NEW MG VS HEV

3.67K

คนดูทั้งหมด

NEW MG VS HEV

• ลองขับ NEW MG VS HEV ครั้งแรก พอออกถนนจริง เผชิญสภาพแวดล้อมหลากหลาย สัมผัสแรกคือ เหมือนนั่งรถเก๋ง ทั้งความลาดต่ำของฝากระโปรงหน้า

• คอนโซลหน้าอยู่ในระดับต่ำกว่าสายตาไปสักหน่อย แต่ก็อยู่ในระดับมือเอื้อมถึงหน้าจอสัมผัส

• NEW MG VS HEV จากผิวถนนถึงใต้ท้องรถสูงเพียง 145 มิลลิเมตรเท่านั้น ขณะที่ MG ZS ผิวถนนถึงใต้ท้องรถสูง 170 มิลลิเมตร

• ความจริงไม่ได้เตี้ยอะไรนัก เพราะ NEW MG HS PHEV จากผิวถนนถึงใต้ท้องรถก็สูง 145 มิลลิเมตรเช่นกัน

• ส่วนตัวคิดว่าอยู่ที่สรีระผู้ขับขี่ด้วย สำหรับ Drive Tripper สูง 171 เซนติเมตร นั่งเบาะผู้ขับขี่ ปรับลงต่ำสุด ก็ยังรู้สึกว่าเบาะสูงเกินไป

• จุดเด่น NEW MG VS HEV ยกให้ขุมพลังไฮบริด MG นำเสนอให้มาขับในสนามปทุมธานี สปีดเวย์ ลองอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เคลมไว้ต่ำกว่า 9 วินาที ซึ่งก็เป็นอย่างนั้นจริง ๆ หลังจากลองสปีดในแทร็ค ขนาด สว. (สูงวัย) มะงุมมะงาหราอย่าง Drive Tripper ออกตัวช้า ยังได้ 8.7 วินาที

• Drive Tripper ลองสปีดในสภาพจราจรจริง NEW MG VS HEV พลังไฮบริดตอบสนองไว ไม่ต้องกดคันเร่งมิด ค่อย ๆ เติม แสดงถึงความปราดเปรียว มุดแซง พวงมาลัยแม่นยำ

• ส่งผลให้ถึงความเร็วสูงในระยะเวลาอันสั้น NEW MG VS HEV แตะ 183 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แสดงตัวเลขบนหน้าปัดดิจิตอล นั่งทั้งคันรถสามคน

• ช่วง 160-180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวเลขขึ้นเร็วมาก น้ำหนักพวงมาลัยมั่นคง ไม่วอกแวก

• ในสนามปทุมธานี สปีดเวย์ ยังได้ทดสอบ NEW MG VS HEV ในสถานีสลาลอม สถานีเปลี่ยนเลนกะทันหัน แสดงถึงการทรงตัว และระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่ช่วยในยามฉุกเฉิน

• เข้าทางโค้งเร็ว และแสดงถึงน้ำหนักพวงมาลัยที่บังคับควบคุมง่าย ไม่เบามือจนเกินไป

• NEW MG VS HEV รุ่น D ราคา 859,000 บาท

• NEW MG VS HEV รุ่น X ราคา 919,000 บาท

`ข้อเสนอพิเศษ`

• แคมเปญดาวน์เริ่มต้น 5% หรือดอกเบี้ยต่ำเพียง 1.69% หรือผ่อนเริ่มต้นที่ 8,888 บาท

• ฟรี ประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. ความคุ้มครอง 1 ปี

• รับประกันรถยนต์ และระบบไฮบริดนาน 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)

• แบตเตอรี่ไฮบริดรับประกัน 10 ปี แบบไม่จำกัดระยะทาง

• ผู้ที่จองซื้อ NEW MG VS HEV จำนวน 1,000 คันแรก ขอมอบส่วนลดพิเศษ 10,000 บาท สำหรับใช้ซื้ออุปกรณ์ตกแต่งแท้ของ NEW MG VS HEV หรือนำไปใช้เป็นส่วนลดค่าสีภายนอกแบบทูโทน

คลิปรีวิวรอบคัน

• NEW MG VS HEV ครั้งใหม่ของงานดีไซน์รถยนต์ไฮบริด

• กระจังหน้า Electrified Matrix Grille Design บ่งบอกความเป็นยานยนต์สมัยใหม่

• NEW MG VS HEV ไฟหน้าแบบ LED Projector เปิด-ปิดอัตโนมัติ

• ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่เวลากลางวัน

• NEW MG VS HEV ไฟท้ายแบบ LED

• NEW MG VS HEV ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ 17 นิ้ว พร้อม AERO WHEEL COVER ลดแรงต้านลม เพิ่ม AERODYNAMIC ให้ดียิ่งขึ้น

• NEW MG VS HEV เพิ่มความสปอร์ตกับสีภายนอกแบบทูโทนหลังคาดำ

• ห้องโดยสารของ NEW MG VS HEV สองทางเลือก สีทูโทน (ดำ-ขาว) และสีดำ

• NEW MG VS HEV เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง

• เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับ 4 ทิศทาง พร้อมที่พักแขนด้านหน้า

• NEW MG VS HEV เบาะหลังพับราบ

• ช่องปรับอากาศตอนหลัง

• แผ่นปิดสัมภาระด้านหลัง NEW MG VS HEV มีขนาดใหญ่ วางของได้

• ครั้งแรกของรถกลุ่ม B-SUV ที่มาพร้อมกับ Dual Widescreen Cockpit จอคู่ HD ขนาดใหญ่

• ประกอบด้วยหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะแบบ Full Virtual Dashboard ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอ Touch Screen ขนาด 12.3 นิ้ว ควบคุมการทำงานผ่าน Illuminated Touch Panel