• จากทริปก่อน 'เที่ยวไทยสไตล์ New Normal กับอีซูซุ' พร้อมกับ All-New Isuzu D-Max Hi-Lander ขับสอง ยกสูง 4 ประตู เครื่องยนต์ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ เกียร์อัตโนมัติ

• ต่อเส้นทางท่องเที่ยวจากสะเมิงไปบ้านวัดจันทร์ด้วยถนนหมายเลข 1349 กับ All-New Isuzu MU-X

1349

• เส้นทาง 1349 มีสองอย่าง คือ ‘โค้งขวา’ และ ‘โค้งซ้าย’ (ฮา) 

• พัฒนาลาดยางอย่างดี ไม่มีหลุม บ่อ ลูกรัง หมดยุคออฟโรดในตำนาน

• ท้าทายสำหรับ All-New Isuzu MU-X เครื่องยนต์ 1.9 Ddi รุ่นตกแต่ง Ultimate ขับเคลื่อน 2 ล้อ

• ตอบข้อสงสัยที่ว่าพละกำลังไต่เขาไหวไหม เกาะถนนหรือไม่ ประหยัดน้ำมันแค่ไหน

เติมน้ำมันที่ไหน

• ปั๊มน้ำมันที่แม่ริม ก่อนขึ้นถนน 1096 ทางคดโค้งมาสะเมิง

• ปั๊มน้ำมันมาตรฐาน อยู่ก่อนออกจากสะเมิงไปบ้านวัดจันทร์

• เติมพลังให้เต็ม บ้านวัดจันทร์เท่าที่ผ่านเห็นแต่ปั๊มหลอด จะพบปั๊มน้ำมันที่เมืองปาย 

ร้านกาแฟที่สะเมิง

• สำหรับคอกาแฟ ร้านน่านั่ง ที่สะเมิงแนะนำ ‘คุ้มสะเมิง’ (Samoeng Center) พร้อมบริการนวดผ่อนคลาย และบ่อแช่น้ำร้อน

• ออกจากสะเมิงมุ่งหน้าบ้านวัดจันทร์ ประมาณ 7 กิโลเมตร ชื่อ Cafe De Mountain

เติบโต คาเฟ่

• บนถนน 1349 ห่างจากสะเมิงประมาณ 30 กิโลเมตร เซทพิกัด Google Maps ไม่หลง เข้าซอยด้านขวามือ

• แนะนำจอดรถริมถนนฝั่งซ้ายก่อนเลี้ยวเข้าซอย แล้วเดินไปร้านจะสะดวกกว่า หน้าร้านที่จอดรถจำกัด

จุดชมวิวเหยียบเมฆา

• จากเติบโต คาเฟ่ ประมาณ 30 กิโลเมตร หรือประมาณ 60 กิโลเมตร หากนับจากสะเมิง แวะชมวิวสุดสายตาที่ ‘จุดชมวิวเหยียบเมฆา’

• ไม่มีร้านกาแฟ มีร้านของชำ อาหารตามสั่ง มาถูกช่วงมีไร่สตอว์เบอรี่ 

ม่อนแดดน้อย

• หิวข้าว จะแวะที่ไหน แนะนำขับจากจุดชมวิวเหยียบเมฆา ประมาณ 6 กิโลเมตร จะถึงครัวริมทาง ม่อนแดดน้อย (พิกัด Google Maps พิมพ์คำว่า ม่อนแดดน้อย)

อำเภอกัลยาณิวัฒนา

• เส้นทางจาก ‘ม่อนแดดน้อย’ ถึง ‘วัดจันทร์’ ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร

• วัดจันทร์ มาทีไรโอกาสที่โบสถ์เปิดน้อยมาก หากไม่มีกิจสงฆ์หรือวันสำคัญทางศาสนา

• น่ายินดีที่ทุกวันนี้ ในบริเวณวัดสะอาดสะอ้าน และศาสนวัตถุได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

