NEW PAJERO SPORT ELITE EDITION 4WD

789

คนดูทั้งหมด

NEW PAJERO SPORT ELITE EDITION 4WD

• NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 จำหน่าย 4 รุ่นย่อย

• รุ่น PRIME 2WD ราคา 1,389,000 บาท (เพิ่มจากรุ่นก่อนเพียง 5,000 บาท)

• รุ่น ULTRA 2WD ราคา 1,529,000 บาท (เพิ่มจากรุ่นก่อนเพียง 10,000 บาท)

**หมายเหตุ รุ่น PRIME และ ULTRA สีขาว WHITE DIAMOND เพิ่ม 15,000 บาท

• รุ่น ELITE EDITION 2WD ราคา 1,579,000 บาท (เพิ่มจากรุ่นก่อนเพียง 10,000 บาท)

• รุ่น ELITE EDITION 4WD ราคา 1,689,000 บาท (เพิ่มจากรุ่นก่อนเพียง 10,000 บาท)

** หมายเหตุ รุ่น ELITE EDITION ทั้ง 2WD และ 4WD สีแดง MEDIUM RED / BLACK ROOF เพิ่ม 5,000 บาท

** สีขาว WHITE DIAMOND / BLACK ROOF เพิ่ม 20,000 บาท

• จุดเด่นของการปรับโฉมล่าสุดในปี 2024 สำหรับ NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT คือด้านสมรรถนะ ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ HYPER POWER ดีเซล เทอร์โบ 2.4 ลิตร

• NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 พละกำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร ที่ 2,250-2,500 รอบต่อนาที

• เดิม MITSUBISHI PAJERO SPORT ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เพื่อให้จับคู่กับเครื่องยนต์ใหม่ จึงปรับมาเป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม PADDLE SHIFT

• ระบบหัวฉีดน้ำมันใหม่ ฉีดน้ำมันละเอียดขึ้น เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น

• ระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ

• เพิ่มประสิทธิภาพซูเปอร์ชาร์จ ด้วยมอเตอร์ควบคุมการทำงาน เปิด-ปิดวาล์วด้วยไฟฟ้า

• โซ่ไทม์มิ่ง ทนทาน อายุการใช้งานมากขึ้น

• NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 อีโค สติ๊กเกอร์ เคลมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ จากเดิม 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร เป็น 15.2 กิโลเมตรต่อลิตร

• รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จาก 13.3 กิโลเมตรต่อลิตร เป็น 14.3 กิโลเมตรต่อลิตร

• NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 ทดลองขับรุ่นท็อป ELITE EDITION 4WD นั่งสามคน ผลัดกันขับ

• DRIVE TRIPPER นั่งเบาะหลัง อาการโยนน้อย ถือว่านั่งสบายพอสมควร รู้สึกว่าเบาะอยู่ในตำแหน่งที่สูงไปหน่อย แต่น่าจะเซทให้ดูความบันเทิงบนเพดานโดยไม่ต้องแหงนคอมากเกินไป

• จอบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ขนาด 12.1 นิ้ว พร้อมรีโมท หูฟังอินฟราเรด และเชื่อมต่อ HDMI และ USB

• พลิกหาน้ำหนักรถ NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 ในโบรชัวร์ แต่ไม่มีแจ้ง

• สอบถามได้ความว่าน้ำหนักรถเปล่า เบาลง 15 กิโลกรัม (เนื่องจากเครื่องยนต์ และชุดเกียร์ใหม่ มีน้ำหนักเบาลง 15 กิโลกรัม)

• มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่น ๆ เพื่อเสริมสมรรถนะให้สอดคล้องกับเครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่

• NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 จึงยังคงมีน้ำหนักรวมเท่าเดิม

• นอกจาก NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 จะมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ และเกียร์ใหม่ ยังได้มีการเปลี่ยนช่วงล่าง (โช้คใหม่ part number คนละตัวกับของเดิม) และปรับค่าความหนืดของโช้คให้แน่นขึ้น รู้สึกว่ารถนิ่งขึ้น

• ส่วนค่า K สปริง บูสท์ ยาง เหมือนเดิม

• NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 ขุมพลังตอบสนองดีขึ้น การเร่งแซงในบนถนนเลนสวนมีความมั่นใจโดยไม่ต้องเชนจ์เกียร์

• ความเร็วปลายไหลได้ 176 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แสดงบนหน้าปัดดิจิตอล

• ส่วนความเร็วช่วงเดินทาง 120-140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นวิชาตัวเบา ขับสมูทกว่าเดิม

• เห็นชัด คือการขับขี่ NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 บนทางคดโค้ง ด้วยโหมด 4H ฟูลไทม์ ความเร็วสูง

• ส่งผลให้ตัวถังขนาดใหญ่ยึดเกาะถนนได้ดี คล่องตัวมากขึ้น เซฟตี้มากขึ้น

• นอกจากนี้ยังมีโหมดขับขี่ออฟโรด เลือกได้ 4 รูปแบบ

• น้ำหนักพวงมาลัย NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 สมดุลกับความเร็วที่ใช้ ไม่เบาหรือหน่วงมือจนเกินไป เพราะลองทั้งทางสองเลนสวน ทางสี่เลน รวมถึงทางคดเดี้ยวถนนเลียบทะเล ขนอม-สิชล

• ปรากฏว่าแฮนด์ลิ่งพวงมาลัยควบคุมง่าย ไม่หลงโค้ง

• NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2024 ภาพรวม ปีที่ 1-5 ตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ Euro 5 จะมีค่าบำรุงรักษา เพิ่มขึ้นรวมประมาณ 2,000 บาท (เมื่อเทียบกับค่าบำรุงรักษาของรุ่นก่อนหน้านี้)

• ค่าบำรุงรักษาที่ปรับเพิ่มขึ้น (ประมาณ 2,000 บาท ในระยะ 5 ปีแรก) สืบเนื่องมาจากการที่เครื่องยนต์จะเข้ามาตรฐาน Euro 5 ได้จะต้องใช้น้ำมันเครื่องเกรดที่สูงขึ้น เป็นเกรด DL-1