• The All-New Lexus NX ขยายผลิตภัณฑ์หลากหลาย ได้แก่ PHEV รุ่นแรกของ Lexus
• PHEV ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ความจุสูง เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.5 ลิตร พร้อมระบบไฟฟ้าไฮบริดแบบปลั๊กอิน
• มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า และด้านหลัง
• แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีกำลังส่งออก 18.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh)
• ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 4 โหมด (โหมด EV โหมด AUTO EV/HEV โหมด HEV และโหมดชาร์จเอง)
• นอกจากนี้ The All-New Lexus NX ยังมีเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.5 ลิตร ระบบไฟฟ้าไฮบริด
• เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.5 ลิตร
• The All-New Lexus NX เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ center-injection direct-injection รุ่นแรกของ Lexus
• มีการวางตำแหน่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ไว้ใกล้กับเครื่องกรองไอเสีย เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษ และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้มงวดมากขึ้นทั่วโลก
• The All-New Lexus NX ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) มีให้ในรุ่นที่ติดตั้ง PHEV และเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.4 ลิตร
• ขณะที่ทั้ง AWD และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) มีอยู่ในรุ่นที่ติดตั้ง HEV และเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร
• The All-New Lexus NX ฝากระโปรงหน้าถูกขยายออกไปที่ขอบด้านหน้า ในขณะที่พื้นผิวกระจังหน้าถูกยกขึ้นในแนวตั้งเพื่อเสริมมวลของส่วนหน้า
• พื้นผิวกระจังหน้าที่ตั้งตรงมากขึ้น ยังช่วยให้การไหลเวียนของอากาศมีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของหม้อน้ำ
• The All-New Lexus NX กรอบโครเมียมของกระจังหน้าถูกตัดออกเพื่อให้แสดงสัดส่วนของ NX ได้ดีขึ้น
• รูปแบบกระจังหน้าเป็นรูปตัวยูตามแนวยาวพร้อมด้วยเอฟเฟกต์สามมิติ
• ช่องเปิดในแนวเฉียงที่ด้านล่าง ช่วยเพื่อประสิทธิภาพในระบายความร้อน และแสดงลักษณะไดนามิกของ NX ได้ดียิ่งขึ้น
• The All-New Lexus NX ไฟหน้าเป็นสีดำสนิทเพื่อขับเน้นไฟส่องสว่างเวลากลางวันรูปตัว L
• ชุดไฟท้าย แนวไฟส่องสว่างแบบยาว อยู่ตรงกลางรถจะรวมเข้ากับไฟรูปตัว L ที่ถูกวางตำแหน่งไว้ทางด้านซ้าย และด้านขวา เพื่อเพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะตัว
• มีสีต่าง ๆ ให้เลือกรวมถึง Sonic Chrome ซึ่งใช้เทคโนโลยีสร้างพื้นผิวโลหะที่เป็นเอกลักษณ์ของ Lexus
• สี Celestial Blue เป็นสีที่มีความอิ่มตัวสูง และตรงไปตรงมา และยังมีการแบ่งชั้นความคมชัดของสี Blazing Carnelian ที่ผสมผสานสีที่ลึก และมีชีวิตชีวา
• นำเสนอระบบใหม่อย่าง Touch Tracer Operation เป็นการทำงานที่รวมจอแสดงผลแบบ Head-up display เข้ากับสวิตช์เซ็นเซอร์สัมผัสบนพวงมาลัยเข้าด้วยกัน เมื่อคนขับแตะสวิตช์เซ็นเซอร์สัมผัสบนพวงมาลัย คู่มือการใช้งานจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลบนกระจกหน้า (หรือบนมาตรวัดเมื่อปิดจอแสดงผลแบบ Head-up display)
