• จีเอ็ม เพาเวอร์เทรน ประเทศไทย ศูนย์การผลิตเครื่องยนต์ดีเซลของจีเอ็มแห่งแรกในประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

• ศูนย์การผลิตเครื่องยนต์แห่งแรกของโลกที่ผลิตเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ดีเซล เทอร์โบ ขนาด 4 สูบ

• ฉลองความสำเร็จในการผลิตเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ครบ 500,000 เครื่องยนต์ นับตั้งแต่เริ่มเดินสายการผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2554

• เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ทั้งขนาด 2.5 ลิตร และ 2.8 ลิตร เป็นหัวใจขับเคลื่อนของรถกระบะ เชฟโรเลต โคโลราโด และรถอเนกประสงค์ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์

• เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นจัดอยู่ในกลุ่มเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความล้ำสมัยในตลาด มาพร้อมเทคโนโลยีเทอร์โบแปรผัน ฝาสูบอะลูมิเนียม ตัวหล่อเย็นน้ำมันเครื่องในตัว หัวฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง

• นอกจากนี้ยังมีตัวหล่อเย็น EGR ที่รองรับมาตรฐานไอเสียยูโร 5 รวมถึงเพลาถ่วงสมดุล และอ่างน้ำมันหล่อลื่นแบบแผ่นอัดขึ้นรูปที่อยู่ในตำแหน่งต่ำกว่า ช่วยลดเสียงรบกวน แรงสั่นสะเทือน และความสะท้านในขณะเครื่องยนต์ทำงาน 

• ปีที่แล้วผลิตเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ดีเซล 4 สูบ ทั้งขนาด 2.5 ลิตร และ 2.8 ลิตร จำนวน 80,000 เครื่อง และกว่า 20% ได้รับการส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

• Colorado Trail Boss