• ตรงข้ามวัดจันทร์มีร้านกาแฟสด

• บ้านวัดจันทร์ไม่มี 7-11 จะฝากท้องไว้ที่ไหนได้บ้าง แนะนำร้านอาหาร ​‘มูเส่คี ระเบียงสน’ ค่ำ ๆ จะเห็น ‘พระธาตุโฆ่ว์โพหลู่’ เปิดไฟอยู่บนภูเขา

• ส่วนอีกแห่งเป็นร้านก๋วยเตี๋ยว ขนมจีน น้ำเงี้ยว ขับผ่าน ‘มูเส่คี ระเบียงสน’ ไม่ไกล ร้านอยู่บนเนินด้านซ้ายมือ

ป่าสนวัดจันทร์

• เช็คอินที่ ‘ป่าสนวัดจันทร์’ โทรจองล่วงหน้า คืนละ 800 บาท มีน้ำอุ่น ห้องพักทรงกระโจม

• ส่วนอาหารเช้าก็จองไว้ คนละ 100 บาท

• สวนป่าบ้านวัดจันทร์ องค์การอุตสาหกรรมป่าไม้ (อ.อ.ป.) ไฮไลท์ช่วงเช้าที่อ่างเก็บน้ำ ให้บรรยากาศแตกต่างไปตามฤดูกาล ไม่ว่าหนาวหรือฝน

พระธาตุโฆ่ว์โพหลู่

• หลังจากถ่ายภาพยามเช้าที่ป่าสนวัดจันทร์ สามารถขับรถไปเพียง 5 กิโลเมตรเท่านั้น

• พระธาตุโฆ่ว์โพหลู่ ยังเป็นจุดชมวิวพระอาทิตย์ตกยามเย็น และในฤดูหนาวเป็นจุดชมทะเลหมอก

• Drive Tripper กลับมาทันอาหารเช้า ก่อนสิบโมงที่ป่าสนวัดจันทร์

น้ำพุร้อนเหมืองแร่

• บ้านวัดจันทร์ ไปอำเภอปายด้วยถนนหมายเลข 1265 ถนนปรับปรุงใหม่ เส้นทางคดเคี้ยวกว่ามาจากสะเมิง

• อย่าลืมแวะต้มไข่ที่ ‘น้ำพุร้อนเหมืองแร่’ อุณหภูมิสูงถึง 94 องศาเซลเซียส

All-New Isuzu MU-X

• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 รุ่นตกแต่ง Ultimate ขับเคลื่อน 2 ล้อ 

• กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที

• แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน - เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบต่อนาที

• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic และ Sequential Paddle Shift

• All-New Isuzu MU-X คันที่นำมาออกทริปนี้ สีโบฮิเมียน เมทัลลิค ราคา 1,434,000 บาท

• สีขาวมุก ราคา 1,446,000 บาท

• All-New Isuzu MU-X ไฟหน้า Bi-LED Projector ดีไซน์แบบ Arrow Signature พร้อมไฟตัดหมอก LED

• All-New Isuzu MU-X ไฟท้าย LED ดีไซน์แบบ Winglet Signature เพิ่มมิติมุมมองด้วยโคมไฟ 3-Line LED

• All-New Isuzu MU-X ล้ออัลลอย 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/50 R20

• All-New Isuzu MU-X เบรกมือไฟฟ้า และระบบ Auto Brake Hold ระบบช่วยหยุดอยู่กับที่โดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้างไว้ และปลดเบรกอัตโนมัติเมื่อแตะคันเร่ง

• All-New Isuzu MU-X เบาะหนังสีเดียว สี Saddle Brown ตัดเย็บโอบกระชับ พร้อมเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อน 

• เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ฝั่งคนขับปรับได้ 8 ทิศทาง และเบาะฝั่งผู้โดยสารปรับได้ 4 ทิศทาง

