ตลาดรถยนต์ตุลาคม ชะลอตัว

272

คนดูทั้งหมด

ตลาดรถยนต์ตุลาคม ชะลอตัว

• ตลาดรถยนต์ตุลาคม 2566 ชะลอตัวต่อเนื่องที่ 8.8% ด้วยยอดขาย 58,963 คัน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา

• ตลาดรถยนต์นั่งยังเติบโตอย่างต่อเนื่องที่ 13.7% ด้วยยอดขาย 22,130 คัน เป็นผลมาจากการเติบโตของเซกเมนต์อีโคคาร์ด้วยยอดขาย 16,800 คัน เติบโตขึ้นถึง 20.3%

• ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ชะลอตัวต่อเนื่องที่ 18.4% ด้วยยอดขาย 36,833 คัน

• ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน หดตัวถึง 35.1% ด้วยยอดขาย 22,998 คัน ปัจจัยหลักเป็นผลมาจากสภาพเศรษฐกิจที่ยังไม่สามารถขับเคลื่อนได้อย่างลื่นไหล ผู้บริโภคยังคงชะลอการตัดสินใจซื้ออย่างต่อเนื่อง

• อุปสรรคสำคัญ คือความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ เนื่องจากมีความกังวลต่อความสามารถในการผ่อนชำระของผู้รับสินเชื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ซึ่งขับเคลื่อนด้วยกระแสการหมุนเวียนของสินเชื่อเป็นหลัก

`ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์`

`เดือนตุลาคม 2566`

`ตลาดรถยนต์รวม`

• ปริมาณการขาย 58,963 คัน ลดลง 8.8%

• อันดับที่ 1 โตโยต้า 20,852 คัน ลดลง 18.0 % ส่วนแบ่งตลาด 35.4%

• อันดับที่ 2 อีซูซุ 10,962 คัน ลดลง 22.2% ส่วนแบ่งตลาด 18.6%

• อันดับที่ 3 ฮอนด้า 7,306 คัน เพิ่มขึ้น 23.6% ส่วนแบ่งตลาด 12.4%

`ตลาดรถยนต์นั่ง`

• ปริมาณการขาย 22,130 คัน เพิ่มขึ้น 13.7%

• อันดับที่ 1 โตโยต้า 7,165 คัน เพิ่มขึ้น 8.3% ส่วนแบ่งตลาด 32.4%

• อันดับที่ 2 ฮอนด้า 3,462 คัน ลดลง 36.5% ส่วนแบ่งตลาด 15.6%

• อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 743 คัน ลดลง 50.1% ส่วนแบ่งตลาด 3.4%

`ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์`

• ปริมาณการขาย 36,833 คัน ลดลง 18.4%

• อันดับที่ 1 โตโยต้า 13,687 คัน ลดลง 27.3% ส่วนแบ่งตลาด 37.2%

• อันดับที่ 2 อีซูซุ 10,962 คัน ลดลง 22.2% ส่วนแบ่งตลาด 29.8%

• อันดับที่ 3 ฮอนด้า 3,844 คัน เพิ่มขึ้น 744.8% ส่วนแบ่งตลาด 10.4%

`ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน`

`(Pure Pick up และรถกระบะดัดแปลง PPV*)`

• ปริมาณการขาย 22,998 คัน ลดลง 35.1%

• อันดับที่ 1 อีซูซุ 9,725 คัน ลดลง 24.0% ส่วนแบ่งตลาด 42.3%

• อันดับที่ 2 โตโยต้า 9,338 คัน ลดลง 37.8% ส่วนแบ่งตลาด 40.6%

• อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,539 คัน ลดลง 49.7% ส่วนแบ่งตลาด 11.0%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 4,325 คัน โตโยต้า 1,704 คัน - อีซูซุ 1,482 คัน - ฟอร์ด 848 คัน - มิตซูบิชิ 231 คัน - นิสสัน 60 คัน

`ตลาดรถกระบะ Pure Pick up`

• ปริมาณการขาย 18,673 คัน ลดลง 37.9%

• อันดับที่ 1 อีซูซุ 8,243 คัน ลดลง 29.9% ส่วนแบ่งตลาด 44.1%

• อันดับที่ 2 โตโยต้า 7,634 คัน ลดลง 39.3% ส่วนแบ่งตลาด 40.9%

• อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,691 คัน ลดลง 54.6% ส่วนแบ่งตลาด 9.1%

`สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม - ตุลาคม 2566`

`ตลาดรถยนต์รวม`

• ปริมาณการขาย 645,833 คัน ลดลง 7.5%

• อันดับที่ 1 โตโยต้า 220,144 คัน ลดลง 5.9% ส่วนแบ่งตลาด 34.1%

• อันดับที่ 2 อีซูซุ 131,256 คัน ลดลง 26.1% ส่วนแบ่งตลาด 20.3%

• อันดับที่ 3 ฮอนด้า 77,188 คัน เพิ่มขึ้น 14.9% ส่วนแบ่งตลาด 12.0%

`ตลาดรถยนต์นั่ง`

• ปริมาณการขาย 241,798 คัน เพิ่มขึ้น 9.9%

• อันดับที่ 1 โตโยต้า 84,522 คัน เพิ่มขึ้น 29.3% ส่วนแบ่งตลาด 35.0%

• อันดับที่ 2 ฮอนด้า 47,369 คัน ลดลง 7.9% ส่วนแบ่งตลาด 19.6%

• อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 13,419 คัน ลดลง 24.8% ส่วนแบ่งตลาด 5.5%

`ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์`

• ปริมาณการขาย 404,035 คัน ลดลง 15.5%

• อันดับที่ 1 โตโยต้า 135,622 คัน ลดลง 19.6% ส่วนแบ่งตลาด 33.6%

• อันดับที่ 2 อีซูซุ 131,256 คัน ลดลง 26.1% ส่วนแบ่งตลาด 32.5%

• อันดับที่ 3 ฮอนด้า 29,819 คัน เพิ่มขึ้น 89.3% ส่วนแบ่งตลาด 7.4%

`ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน`

(Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

• ปริมาณการขาย 278,897 คัน ลดลง 25.7%

• อันดับที่ 1 อีซูซุ 117,883 คัน ลดลง 28.1% ส่วนแบ่งตลาด 42.3%

• อันดับที่ 2 โตโยต้า 109,531 คัน ลดลง 24.0% ส่วนแบ่งตลาด 39.3%

• อันดับที่ 3 ฟอร์ด 31,312 คัน ลดลง 5.8% ส่วนแบ่งตลาด 11.2%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 51,555 คัน โตโยต้า 18,896 คัน - อีซูซุ 18,031 คัน - ฟอร์ด 10,118 คัน - มิตซูบิชิ 3,524 คัน - นิสสัน 986 คัน