Subaru 360

• หลังจากการทดสอบรถต้นแบบมานานหลายปี Fuji Heavy Industries (FHI) บริษัทผู้ผลิตอากาศยานได้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกออกจำหน่ายในปี 1958 Subaru 360 ที่มีชื่อเล่นว่า Ladybird ตามรูปร่างของรถ

Sambar

• แม้ว่า Subaru 360 จะได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง แต่ FHI มองเห็นโอกาสในการทำตลาดรถยนต์บรรทุกขนาดเล็ก และพัฒนารถรุ่น Sambar ขึ้นมาในปี 1961

• รถบรรทุกขนาดเล็กที่ทันสมัยรุ่นนี้สามารถขับลัดเลาะไปตามมุมถนนแคบ ๆ ทั้งยังมีโครงพื้นรถที่สูงจากพื้นดินเป็นระยะตํ่าสุด และพื้นที่กระบะบรรทุกที่กว้างขวางที่สุด เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกขนาดเล็กแบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นอื่น ๆ ในช่วงเวลานั้น 

• Sambar Light Van ออกแบบมาเพื่อใช้งานทั้งในด้านอุตสาหกรรม และเพื่อการเดินทางท่องเที่ยวได้รับการเปิดตัวหลังจากนั้นไม่นาน และช่วยเน้นยํ้าถึงสถานะของ Subaru ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์บรรทุกขนาดเล็ก

Subaru 1000

• ปี 1966 FHI เปิดตัวรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Boxer เป็นหัวใจสำคัญให้กับ Subaru ทุกรุ่น

• Subaru 1000 มอบเสถียรภาพการขับขี่ควบคู่ไปกับส่วนภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย รวมไปถึงคุณสมบัติทางเทคนิค เช่น ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์ลูกสูบนอน และระบบพวงมาลัยแบบจุดหมุนกลางหลังจากนั้นไม่กี่ปี

Leone 4WD

• Subaru เปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นแรก Leone 4WD Station Wagon เนื่องจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในสมัยนั้นจำกัดอยู่เฉพาะในรถยนต์ออฟโรด 

• Leone เหมาะกับผู้ขับขี่ที่ต้องเผชิญกับพื้นที่ที่เป็นหิมะ ภูเขา ตลอดจนผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบการเล่นกีฬากลางแจ้ง ไม่นานนัก Leone 4WD Station Wagon ก็กลายเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นขายดีติดอันดับโลกตามที่คาดไว้ และถือเป็นจุดเริ่มต้นของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ All-Wheel Drive (AWD) ของ Subaru

Subaru Justy

• เพื่อให้เทคโนโลยีที่มีอยู่สมบูรณ์พร้อมมากยิ่งขึ้น Subaru จึงได้พัฒนาเกียร์แปรผันอัตราทดต่อเนื่องที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า (ECVT) รุ่นแรกของโลกขึ้นในปี 1984

• ระบบที่ทันสมัยนี้อาศัยสายพานโลหะแบบพิเศษ และพูลเลย์คู่เพื่อช่วยให้รถยนต์สามารถเปลี่ยนระดับความเร็วได้โดยอัตโนมัติตามอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด

• หลังจากนั้นไม่นาน Subaru Justy ที่ติดตั้งระบบเกียร์ ECVT ก็ได้รับการเปิดตัวออกสู่ตลาด

Rex

• หลังจากสร้างชื่อเสียงด้านความปลอดภัย และระบบขับขี่ที่เป็นเยี่ยมมาอย่างต่อเนื่อง Subaru เริ่มต้องการที่จะพัฒนารถยนต์ที่ขับสนุกเร้าใจควบคู่ไปกับประโยชน์ใช้สอยมาตรฐาน 

• Rex รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1972 เป็นรุ่นต่อจาก Subaru R2 ซึ่งเป็นรถซีดานขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ใน ‘ยุคแห่งทางหลวง’ ทศวรรษปี 1970