• All-New Isuzu MU-X หน้าจอ Infotainment Display ขนาดใหญ่ 9 นิ้ว และ DVD 1 แผ่น

• รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อมลำโพง 8 จุด

• All-New Isuzu MU-X ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมฟิลเตอร์กรองฝุ่น PM 2.5

• Ambient Light และ Dome Light เติมแต่งบรรยากาศหรูภายในห้องโดยสาร

• จุดเด่น คือในส่วนของเบาะคู่หน้า กว้าง และการออกแบบคอนโซลเหมือนรถเก๋ง พอดี ๆ ทำให้นั่งขับแล้วไม่รู้สึกอึดอัด

• เปิด - ปิดประตูท้ายด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam Protection

• สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย Remote Engine Start และใช้เปิด - ปิดประตูท้ายไฟฟ้า

• All-New Isuzu MU-X ความปลอดภัยล้ำสมัย ระบบ ACC (Full Speed Range Adaptive Cruise Control) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop and Go 

• FCW (Forward Collision Warning) ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า

• AEB (Autonomous Emergency Braking) ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

• LDW (Lane Departure Warning) ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน

• AHB (Automatic High Beam) ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ

• PMM (Pedal Misapplication Mitigation) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด

• BSM (Blind Spot Monitoring) ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา

• RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์

• พร้อมด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยพื้นฐานครบครัน Traction Control System (TCS) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว

• Electronic Stability Control (ESC) ระบบควบคุมการทรงตัวขณะขับขี่

• Trailer Sway Control (TSC) ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย

• Brake Override System (BOS) ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก

• Hill Start Assist (HSA) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

• Hill Descent Control (HDC) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน

• SRS Airbags 6 ตำแหน่ง

• เซนเซอร์ 8 จุดรอบคัน

• All-New Isuzu MU-X เครื่องยนต์ 1.9 Ddi รุ่นตกแต่ง Ultimate ขับเคลื่อน 2 ล้อ สมรรถนะเกินความคาดหมาย

• 150 แรงม้า พลังไม่หมด ไต่ขึ้น - ลงเขา ตั้งแต่แม่ริม สะเมิง บ้านวัดจันทร์ ต่อด้วยทางโค้งถี่ ๆ 1265 จากบ้านวัดจันทร์กลับลงมาเมืองปาย แล้วลงเชียงใหม่ทางเส้น 1095 โค้งตลอดทาง

• ผสานกับช่วงล่าง และล้อ 20 นิ้ว หนึบโค้ง ปล่อยไหล เบรก หักเลี้ยว เป็นอันหนึ่งอันเดียวกับผู้ขับขี่ ได้ดังใจนึกสำหรับทางบนภูเขา

• All-New Isuzu MU-X เครื่องยนต์ 1.9 Ddi รุ่นตกแต่ง Ultimate ขับเคลื่อน 2 ล้อ น้ำหนักพวงมาลัย เป็นอีกส่ิงที่โดดเด่น แฮนด์ลิ่งคล่อง ไม่หน่วง เป็นส่วนหนึ่งที่พาร่างใหญ่ พลิ้วบนเขา

• เก็บเสียงในเกณฑ์เยี่ยม นั่งสุนทรีย์ตลอดทริปทั้งทางโค้ง บนภูเขา ทางราบ สังเกตได้ว่าเสียงจะแผ่ว ๆ อยู่ในระดับห้องเครื่องยนต์ ไม่กระจายทะลุสู่ห้องโดยสาร 

• All-New Isuzu MU-X เครื่องยนต์ 1.9 Ddi รุ่นตกแต่ง Ultimate ขับเคลื่อน 2 ล้อ ทางราบนั่งนุ่ม เบาะขับขี่ผ่อนคลายมาก ๆ ไม่สั่นสะเทือนสะท้านผู้ขับขี่

• เบาะแถวที่ 2 สามารถปรับเอนได้หลายระดับ ลองไปนั่งตามสรีระของแต่ละท่าน รวมถึงเช็คความกว้างของเบาะแถวที่ 3 

