• กลุ่มตรีเพชร โดย บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด พาสื่อมวลชนร่วมทดสอบ อีซูซุ ดีแมคซ์ MAGIC EYEs
• พร้อมสถานีจำลองสถานการณ์การขับขี่บนท้องถนนเสมือนจริง พิสูจน์ความเหนือชั้นของนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ครั้งแรกของวงการรถปิกอัพเมืองไทย ณ สนามแข่งรถปทุมธานี สปีดเวย์
• การทดลองขับด้วยตนเองในสนามทดสอบความเร็วสูง MAIN CIRCUIT แบบ Free Drive จำนวน 2 รอบ รวมระยะทาง 1.8 กิโลเมตร เพื่อศึกษาเส้นทางและทำความคุ้นเคยเบื้องต้นกับรถยนต์ NEW! ISUZU V-CROSS 4X4 MAGIC EYEs โดยมีวิทยากรจากอีซูซุให้คำแนะนำตลอดการขับขี่
• อีซูซุ ดีแมคซ์ MAGIC EYEs ขับภายใต้การจำลองสถานการณ์เสมือนจริง เพื่อทดสอบประสิทธิภาพ และระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
• ทดสอบอัตราเร่ง (Acceleration) เริ่มต้นจาก 0 - 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ทดสอบประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเมื่อเข้าโค้ง
• ขับสลาลม อีซูซุ ดีแมคซ์ MAGIC EYEs เพื่อทดสอบความแม่นยำของพวงมาลัย และการทรงตัวของรถ
• ทดสอบระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน (Lane Departure Warning - LDW)
• ทดสอบระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรฝัน ACC พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (Full Speed Range Adaptive Cruise Control - ACC) ระบบจะทำหน้าที่ควบคุมความเร็วให้คงที่ และจะช่วยควบคุมความเร็วเพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยโดยอัตโนมัติได้จนถึงรถคันหน้าหยุดนิ่ง
• การสาธิตระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS ภายใต้การจำลองสถานการณ์ในรูปแบบต่าง ๆ ได้แก่ ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning – FCW) ซึ่งจะทำงานควบคู่กับระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking - AEB)
• ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด (Pedal Misapplication Mitigation - PMM)
• อีซูซุ ดีแมคซ์ MAGIC EYEs ครั้งแรกของวงการรถปิกอัพเมืองไทย ที่มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ด้วยกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera
• คอยตรวจจับวัตถุด้านหน้าแบบ Real Time ได้อย่างชัดเจน และแม่นยำกว่าระบบกล้องหน้าเดี่ยว (Mono Camera) พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน
• Drive Tripper ประทับใจการตามจับวัตถุขณะเข้าโค้ง เหมือนขับพ้นโค้งบนภูเขาแล้วเจอวัตถุ โดยเฉพาะวัว สุนัขขวางอยู่ จะได้หยุดทันท่วงที
• ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า FCW (Forward Collision Warning) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Braking) ที่คอยตรวจจับสิ่งกีดขวางด้านหน้าจากกล้องหน้าคู่ และแจ้งเตือนเมื่อสิ่งกีดขวางอยู่ในระยะกระชั้นชิดเกินไปจนเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ และจะทำการเบรกโดยอัตโนมัติหากผู้ขับขี่ยังไม่เหยียบเบรกหลังสัญญาณเตือน
• ADAS ติดตั้งใน อีซูซุ วี-ครอส 4x4 และอีซูซุ ดีแมคซ์ ไฮแลนเดอร์ รุ่น 4 ประตู เกรด M