• จอแสดงผลแบบ Head-up display ยังมาพร้อมกับโหมดการแสดงผลข้อมูล และเลย์เอาต์ที่แตกต่างกันถึงสามโหมด เพื่อให้ลูกค้าเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ใน ขณะที่ยังคงมองเห็นสภาพถนนโดยรอบได้อย่างชัดเจน
• The All-New Lexus NX พวงมาลัยที่พัฒนาขึ้นใหม่ยังคงรักษารูปทรงที่ Lexus ยึดถือมาโดยตลอด สามารถจับ และใช้งานได้ง่าย และการออกแบบก้านพวงมาลัยได้รับการปรับปรุงเพื่อความรู้สึกสปอร์ตที่มากยิ่งขึ้น
• The All-New Lexus NX คันเกียร์ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่สำหรับการทำงานแบบ shift-by-wire เฟ้นหารูปร่างที่มีลักษณะของการสัมผัสที่เหนือกว่าซึ่งง่ายต่อการจับ และใช้แรงกดเมื่อใช้งาน
• The All-New Lexus NX มีชุดสีภายในให้เลือกอย่างหลากหลาย รวมถึง Black & Rich Cream ซึ่งเป็นชุดสีตัดกันของสีดำ และสีครีมที่มีการเดินตะเข็บด้วยสีส้มเข้ม
• ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารเป็นแบบ 64 สี
• The All-New Lexus NX หน้าจอสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 14 นิ้วของระบบมัลติมีเดียให้ภาพที่คมชัดด้วยคุณสมบัติป้องกันการสะท้อนแสง
• ฟังก์ชันการจดจำเสียงล่าสุดจะเปิดใช้งานได้โดยใช้งานไอคอนไมโครโฟนบนจอแสดงผล หรือด้วยเสียง และยังสามารถเปิดใช้งานด้วยสวิตช์คำสั่งเสียงบนพวงมาลัย ด้วยการพูดคำเปิดใช้งานที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (เช่น Hey Lexus!)
• ระบบสามารถเปิดใช้งานได้โดยการจดจำเสียงโดยไม่ต้องใช้งานสวิตช์หรือหยุดเล่นเพลง
• ระบบยังรองรับการทำงานด้วยเสียงพูดที่เป็นธรรมชาติราวกับว่าคุณกำลังคุยกับรถอยู่
• Lexus Premium Sound System ประกอบด้วยลำโพง 10 ตัว รวมถึงกล่องซับวูฟเฟอร์ขนาดใหญ่
• เพิ่มประสิทธิภาพในการดูดซับเสียง และป้องกันเสียงของวัสดุในส่วนต่าง ๆ ของรถ เพื่อลดเสียงรบกวนที่เข้ามาในห้องโดยสารแล้ว อากาศ และเสียงลมที่เล็ดลอดเข้ามาในห้องโดยสารยังลดลงอย่างมาก ลดลงประมาณ 15% เมื่อเปรียบเทียบกับระดับเสียงในรถยนต์รุ่นก่อน
• Lexus Safety System+ เจเนอเรชันใหม่นำเสนอเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ล้ำหน้า
• ระบบ E-latch ที่ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกใน Lexus จะควบคุมการล็อค และปลดล็อคประตูแบบอิเล็กทรอนิกส์ NX สามารถติดตั้งระบบ Advanced Park ของ Lexus ได้
• The All-New Lexus NX ใช้โครงสร้างสถาปัตยกรรมยานยนต์ GA-K เพื่อให้ได้ตัวถังที่มีน้ำหนักเบา และมีความแข็งแรงสูง โดยมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• The All-New Lexus NX ระบบช่วงล่างพัฒนาขึ้นใหม่ ใช้แมคเฟอร์สันสตรัทสำหรับส่วนหน้า และใช้ระบบช่วงล่างหลังแบบปีกนกคู่
• โช้คอัพที่พัฒนาขึ้นใหม่จะช่วยคงแรงสั่นสะเทือนที่ความเร็วต่ำ โดยการออกแบบชิ้นส่วนที่มีแรงเสียดทานสูงอย่างระมัดระวัง
• PHEV และ HEV เป็น Lexus รุ่นแรกที่มีกลไกลดแรงสั่นสะเทือนของแป้นเหยียบ ช่วยเพิ่มคุณภาพในการเคลื่อนตัวเมื่อปล่อยแป้นเหยียบให้ดีมากยิ่งขึ้น