• JAECOO 7 SHS (Super Hybrid System) รถเอสยูวี ปลั๊กอินไฮบริด ราคาจำหน่าย 999,000 บาท รุ่นท็อป MAX เทียบกับออพชั่น ถือว่าว้าว ! สำหรับความคุ้มค่า

คลิปรีวิว
• JAECOO 7 SHS มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือ 204 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร

• JAECOO 7 SHS กำลังรวมเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟ้า 255 กิโลวัตต์ หรือ 347 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 525 นิวตัน-เมตร


ขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน
• JAECOO 7 SHS แบตเตอรี่ความจุ 18.3 kWh
• เคลมระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 106 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC
• หัวชาร์จรองรับทั้ง AC และ DC

• ใช้ตู้ชาร์จ PEA 50 kW เข้าชาร์จไฟที่ 30 - 100% ใช้เวลา 43.27 นาที หน่วยที่ได้รับ 14.693 kWh ค่าบริการ 120.483 บาท

• ชาร์จแบตเตอรี่ 100% ขับขี่ด้วยโหมดไฟฟ้าล้วน จากคลองโคน วิ่งเส้นพระราม 2 เข้ากรุงเทพฯ

• การจราจรคล่องตัว ปล่อยไหล ๆ JAECOO 7 SHS ทำความเร็วขณะอยู่โหมด EV แตะ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

• ส่วนใหญ่ความเร็วตามสภาพจราจร 80 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• โหมด EV ตัดเข้าสู่โหมด HEV ที่ระยะทาง 89.7 กิโลเมตร

• เดินทางต่อยาว ๆ เพราะแบตเตอรี่ในโหมด HEV จะหล่อเลี้ยงอยู่ราว 30%
• แบตเตอรี่ต้องเกิน 30% ถึงจะเข้าโหมด EV ไฟฟ้าล้วนได้ จะวนเวียนเป็น EV ทั้งการถอยหลัง ความเร็วต่ำในเมือง สลับกับ HEV
• ถ้าชาร์จไฟฟ้า 100% จะวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนประมาณ 70%
• หรือชาร์จไฟฟ้าเต็มจากบ้าน ขับทำธุระไป - กลับ ราว 100 กิโลเมตร ก็สามารถใช้ไฟฟ้าล้วน
• เป็นอีกทางเลือก ตามความสะดวก ตามจังหวะการเดินทางของแต่ละท่าน

20.73
• JAECOO 7 SHS MAX นำ้มันเต็มถัง พร้อมแบตเตอรี่ 70% แสดงระยะทางวิ่งรวม 1,117 กิโลเมตร


• ขับขี่ด้วยโหมด HEV ส่วน Drive Mode เลือก Normal

• ระยะทางรวม 318.7 กิโลเมตร น้ำมันเหลือให้วิ่งต่อ 845 กิโลเมตร
• เติมกลับเต็ม 15.37 ลิตร เฉลี่ย 20.73 กิโลเมตรต่อลิตร



ขับเส้นไหน 1 ถัง 1 ชาร์จ ไม่ถึงพันโล
• JAECOO 7 SHS MAX น้ำมันเต็มถัง พร้อมแบตเตอรี่ 100%
• ตู้ชาร์จ PEA 50 kW จาก 30 - 90% ใช้เวลาครึ่งชั่วโมง ช่วงท้าย ๆ ไฟฟ้าจะลดกำลังลง เหมือนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

• ชาร์จไฟฟ้า 30 - 100% ใช้เวลา 40.35 นาที
• หน่วยที่ได้รับ 14.832 kWh ค่าบริการ 121.622 บาท

• JAECOO 7 SHS MAX ขับขี่ด้วยโหมด HEV ส่วน Drive Mode เลือก Eco
• เส้นทางสมุทรสงคราม เลียบชายฝั่งทะเล ทางคดโค้ง หาดถ้ำธง ปะทิว

• เกาะเตียบ ชุมพร ไม่ต้องข้ามเรือ ริมหาดมีร้านอาหาร จุดกางเต็นท์ ชมพระอาทิตยตก





• ร้านกาแฟต้นไม้ “อวดชุม”