• All-New Isuzu MU-X 1.9 Ddi Ultimate ขับเคลื่อน 2 ล้อ สีโบฮิเมียน เมทัลลิค ราคา 1,434,000 บาท (สีขาวมุก ราคา 1,446,000 บาท) ขับได้เนียน นุ่ม แรงสั่นสะเทือนน้อยกว่า เก็บเสียงดีกว่าเครื่องยนต์ 3.0 Ddi Ultimate 4WD เบาะหนัง ล้อ 20 นิ้ว สีเมทัลลิค ราคา 1,579,000 บาท (สีขาวมุก ราคา 1,591,000 บาท) 

• เทคโนโลยีความปลอดภัย อุปกรณ์อำนวยความสะดวก ทั้งสองรุ่นท็อปเหมือนกัน ด้วยราคาที่ต่างกัน 145,000 บาท ในสีเมทัลลิค (เฉลี่ยเป็นราคาค่างวด ไม่น่าจะต่างกันมาก)

• ตัดสินใจจริง ๆ ถ้าเลือกรุ่นท็อปมักจบที่รุ่น 3.0 Ddi Ultimate 4WD เพราะได้เครื่องใหญ่กว่า แถมมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ความประหยัดน้ำมันไล่เลี่ยกัน จึงเหมือนว่าคุ้มค่ากว่า

13.07

• น้ำมันเต็มถังแรก แสดงระยะทางวิ่ง 930 กิโลเมตร จากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่เชียงใหม่ ความเร็วเดินทาง 90-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตามจังหวะเขตควบคุมวินัยจราจร

• สังเกตได้ว่าหากวิ่งอยู่ช่วง 100-110 กิโมเมตรต่อชั่วโมง ขับสบาย นั่งเพลิน ตัวเลขอัตราประหยัดน้ำมันบนหน้าปัดมีขึ้น 12 กิโลเมตรต่อลิตรกว่า ๆ 

• แต่หากทะยานแซง สปีดบ่อย กดคันเร่งหนัก ปล่อยไหลเกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวเลขอัตราประหยัดน้ำมันบนหน้าปัดจะค่อย ๆ ลดไปตามลำดับ

• ขุมพลัง 1.9 Ddi ใน All-New Isuzu MU-X Ultimate ขับเคลื่อน 2 ล้อ คันเร่งจะยอมปล่อยให้เราขับแบบสปอร์ต ขับสนุกได้ตามใจเรา แตกต่างจาก All-New Isuzu D-Max 1.9 Ddi ที่คันเร่งจะสู้เท้า ไม่ยอมให้กดเร่งเกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพราะเน้นประหยัดตามคอนเซ็ปต์

• ก่อนไต่ขึ้น 1096 เติมน้ำมันที่แม่ริม ระยะทาง 694.6 กิโลเมตร บนหน้าปัดเฉลี่ย 11.8 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันในถังเหลือให้วิ่งอีกถึง 350 กิโลเมตร แต่ต้องขึ้นภูเขาไปยาว เติมไว้อุ่นใจกว่า เพราะไม่แน่ว่าหากเจอเส้นทางใหม่ ๆ อาจเตลิดเปิดเปิงไปลุย (ฮา)

• เติมดีเซล พรีเมียม กลับเข้าไป 53.14 ลิตร (ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร) เฉลี่ยเองได้ 13.07 กิโลเมตรต่อลิตร

• เต็มถังบอกระยะทางวิ่ง 880 กิโลเมตร

10.1

• น้ำมันถังที่ 2 โค้งเขาตลอด แม่ริม สะเมิง บ้านวัดจันทร์ ปาย ลงทางราบเชียงใหม่ ตะลอนมาถึงคลองขลุง รวมระยะทาง 822.4 กิโลเมตร บนหน้าปัดแสดง 10.1 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันในถังเหลือให้วิ่งต่อ 95 กิโลเมตร