• มาสด้า CX-3 มีขนาดเล็กเกินไป และในเวลาเดียวกัน CX-5 ก็มีขนาดใหญ่เกินไป ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นจึงคิดค้นวิธีแก้ปัญหา คำตอบอยู่ที่ CX-30 ในงาน Geneva Motor Show 2019

• CX-30 จะเริ่มจำหน่ายในยุโรกลางปีนี้ ตามมาด้วยตลาดทั่วโลกในแต่ละช่วงเวลา

• CX-30 ยังคงใช้ภาษาการออกแบบ Kodo design ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์มาสด้าทุกรุ่น

• ภายในโดยรวมหรูกว่า CX-3 และ CX-5 

• ช่องแอร์เป็นแนวยาวฝังในแผงคอนโซล

• พนักเท้าแขนขนาดใหญ่ 

• เพิ่มช่องที่หน้าปัดตรงกลางคอนโซล

• CX-30 ยังไม่เปิดเผยว่าใช้เครื่องยนต์ขนาดใด คาดว่าน่าจะมีทั้ง Skyactive และ Skyactiv-X