• JAECOO 7 SHS MAX วนกลับทางเดิม เติมน้ำมันที่คลองโคน ระยะทาง 927.2 กิโลเมตร น้ำมันเหลือให้วิ่งต่อ 116 กิโลเมตร
• เติมกลับเต็ม 50.47 ลิตร เฉลี่ย 18.37 กิโลเมตรต่อลิตร



• JAECOO 7 SHS MAX ฟังก์ชั่นต่าง ๆ รวมอยู่ในหน้าจอสัมผัสขนาด 14.8 นิ้ว รวมถึงการปรับกระจกมองข้าง
• ระบบกรองอากาศ N95



• ประทับใจกับความกระหึ่มของเครื่องเสียง SONY ลำโพง 8 ตำแหน่ง

• ชาร์จไฟไร้สาย 50 วัตต์

• ใต้คอนโซลกลางเป็นถาดวางของ และช่อง USB Type A และ Type C


• ไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสาร 64 เฉดสี
.jpg)
• เบาะหนัง เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า


• เบาะผู้ขับขี่มีฟังก์ชันดันหลัง


• ปรับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าจากฝั่งผู้ขับขี่


• JAECOO 7 SHS MAX ประตูท้ายเปิด - ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
• ปรับความสูงฝากระโปรงท้ายจากหน้าจอ

• เซฟตี้เปิดประตูท้ายจากด้านใน






• JAECOO 7 SHS MAX ไฟหน้าแบบ LED
• ไฟหน้าปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า
• ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่เวลากลางวันแบบ LED
• ไฟตัดหมอกหน้า - หลัง


• ไฟท้ายแบบ LED
• ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED

• กล้องบันทึกภาพแบบ built-in

• กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง

• Head-up display

• อยู่เกียร์ D รถจะไม่เคลื่อนที่ หากผู้ขับขี่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย

ระบบความปลอดภัย ADAS 19 ฟังก์ชั่น
• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW

• ระบบเตือนออกนอกเลน LDW
• ระบบช่วยขับขี่ในสภาพความเร็วต่ำ TJA
• ระบบรักษารถให้อยู่กลางเลน ICA
• ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ IHC

• ระบบตรวจสอบจุดอับสายตา BSD
• ระบบเตือนเมื่อเปิดประตู DOW
• ระบบช่วยเหลือเพื่อเปลี่ยนเลน LCA
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ELK
• ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง RCTB
.jpg)
• ระบบป้องกันการออกนอกเลน LDP
• ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ IES
• ระบบช่วยเหลือขณะเข้าโค้ง CSA
• ระบบแจ้งเตือนการออกตัว DAI
• ระบบเตือนการชนด้านหลัง RCW
• ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
• ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS

• JAECOO 7 SHS MAX ยังมีจุดเด่นด้านแฮนด์ลิ่งการขับขี่ พวงมาลัยน้ำหนักกระชับมือ
.jpg)
• ล้อ 19 นิ้ว แต่ช่วงล่างเฟิร์ม นั่งขับขี่สบายตัว
• ขุมพลัง 1.5 เทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ออกตัวเร็ว ขับสนุกในโหมดเร้าใจ

• ต้องไม่ลืมว่า “ดราม่า” ด้านบริการหลังการขายของรถยนต์สัญชาติจีน กับแบรนด์ที่เพิ่งเริ่มต้น ศูนย์บริการไม่เยอะ ช่างผู้ชำนาญงานน้อย รวมถึงการรออะไหล่ทดแทน เป็นเรื่องที่ต้องชั่งใจสำหรับผู้บริโภค
• ถ้าเป็นรถคันที่ 2 คันที่ 3 ก็ไม่น่ากังวล ถือว่าเป็นการเรียนรู้เทคโนโลยี
• ถึงอย่างไรก็ตาม ถือเป็นบรรทัดฐานใหม่ ให้ทุกท่านทราบว่าราคาเท่านี้ ควรจะมีออพชั่นในบ้าง