• Rex ได้รับความนิยมกว้างขวางในหมู่ผู้ใช้งานทั่วไปด้วยคุณสมบัติรถคันเล็กตามแบบฉบับของ Subaru เช่น ระบบบังคับควบคุมที่เหนือระดับเสถียรภาพการทรงตัว ความสะดวกสบายในการขับขี่ไปจนถึงการประหยัดนํ้ามัน ซึ่งรวมอยู่ในโครงสร้างตัวถังที่มีความสดใหม่ และคล่องตัว

Legacy

• ปี 1989 Subaru เปิดตัว Legacy ผสานรวมเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์เข้ากับสมรรถนะการขับขี่ที่เปี่ยมด้วยคุณภาพ

• ปัจจุบัน Legacy ยังคงความโดดเด่นเช่นเดิมในหมู่รถรุ่นที่ซูบารุออกวางจำหน่าย และได้รับรางวัลภาคอุตสาหกรรมมาแล้วมากมายตลอดหลายปีที่ผ่านมา

สู่อีกรุ่นของวงการรถยนต์

• ปี 1990 เป็นทศวรรษแห่งการเปิดตัวรถยนต์รุ่นยอดนิยมบางรุ่นจาก Subaru เช่น Impreza, Legacy Grand Wagon (หรือรุ่น Outback) และ Forester 

• รุ่น Impreza เปิดตัวครั้งแรกในปี 1992 ในสองรูปแบบ ได้แก่ แบบรถซีดาน 4 ประตู และแบบสปอร์ตแวกอน แม้ว่าเครื่องยนต์ระบบกันสะเทือน และระบบ AWD จะคล้ายคลึงกับในรุ่น Legacy แต่ Impreza มาพร้อมโครงสร้างตัวถังขนาดกะทัดรัด และมีความเป็นสปอร์ตมากกว่า

• นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เทอร์โบที่ช่วยเพิ่มสัมผัสสมรรถนะการขับขี่สูงตามแบบของสปอร์ตแวกอน จึงทำให้ Impreza แตกต่างไปจากรถสเตชันแวกอนแบรนด์อื่น ๆ ในตลาด 

• หลังจากนั้นหนึ่งปี Legacy Grand Wagon หรือเป็นที่รู้จักในชื่อ Outback ในตลาดต่างประเทศก็ได้รับการเปิดตัวในปี 1993 รถรุ่นพรีเมียมรุ่นนี้ผสานสมรรถนะเข้ากับประโยชน์ใช้งานจริงไว้ในหนึ่งเดียวจากคุณสมบัติที่มีความสมดุลลงตัวระหว่างความสามารถในการขับขี่ ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และพื้นที่ใช้สอยภายในรถ

Forester

• ปี 1997 Subaru เปิดตัวรุ่น Forester เพื่อตอบสนองต่อตลาดรถสปอร์ตอเนกประสงค์ (SUV) ที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง Forester รวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดที่ตอบโจทย์ทั้งสองด้านให้กับผู้ขับขี่ ซึ่งได้แก่สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือระดับในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย โดยไม่ลดทอนความสะดวกสบาย และเสถียรภาพการทรงตัว

ยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัย

• โลกต้อนรับสหัสวรรษใหม่ เช่นเดียวกับ Subaru ที่ยังคงพัฒนาเพื่อยกระดับเทคโนโลยีความปลอดภัย และมาตรฐานทางอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการเปิดตัว Impreza รุ่นที่ 2 ได้แนะนำโครงสร้างตัวถังนิรภัยแบบวงแหวน ซึ่งสามารถให้การปกป้องได้มากขึ้นในกรณีที่เกิดการชน 

• SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) เปิดตัวในอีกไม่กี่ปีถัดมาเพื่อช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับการติดต่อสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่กับรถยนต์ ระบบที่ได้รับการติดตั้งครั้งแรกในรถยนต์รุ่น Legacy และ Outback ปี 2007 และทำงานด้วยเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตร ระบบนี้รองรับการทำงานที่ต่างกัน 3 โหมด ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ให้เหมาะสมตามลักษณะการขับขี่

• เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ได้รับการเปิดตัวในเวลาต่อมาเป็นอีกส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีหลักจาก Subaru 

• Subaru เริ่มค้นคว้าวิจัยเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ตั้งแต่ปี 1989 และพัฒนาขึ้นเป็น EyeSight รุ่นเริ่มต้น ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือแรกสุดที่ใช้ควบคุมการทำงานของกล้องสเตอริโอ กล้องที่ออกแบบมาเป็นพิเศษนี้สามารถประมวลผลข้อมูลจากหลายแหล่งพร้อมกันเป็นมุมมองกว้างได้ในลักษณะเดียวกับดวงตาของคน

• ตลอดสองทศวรรษต่อมา Subaru ได้ปรับแต่งเทคโนโลยีของแบรนด์อย่างต่อเนื่อง โดยเพิ่มระบบควบคุมความเร็วแบบปรับความเร็วอัตโนมัติ ระบบช่วยตรวจจับคนเดินเท้า และระบบจัดการกำลังเครื่องยนต์ก่อนชน

• ปัจจุบัน EyeSight พัฒนาไปสู่ระบบขั้นสูงที่สามารถประมวลผลหลายล้านข้อมูลได้อย่างต่อเนื่องทุกวินาที เพื่อแจ้งเตือนคุณทันทีที่พบสัญญาณของอันตรายเพราะความปลอดภัยยังคงเป็นหัวใจสำคัญตามหลักปรัชญาของแบรนด์ 

• Subaru จึงมุ่งมั่นที่จะปรับปรุง และพัฒนาเทคโนโลยีเพิ่มเติมเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัย และดียิ่งขึ้น

การออกแบบเพื่ออนาคต

• Subaru เผยโฉมรุ่น XV ในปี 2011 โดยเป็นแนวคิดการออกแบบใหม่ที่ผสานรวมประโยชน์ใช้สอยในแบบของ SUV เข้ากับสไตล์ที่ก้าวลํ้าด้วยนวัตกรรม XV จึงตอบโจทย์ผู้ขับขี่ในเมืองซึ่งมองหารถยนต์ที่มีความลงตัวด้านสมรรถนะ และการประหยัดเชื้อเพลิง บวกกับรูปลักษณ์ที่โดดเด่นทันสมัย ซึ่งถือเป็นตลาดที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง

• ปัจจุบัน XV ยังคงเป็นคู่ต่อสู้ที่แข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ประเภทนี้ และได้รับรางวัลมาแล้วมากมายทั้งในด้านการออกแบบ และความปลอดภัย

• ปี 2016 Subaru ได้เปิดตัว Subaru Global Platform ที่จะนำมาใช้เป็นระบบโครงสร้างสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในอนาคต โดยมีแนวคิดด้านวิศวกรรมที่ก้าวล้ำในการปรับเปลี่ยนดีไซน์ของตัวถัง และแชสซีส์ เพื่อวางแนวทางให้กับรถยนต์รุ่นต่อ ๆ ไปของ Subaru 

• ขณะที่มุ่งมั่นสู่ก้าวสำคัญในอนาคต Subaru ยังคงรักษาความเป็นที่หนึ่งในการสร้าง ‘ความเชื่อมั่นที่ไม่หยุดนิ่ง’ ต่อไปตามหลักคิดของแบรนด์ เพื่อสร้างรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพเชื่อถือได้ รวมทั้งพัฒนาผลิตภัณฑ์ และเทคโนโลยีอย่างสม่ำเสมอเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างไม่สิ้นสุด

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

• ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ใหม่ ขึ้นดอยสะโง้

• สิงคโปร์ มอเตอร์โชว์ 2020