• ครบ 50 ปีของทั้ง Italdesign สุดยอดสำนักออกแบบรถยนต์ และนิสสัน GT-R รถสปอร์ตในตำนานที่ยังมีลมหายใจ จึงกำเนิดรถต้นแบบ GT-R50 โดยใช้สีทองแต่งรอบกระจังหน้า กระจกมองข้าง ช่องดักอากาศบนฝากระโปรงหน้า โดยจะเน้นสีทองที่ด้านท้ายมากเป็นพิเศษ

• สีตัวถังสำหรับรถต้นแบบ GT-R50 เรียกว่า Liquid Kinetic Gray และสีทอง คือ Energetic Sigma Gold

• GT-R50 ไฟหน้าใหม่ แต่ไฟท้ายยังคงดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์

• ล้อ 21 นิ้ว 

• ภายในเน้นสีโทนดำ ตัดด้วยขอบสีทอง

• เครื่องยนต์ถูกพัฒนาโดยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศด้วยเทอร์โบชาร์เจอร์ขนาดใหญ่เช่นเดียวกับรถ GT3 ที่ใช้สำหรับการแข่งขัน ปรับขนาดอินเตอร์คูลเลอร์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น

• ใช้เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ และแบริ่ง แบบทนทานต่อการใช้งานหนัก ปรับองศาเพลาลูกเบี้ยว หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูง และการปรับตั้งการจุดระเบิด ระบบไอดีและไอเสีย

• ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบซีเควนเชียล ดูอัลคลัตช์ 6 สปีด พร้อมเฟืองท้ายที่ส่งพละกำลังลงสู่ทุกล้อ

• GT-R50 ขุมพลังอัพเกรดโดยนิสโม (NISMO) ขนาด 3.8 ลิตร วี6 สูบ ทวินเทอร์โบ กำลังสูงสุด 720 แรงม้า PS ที่ 7,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 780 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600-5,600 รอบต่อนาที เกียร์ 6 สปีด ดูอัล-คลัทช์ 

• ช่วงล่างปรับระดับได้ Bilstein DampTronic

ลิงก์ที่น่าสนใจ

• เปิดตัว GT-R ในประเทศไทย