• โอลิเวอร์ โรว์แลนด์ (Oliver Rowland) จากทีม นิสสัน ฟอร์มูล่า อี คว้าตำแหน่งแชมป์โลกในประเภทนักแข่งของการแข่งขัน ABB FIA Formula E ประจำฤดูกาล 2024/25 แม้ว่าจะยังเหลือการแข่งขันอีก 2 รายการ ก่อนสิ้นสุดฤดูกาลแข่งขัน

• นักขับชาวอังกฤษมีความสำเร็จในฤดูกาลแข่งขันปัจจุบันที่โดดเด่น ขึ้นโพเดียมได้ 7 ครั้ง รวมการคว้าตำแหน่งขนะเลิศ 4 ครั้ง และคว้าแชมป์มาครองเมื่อจบการแข่งขันในเบอร์ลิน

• โรว์แลนด์ลงแข่งขันโดยมี 69 คะแนน นำในตารางคะแนนสะสมสำหรับนักแข่ง ต้องรักษาระยะห่างให้อยู่ที่ 58 คะแนน หรือมากกว่า เพื่อคว้าแชมป์ที่สนามในเยอรมนี

• การแข่งขันสนามที่ 13 ทั้งโรว์แลนด์ และเซร์คิโอ เซตเต้ คามารา เริ่มต้นการแข่งได้ไม่ดี โดยนักแข่งชาวบราซิลได้ลงแข่งขันให้กับทีมเป็นครั้งแรกแทนนอร์แมน นาโต ไม่ได้ลงแข่งขันเนื่องจากติดภารกิจชิงแชมป์โลกเอ็นดูแรนซ์

• หลังจากการแข่งขันรอบที่ 2 ถูกยกเลิก และการแข่งขันรอบคัดเลือกถูกปรับเวลาลงเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย โอลิเวอร์ โรว์แลนด์ ออกสตาร์ทเป็นอันดับ 3 แต่มีเหตุจนต้องออกจากการแข่งขันในช่วงท้าย และยังถูกลงโทษลดตำแหน่งการออกสตาร์ท 5 อันดับ 

• เซร์คิโอ เซตเต้ คามารา ที่ลงแข่งในอันดับที่ 19 และโชว์ฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขันครั้งแรกให้กับทีมจากญี่ปุ่น แม้จะต้องเผชิญกับสภาพสนามที่ยากลำบาก เขาฟื้นตัวจากเหตุการณ์ก่อนหน้านี้ และขยับขึ้นมา 4 อันดับ จบการแข่งขันในอันดับที่ 15

• การแข่งขันสนามที่ 14 โรว์แลนด์ต้องออกตัวได้อันดับที่ 3 ในตารางควอลิฟาย แต่ออกสตาร์ทในอันดับที่ 8 เนื่องจากถูกลงโทษ นักแข่งชาวอังกฤษสามารถบริหารจัดการการขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม พุ่งทะยานขึ้นนำ และเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 4 ขณะที่คู่แข่งสำคัญหลุดจาก 10 อันดับแรก

• โรว์แลนด์จบการแข่งขันด้วยคะแนนนำ 59 คะแนน ยืนยันตำแหน่งแชมป์โลกปี 2024/25 

• เซตเต้ คามารา เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 21 หลังจากการแข่งขันรอบควอลิฟายที่โชคร้ายซึ่งมีธงแดงในช่วงต้นรอบ แต่นักแข่งชาวบราซิลก็แสดงผลงานได้อย่างน่าประทับใจ โดยขยับขึ้นมา 12 อันดับ จบการแข่งขันในอันดับที่ 9 และทำคะแนนแรกให้กับทีมได้สำเร็จ

• การแข่งขันฟอร์มูล่า อี ซีซั่นที่ 11 กำลังจะสิ้นสุดลงที่สนามเหย้าบ้านเกิดของโรว์แลนด์ในกรุงลอนดอน สหราชอาณาจักร แข่งขันกันที่สนาม ExCeL London เป็นสนามกึ่งในร่มแห่งพิเศษ ระหว่างวันที่ 25 - 27 กรกฎาคม 2568