• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV รุ่นท็อป ULTIMATE X ราคา 1,089,000 บาท
• ลองขับเส้นทางกรุงเทพฯ - กาญจนบุรี
• ชมวิวหลักล้าน "ไร่รักษ์ฟ้า" เขื่อนศรีนครินทร์ กาญจนบุรี
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV เด่นชัดในด้านสมรรถนะ โดยเฉพาะบนทางชัน ขาไต่ขึ้นเสียงเครื่องยนต์ไม่ดัง
• ขาลงเนิน ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV มีระบบควบคุมการขับเคลื่อน และสมดุลขณะเข้าโค้ง AYC หรือ Active Yaw Control
• ช่วงล่างยึดเกาะถนน มุดเร็ว ออกง่าย
• ระบบไฮบริด ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ตัดต่อกำลัง และเลือกระบบให้ใช้งานได้อย่างสมูทไร้รอยต่อ
• การทำงานของเครื่องยนต์ที่เงียบ ทำให้สบาย และผ่อนคลาย
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ระบบส่งกำลัง 2-Speed Transaxle ปรับอัตราทด และการทำงานของระบบอัตโนมัติตามการขับขี่ ตอบโจทย์เร่งแซงทันใจ
• แม้พวงมาลัย ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ทางตรงจะรู้สึกว่าเบาไปนิดในย่านความเร็วสูง แต่น้ำหนักพวงมาลัยบนทางคดโค้งบนภูเขา นุ่ม เข้าเนียน และแม่นยำ
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV พวงมาลัยแปรฝันตามความเร็ว น้ำหนักพอเหมาะกับใช้งานในเมือง เลี้ยวคล่อง
• ขับขี่บนทางราบ ระบบกันสะเทือน ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV คอนเฟิร์มถึงความหนึบ นั่งขับขี่สบาย
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ขนาดยาง 225/50 R18
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV เครื่องยนต์เบนซิน 1,590 ซีซี พละกำลัง 107 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 134 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที
• มอเตอร์ไฟฟ้า 116 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตร
• กำลังรวมสูงสุด 120 แรงม้า
• เคลมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 24.4 กิโลเมตรต่อลิตร
• โหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ (7-Drive Mode) 7 รูปแบบ
• Normal (ถนนทั่วไป) Wet (ถนนเปียก) Gravel (ถนนลูกรัง) Tarmac (ถนนลาดยาง) Mud (ถนนโคลน)
• อีกสองทางเลือกพลังงานทั้ง Charge (โหมดการชาร์จ) และ EV Priority (โหมดพลังงานไฟฟ้า 100%)
• โหมด EV ขับได้ระยะทางสูงสุดประมาณ 5 กิโลเมตร
• เมื่อเข้าโหมด TARMAC จะเปลี่ยนจากเกียร์ D เป็นเกียร์ B ให้อัตโนมัติ เพิ่มเอ็นจิ้นเบรกเพื่อให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นคง แต่ถ้าลากทางตรงยาว ๆ จะมีความหน่วง และเสียงจะดังหน่อยแนวสปอร์ต
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ไม่มีชั้นวางของใต้คอนโซลเกียร์ เพราะต้องทำกล่องเก็บความเย็น ซึ่งบรรจุขวดน้ำขนาด 550 มิลลิลิตร ได้ 4 ขวด
• ห้องโดยสารสีทูโทน พร้อมการตกแต่งด้วยผ้าแบบพิเศษกันน้ำ และคราบสิ่งสกปรก
• ระบบฟอกอากาศ nanoe X ที่จะช่วยสร้างอากาศบริสุทธิ์ และยับยั้งเชื้อแบคทีเรีย
• เฉพาะรุ่นท็อป ULTIMATE X ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร บริเวณคอนโซลหน้า และแผงประตูด้านหน้า
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ห้องสัมภาระพับเกือบราบ พับเบาะแถวที่ 2 เอียงเพียงเล็กน้อย
• ใต้พื้นห้องสัมภาระ ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV เป็นช่องเก็บของ และที่วางแบตเตอรี่
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV รุ่นท็อป ULTIMATE X แผ่นกั้นสัมภาระด้านท้าย เป็นวัสดุบางเบา นำมาบังแดดกระจกหน้าชั่วคราวได้
• เบาะหลัง ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ปรับระดับเอนได้
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV เบาะไฟฟ้าเฉพาะฝั่งผู้ขับขี่
• วัสดุหุ้มเบาะ Heat Guard ที่ช่วยสะท้อนความร้อนจากแสงแดด
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ ขนาด 8 นิ้ว
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV จอสัมผัส 12.3 นิ้ว ลูกเล่นหลากหลาย ปรับหน้าจอสไตล์สปอร์ต
• เชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
• ที่ชาร์จไฟไร้สาย วางสมาร์ทโฟนในหลุม
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV รุ่นท็อป ULTIMATE X ระบบเครื่องเสียง Dynamic Sound Yamaha Premium Sound System พร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ไฟท้ายขณะเบรก และไฟเลี้ยว ขนาดเล็กเกินไป แต่เมื่อเปิดไฟใหญ่ กลับส่องแสงเต็มดีไซน์ มองชัดกว่า
• ไฟท้าย LED สีสโมค
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ไฟเลี้ยวด้านหน้า กลับดีไซน์ให้ส่องสว่างเต็มพื้นที่
• ไฟหน้าแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
• ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน
• ไฟตัดหมอกแบบ LED
• ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV ประตูท้ายไฟฟ้าเปิด-ปิดด้วยคิกเซนเซอร์
• กล้องมองภาพรอบคันพร้อมเส้นกะระยะ และระบบตรวจจับการเคลื่อนไหว (MAM with MOD)
• ระบบเตือนเมื่อรถด้านหน้าออกตัวหรือเคลื่อนที่ไปด้านหน้า (LCDN)
• ระบบเตือนจุดอับสายตา และระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน (BSW with LCA)
• ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM)
• ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติถึงจุดหยุดนิ่ง (ACC)
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
• ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RCTA)
• ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก ระบบเสริมแรงเบรก
• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
คลิปรีวิว
