• เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย จำหน่าย GLE อยู่สองรุ่น 

• GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE ขุมพลังดีเซล เทอร์โบ และชาร์จไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด 5 ที่นั่ง ราคา 4,860,000 บาท

ชมคลิปรีวิว

GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE

เที่ยวเชียงดาว

• ส่วนคันนี้เป็นเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 7 ที่นั่ง Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ราคา 5,430,000 บาท

ชมคลิปรีวิว GLE 300 d เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง

• เมื่อออนทัวร์กับทั้งสองรุ่น ชี้เป้าไปที่ Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC คันนี้ (ลายสติกเกอร์มีเฉพาะในช่วงกิจกรรมของเมอร์เซเดส-เบนซ์)

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ไม่ต้องกังวลเรื่องสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะระหว่างจังหวัด เพราะปัจจุบันด้วยความนิยมรถยนต์ไฟฟ้า 100% ทำให้เกิดความแออัด และการหมุนเวียนชาร์จไฟฟ้าเริ่มไม่เป็นใจกับปลั๊กอินไฮบริด

• ร่างบึกบึน Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC เหมาะกับ 7 ที่นั่ง ใช้พื้นที่ได้คุ้มค่า

• ใต้พื้นด้านท้ายของ Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ยังใช้เก็บม่านกั้นสัมภาระ

• หากพับเบาะแถวที่ 3 แล้ว ต้องดึงพนักพิงศีรษะเก็บไว้ที่บ้าน ไม่เช่นนั้นเบาะจะไม่พับราบเชื่อมต่อกัน

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC เบาะแถวที่ 2 พับง่ายดายด้วยสวิทช์ไฟฟ้า

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC เบาะแถวที่ 2 มีทั้งแอร์ และช่อง USB พร้อมที่วางแก้วนำ้

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ตกแต่งภายในสีดำ เบาะหุ้มหนัง Nappa

• ส่วน GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE ตกแต่งภายในสีน้ำตาล

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ออพชั่นมากกว่า GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE เริ่มตั้งแต่ระบบแสดงผลข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า (Head - up display) 

• ระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester

• ชุดคันเร่ง และแป้นเบรกแบบสปอร์ต

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC พวงมาลัยดีไซน์สวยกว่า GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE แบบสปอร์ต หุ้มหนัง Nappa พร้อมปุ่มควบคุมแบบ Touch Control

• แพ็คไฟหน้า Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC จัดเต็มกว่า และไม่มีใน GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE

• ไฟหน้าแบบ MULTIBEAM LED

• ระบบปรับโคมไฟหน้ารถตามการเลี้ยวของพวงมาลัย

• ระบบเพิ่มความส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง

• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ

• กันชนหน้า - หลัง ดีไซน์สปอร์ตจาก AMG

• สเกิร์ตข้างดีไซน์สปอร์ตจาก AMG

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ เลื่อนเปิด - ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งไม่มีใน GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตจาก AMG ขนาด 21 นิ้ว ยางหน้า 275 / 45 R21 และยางหลัง 315 / 40 R21

• GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE ล้ออัลลอย 20 นิ้ว

• GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE มีเฉพาะกล้องขณะถอยหลัง

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC กล้องมองรอบทิศทาง

• ระบบช่วยรักษาระยะห่างจากรถที่อยู่ด้านหน้า (Active Distance Assist DISTRONIC) มีเฉพาะ Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC

• ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา

• ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทาง

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 1,950 ซีซี พละกำลัง 245 แรงม้า ที่ 4,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน - เมตร ที่ 1,600 - 2,400 รอบต่อนาที

• เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ (9G - TRONIC) พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ร่างยักษ์ ไม่ทำให้ผู้ขับขี่กลัวที่แคบ กะระยะง่าย

• พวงมาลัยวงเลี้ยวแคบ นุ่มนวล ให้ความคล่องตัวในเมืองอย่างสูง

• ทางไกลระหว่างจังหวัด Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ช่วงล่างนุ่ม แต่เฟิร์มกว่า GLE 350 de 4MATIC EXCLUSIVE

• ห้องโดยสารเงียบ เก็บเสียงได้สมราคารถหรู

• Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC เคลมอัตราเร่ง 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 7.2 วินาที

• ความเร็วสูงสุด 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 

• ชอบระบบเบรกที่มีความสมดุล ไม่ซวนเซ เมื่อชะลอจากความเร็วสูง แม้ตัวถังขนาดใหญ่

• ทริปนี้ขับขี่ Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG DYNAMIC ในเมืองรถติด มอเตอร์เวย์ พัทยา แล้วขับกลับกรุงเทพฯ รวมระยะทาง 403 กิโลเมตร เหลือน้ำมันให้วิ่งต่อ 685 กิโลเมตร

• เติมน้ำมันกลับเข้าจนเต็ม 33.61 ลิตร (ความจุถังน้ำมัน 85 ลิตร) เฉลี่ยเองได้ 11.99 กิโลเมตรต่อลิตร