• ฮุนไดเปิดเผยถึงการออกแบบรถอเนกประสงค์ New Santa Fe กระจังหน้าที่กว้างขึ้น และถูกวางเต็มพื้นที่ด้านหน้าของตัวรถ

• กระจังหน้าลวดลายทรงเรขาคณิต

• ช่องดักลมด่านล่างที่วางขนานช่วยเพิ่มไลน์แนวนอน เน้นให้เห็นความกว้าง และความสมดุลของรถยิ่งขึ้น

• New Santa Fe ไฟส่องสว่างเวลากลางวันเริ่มต้นตั้งแต่ด้านบนของกระจังหน้า แล้วตัดผ่านเพื่อสร้างรูปทรงตัว T ที่เป็นเอกลักษณ์

• New Santa Fe ความกว้างของซุ้มล้อที่เพิ่มขึ้น และขนาดล้อ 20 นิ้ว เน้นให้เห็นถึงความแข็งแกร่ง และทรงพลังตามลักษณะรถอเนกประสงค์

• New Santa Fe ไฟท้ายออกแบบใหม่ ติดตั้งขวางอยู่บริเวณประตูท้าย ลักษณะเป็นแท่งไฟเพรียวบาง ช่วยเสริมการออกแบบแนวเดียวกันทั้งด้านหน้า และด้านข้าง

• New Santa Fe การออกแบบภายในเพิ่มความหรูหราโดยส่วนประกอบทุกชิ้นทำจากวัสดุสัมผัสนุ่มระดับพรีเมี่ยม

• ติดตั้งคอนโซลกลางอยู่ในระดับสูงทำให้ผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้านหน้ารู้สึกเหมือนนั่งอยู่บนเก้าอี้นวม

• New Santa Fe คอนโซลกลางออกแบบใหม่ มีปุ่มเปลี่ยนเกียร์พร้อมกับฟังก์ชั่นอื่น ๆ ที่ใช้งานบ่อยครั้ง และด้วยระบบเกียร์แบบ Shift-by-Wire ทำให้สามารถออกแบบเกียร์เป็นแบบกดปุ่มสวิตช์แทนการเปลี่ยนเกียร์แบบเดิม 

• ติดตั้งหน้าจอระบบสัมผัสทัชสกรีนรุ่นใหม่ ขนาด10.25 นิ้ว รองรับระบบ AVN (Audio Video Navigation) ระบบนำทาง ติดตั้งกล้องมองหลัง ครบครันด้วยอุปกรณ์เพื่อความบันเทิง และการเชื่อมต่อในรถยนต์

• นับเป็นครั้งแรกที่ New Santa Fe มาพร้อมกับตัวเลือกในโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือกตามแต่ละสภาพถนน 

• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ HTRAC All-Wheel-Drive (AWD) สามารถเลือกโหมดการขับขี่เฉพาะสภาพถนน ซึ่งได้แก่ โหมดบนทราย (Sand) หิมะ (Snow) โคลน (Mud)

• เช่นเดียวกับโหมด Eco Sport Comfort และ Smart ซึ่งระบบจะจดจำโหมดสุดท้ายของผู้ขับขี่อัตโนมัติ โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องเลือกโหมด