• ระบบ HYBRID ของรถยนต์ซูซูกิ เป็นการทำงานระหว่างเครื่องยนต์กับ ISG (INTEGRATED STARTER GENERATOR) แบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน เปิดตัวในเมืองไทยไปแล้วกับ NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID

• NEW SUZUKI XL7 HYBRID ปรับระบบไฮบริด แบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน เป็น 10Ah จากเดิม 6 Ah ใน NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID

• ก้อนแบตเตอรี่วางไว้ใต้เบาะผู้โดยสารด้านหน้า

• รับประกันแบตเตอรี่นาน 5 ปี

• เครื่องยนต์รับภาระน้อยลงในช่วงออกตัว และเร่งแซง

• ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น NEW SUZUKI XL7 HYBRID กินนำ้มันน้อยลง

• เสริมกำลังต่อเนื่องจาก 1,000 - 3,900 รอบต่อนาที

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน - เมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที และพลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที 

• ช่วยให้รถออกตัวได้ดี ตอบสนองในแต่ละย่านความเร็วรอบของเครื่องยนต์ได้ดีขึ้นกว่าเดิม

• ตามมาตรฐาน Eco Sticker เฉลี่ย 17.9 กิโลเมตรต่อลิตร

• NEW SUZUKI XL7 HYBRID กระจังหน้าโครเมียมลายใหม่ 

• ระบบไฟหน้าเปิด - ปิด อัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชัน Guide Me ที่ระบบจะทำงานอัตโนมัติ เพื่อส่งนำทางเข้าบ้าน และเมื่อเดินเข้าหาตัวรถ

• NEW SUZUKI XL7 HYBRID ไฟหน้า LED รีเฟล็กเตอร์ และ Daytime Running Light

• ไฟตัดหมอกคู่หน้า

• ไฟท้าย LED แบบ Light Guides

• ราวหลังคาสไตล์สปอร์ต บ่งบอกถึงความเป็นรถครอสโอเวอร์

• NEW SUZUKI XL7 HYBRID ด้านหลังออกแบบ Chrome Back Garnish พร้อมป้าย HYBRID

• NEW SUZUKI XL7 HYBRID โหมดแสดงการทำงานของระบบ HYBRID ผ่านชุดจอ MID (Multi Information Display)

• อัพเดทหน้าจอสัมผัสความคมชัดสูง ขนาด 10.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android

• กล้องบันทึกภาพหน้ารถ

• แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย

• NEW SUZUKI XL7 HYBRID ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง กับเบาะนั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง

• เบาะแถวที่ 2 นั่งสบาย พื้นที่วางขากว้าง

• โดยสาร 5 ที่นั่ง ช่วงล่างไม่ย้วย ไม่เวียนหัว

• ช่องแอร์สำหรับเบาะแถวที่ 2 ผู้ขับขี่สามารถเอื้อมมือมาปรับพัดลม หากผู้โดยสารผลอยหลับ

• ตกแต่งคอนโซลลายไม้ ผสมผสานกับดีไซน์คอนโซลแบบสปอร์ต

• NEW SUZUKI XL7 HYBRID พวงมาลัยเป็นทรง D-Shape แนวสปอร์ต มาพร้อมกับปุ่มควบคุมเครื่องเสียง และปุ่มสั่งการโทรศัพท์

• เพิ่มความคล่องตัวให้กับการขับขี่ด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หรือ Cruise Control 

• ระบบ Idling Stop ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองขณะรถหยุดวิ่ง

• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว

• ระบบ Hill Hold Control ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน 

• กล้องมองภาพด้านหลัง

• ระบบเซ็นเซอร์ถอยหลัง พร้อมสัญญานเตือนขณะถอยจอด

• SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง รุ่นท็อปราคาพิเศษ 599,000 บาท

• SUZUKI XL7 HYBRID ราคา 799,000 บาท ต่างจาก SUZUKI ERTIGA HYBRID อยู่ 200,000 บาท

• ได้เพิ่มแร็คหลังคา กล้องบันทึกภาพหน้ารถ ล้ออัลลอย 16 นิ้ว

• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง SUZUKI XL7 HYBRID ดีสุดของทริปนี้ นั่ง 5 คน พร้อมสัมภาระ น้ำมันเต็มถังจากเชียงคาน ภูเรือ กรุงเทพฯ แม่กลอง

• จากแม่กลองขับเดี่ยว กลับมาเติมที่ถนนข้าวหลาม บางแสน ระยะทาง 482.2 กิโลเมตร เติมกลับเต็มเฉลี่ย 13.74 กิโลเมตรต่อลิตร

คลิปรีวิว