• • • เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวรถปิคอัพรุ่น X-Class สิ้นสุดการรอคอยจากเมืองเคปทาวน์ แอฟริกาใต้

         X-Class ใช้แพลทฟอร์มของนิสสัน นาวารา เป็นโครงการที่จับร่วมกันระหว่างเมอร์เซเดส-เบนซ์กับนิสสัน ซึ่งเร็ว ๆ นี้เรโนลต์จะเปิดตัวรถปิคอัพรุ่น Alaskan

         X-Class กระจังหน้าก็แทบไม่ผิดแผกไปจาก SUV ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ รุ่น GLS

         X-Class โรลบาร์ที่กระบะท้ายมีดีไซน์เรียบง่าย 

         X-Class มิติตัวถังยาว 5.34 เมตร กว้าง 1.92 เมตร ฐานล้อ 3.15 เมตร บรรทุกน้ำหนักสูงสุด 1,042 กิโลกรัม และสามารถฉุดลากน้ำหนักได้ถึง 3.8 ตัน

         X-Class มีระยะห่างจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 202 มิลลิเมตร แต่เมื่อเลือกออพชั่นช่วงล่างแบบออฟโรดจะสามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นถึงใต้ท้องรถสูงขึ้นเป็น 222 มิลลิเมตร

         ห้องโดยสาร X-Class มีองค์ประกอบจากการออกแบบในเมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นอื่น ๆ โดยหน้าจอมาตรฐานตรงกลางคอนโซลมีขนาด 5.4 นิ้ว และออพชั่นหน้าจอขนาด 8.4 นิ้ว

         สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ของ X-Class เช่น เบาะนั่งไฟฟ้าพร้อม lumbar support การเชื่อมต่อบลูทูธ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น

         X-Class เปิดตัวช่วงแรกด้วยขุมพลังสองรุ่น เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ รุ่น X220d ความจุ 2.3 ลิตร 4 สูบ กำลัง 163 แรงม้า

         เครื่องยนต์ดีเซล ไบเทอร์โบ รุ่น X250d พลัง 190 แรงม้า 

         X-Class ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด

         ในรุ่นมาตรฐานจะขับเคลื่อนล้อหลัง และมีทางเลือกกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

         อีกไม่นาน X-Class จะตามมาด้วยรุ่น X 200 กำลัง 165 แรงม้า และรุ่น X350d วี6 สูบ กำลัง 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร พร้อมโหมดการขับขี่ 5 รูปแบบ คือ Comfort, Eco, Sport, Manual และ Off-road

         X-Class จำหน่ายในเยอรมนีตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนนี้ ราคาเริ่มต้น 37,294 ยูโร หรือประมาณ 1,466,000 บาท

         แผนต่อไป X-Class จะเข้าสู่ตลาดแอฟริกาใต้ และออสเตรเลีย ในปี 2018

         ติดตามด้วยตลาดอาร์เจนตินา และบราซิล ในปี 2019 โดยเมอร์เซเดสไม่มีแผนจะนำ X-Class ไปลุยตลาดสหรัฐอเมริกา

X-CLASS เกียร์ธรรมดา