Braking)
• ระบบช่วยแจ้งเตือนจุดอับสายตา BSM (Blind Spot Monitoring)
• ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop and GO ACC (Full Speed Range Adaptive Cruise Control)

• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE รุ่นท็อปตกแต่ง RS มีเฉพาะขับเคลื่อนสองล้อ

• พวงมาลัยไฟฟ้าเข้า-ออกโค้งแม่นยำ และเมื่อใช้งานในเมือง พื้นที่แคบก็ไม่หน่วงหนัก เลี้ยวง่าย ไม่ต้องเบ่งกล้าม

• NEW ISUZU MU-X 2.2 Ddi MAXFORCE ห้องโดยสารเก็บเสียงระหว่างเดินทางได้ดีกว่า 1.9 ทั้งในขณะวิ่งทางราบ และเร่งส่งบนภูเขา
.jpg)
• บนภูเขากว่า 5,000 โค้ง แม่สอด - แม่ฮ่องสอน จังหวะออกจากโค้ง มีการส่งกำลังต่อเนื่อง ประสานกับพวงมาลัยไฟฟ้า เดี๋ยวโค้งซ้าย เดี๋ยวโค้งขวา รวมถึงช่วงล่างหนึบ สัมผัสถึงสมรรถนะที่ไม่ต้องแรงล้นเหลือ แต่เอาอยู่บนทางโค้ง ขับสนุก มั่นใจ

คลิปรีวิว






