1.80K
คนดูทั้งหมด
ซด...บ้านใคร บ้านมัน TANK 300

• พลังไฮบริดของ GWM TANK 300 HEV นิยาม...เต็มลิตร เช่นเดียวกับ FORD RANGER RAPTOR V6

• ใช้ออนโรดทุกวัน เหนื่อยหน่อย เพราะแวะปั๊มน้ำมันบ่อย เรื่องอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

• หากชอบดีไซน์ ออพชั่นจัดเต็ม และไม่ใช่รถคันแรก ถือว่า GWM TANK 300 HEV น่าลอง ด้วยความโดดเด่นความเงียบในห้องโดยสาร ช่วงล่างหนึบ นั่งออนโรดแสนสบาย

• GWM TANK 300 HEV ตัวถังที่กว้าง ออนโรดขึ้น - ลงภูเขา ทางคดโค้ง ขับสนุก เกาะถนน

• GWM TANK 300 HEV แฮนด์ลิ่งพวงมาลัยสมูท แม่นยำ

• ที่ทำให้เคลิบเคลิ้ม GWM TANK 300 HEV คือความเงียบในห้องโดยสารบนทางออนโรด ทั้งขับทางไกลยาว ๆ

• หรือขณะไต่ทางชันบนภูเขา GWM TANK 300 HEV พลังไฮบริดเงียบมาก เสียงเครื่องยนต์ไม่โหวกเหวกโวยวายเหมือนไฮบริดคู่แข่ง

• แม้ใช้ยางดอกใหญ่ A/T ขนาด 265 / 65 R17

• GWM TANK 300 HEV เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน กำลังสูงสุด 244 แรงม้า ที่ 5,500 - 6,000 รอบต่อนาที

• แรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร เป็น Flat Torque ในช่วง 1,700 - 4,000 รอบต่อนาที

• เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด พร้อม PADDLE SHIFT

• GWM TANK 300 HEV กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด พลัง 106 แรงม้า

• แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 268 นิวตัน-เมตร

• GWM TANK 300 HEV ที่นำทดลองขับคันนี้ เป็นรุ่นท็อป ULTRA ราคา 1,799,000 บาท

8.21

• GWM TANK 300 HEV น้ำมันเต็มถังทุกครั้ง บนหน้าปัดจะแสดงระยะทางวิ่ง 857 กิโลเมตร

• น้ำมันถังแรก จากวัดเกตุมดีศรีวราราม สมุทรสาคร นั่ง 3 คน บรรทุกของเต็ม

• เติมน้ำมันที่อำเภอชุมแพ จังหวัดขอนแก่น ระยะทาง 572 กิโลเมตร เหลือน้ำมันให้วิ่งต่อ 92 กิโลเมตร

• เติม E20 กลับเต็ม เฉลี่ย 8.21 กิโลเมตรต่อลิตร

7.99

• E 20 น้ำมันเต็มถังที่ 2 จากชุมแพ ไปอำเภอเมืองเลย วนไปภูเรือ ขึ้น - ลงนาแห้ว

• ด่านซ้าย ตัดไปภูหินร่องกล้า ลงทางภูทับเบิก

• GWM TANK 300 HEV ส่วนใหญ่วิ่งทางคดโค้งบนภูเขา มาเติม E20 ที่หล่มเก่า ระยะทาง 512 กิโลเมตร น้ำมันเหลือวิ่งต่อ 88 กิโลเมตร

• เติมกลับเต็ม เฉลี่ย 7.99 กิโลเมตรต่อลิตร

8.69

• GWM TANK 300 HEV น้ำมันถังที่ 3 นั่งสองคน เป็น E20 ทางราบยาว ๆ จอดคืนที่ระยะทาง 452.6 กิโลเมตร น้ำมันเหลือให้วิ่งต่อ 152 กิโลเมตร

• บนหน้าปัดแสดง 11.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือเฉลี่ย 8.69 กิโลเมตรต่อลิตร

• GWM TANK 300 HEV มีลูกเล่นบนหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล ขนาด 12.3 นิ้ว ปรับแสดงผลเป็นโหมดนำทาง โหมดคลาสสิก และโหมดออฟโรด

• หน้าจอมัลติมีเดียแบบสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

• รวมถึงยังแสดงที่โหมดการขับขี่การขับขี่ที่เราเลือกได้ 7 รูปแบบ

• โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดประหยัด โหมดพื้นหิมะ โหมดพื้นโคลน โหมดพื้นทราย และโหมด 4L

• ระบบล็อกเฟืองขับด้านหน้าและด้านหลัง (Electric Differential Lock for Front and Rear Axles) ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด

• ระบบช่วยกลับรถในพื้นที่แคบ (TANK Turn) 

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ Off-road (Off-road Cruise Control) เหมาะสำหรับพื้นสภาพถนนออฟโรดที่มีซับซ้อน

• หลังจากเปิดฟังก์ชันแล้ว ระบบจะควบคุมเครื่องยนต์ และระบบเบรกโดยอัตโนมัติ เพื่อให้รถวิ่งด้วยความเร็วที่ต่ำ และคงที่

• GWM TANK 300 HEV ไฟหน้า Intelligent LED 

• ระบบเปิด - ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

• ระบบปรับไฟสูง - ต่ำอัตโนมัติ และฟังก์ชันหน่วงเวลาไฟส่องทางหลังดับเครื่อง พร้อม Daytime Running Light

• ไฟตัดหมอก LED

• ไฟท้ายแบบ LED

• GWM TANK 300 HEV หลังคาซันรูฟแบบเปิด - ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

• ราวหลังคา และเสาอากาศแบบ Shark Fin

• GWM TANK 300 HEV พวงมาลัยไฟฟ้า 

• ระบบกุญแจ Smart Key และระบบ Push Start

• GWM TANK 300 HEV เบาะหนัง NAPPA 

• เบาะนั่งปรับไฟฟ้าคู่หน้า

• เบาะนวดไฟฟ้า ระบบดันหลังไฟฟ้า

• ระบบ Memory Seat

• GWM TANK 300 HEV เครื่องเสียงอินฟินิตี้ ลำโพง 8 ตำแหน่ง พร้อมซัฟวูฟเฟอร์

• ช่อง USB สำหรับผู้โดยสารข้างหน้า - หลัง และสำหรับกล้องบันทึกภาพ

• ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย

• ช่องจ่ายไฟสำรอง 220V พร้อมเต้ารับสายไฟ Universal

• เพื่อความสวยงามเต็มตา คอนโซลด้านหน้าผู้ขับขี่ จึงไม่ได้ออกแบบเป็นช่องเก็บของ

• GWM TANK 300 HEV มีที่จับสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า

• ช่องวางแก้วน้ำมีเฉพาะที่คอนโซลเกียร์

• เบาะหลังมีช่องวางแก้วน้ำ ที่พักแขน

• ช่อง USB และแอร์แยกส่วน

• ชอบพื้นที่อเนกประสงค์ของ GWM TANK 300 HEV 

• ยางอะไหล่ด้านท้าย มาดแมนคลาสสิก

• ประตูท้ายเปิดกว้าง 90 องศา 

• GWM TANK 300 HEV เบาะหลังพับราบเชื่อมต่อ ขนอุปกรณ์แรมทางได้เยอะ

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมการช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent ACC) 

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (TJA)

• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติบนทางตรงและทางแยก (AEBI) 

• ระบบช่วยลงทางลาดชัน (HDC) 

• ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน (HSA)

• ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ (IIP)

• ระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ (ARA)

• ระบบช่วยเตือนและเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTB)

• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) 

• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) 

• ระบบช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน (LCK)

• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในภาวะฉุกเฉิน (ELK) 

• ระบบช่วยเตือนการเปิดประตู (DOW)

• ระบบตรวจความดันลมยาง (TPMS)

• ระบบเตือนจุดอับสายตาที่กระจกมองข้าง

• กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา แสดงระยะห่างจากวัตถุ

• ระบบแสดงภาพใต้ท้องรถ (Body Transparent)

คลิปรีวิว