CIVIC TURBO RS

12.60K

คนดูทั้งหมด

CIVIC TURBO RS

• • • ฮอนด้าเผยโฉมฮอนด้า ซีวิค (Honda Civic) สีใหม่ สีแดงแรลลี่ (Rallye Red) โดยนำเสนอในสองรุ่น คือฮอนด้า ซีวิค รุ่น 1.8EL ราคา 959,000 บาท

รุ่นที่ Drive Tripper (ไดร์ฟ ทริปเปอร์) ได้นำมารีวิว (Review) รุ่น TURBO RS เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VTEC TURBO

พละกำลัง 173 แรงม้า PS ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตร ที่ 1,700-5,500 รอบต่อนาที เกียร์ CVT ยางขนาด 215/50 R17 ราคา 1,199,000 บาท

ฮอนด้า ซีวิค เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไปทั้งด้านสมรรถนะ ออพชั่น และอัตราประหยัดเชื้อเพลิง

คำถามถัดมาที่ว่าหากรุ่น 1.8 ลิตร รองรับความต้องการระดับพื้นฐาน แล้วฮอนด้า ซีวิค 1.5 เทอร์โบ มอบความแตกต่างด้านใดบ้าง

ข้อแรก, ความแตกต่างจาก 1.8 ลิตร ในด้านการขับขี่ คือรุ่น 1.5 เทอร์โบ ออกตัวเร็ว และปราดเปรียวกว่า

ช่วงเดินทางไกล ความเร็วต่อเนื่องทางยาว ๆ 100-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นั่งสบาย และเงียบ แตะคันเร่งเบา ๆ กำลังไม่ตกระหว่างแรมทาง

ฮอนด้า ซีวิค 1.5 เทอร์โบ วิ่งความเร็ว 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 2,700 รอบต่อนาที เสถียรภาพการทรงตัวนิ่ง วิ่งตรง ถึงท็อปสปีดในเวลาไม่นาน ล็อกเป้าสุดท้ายไว้ที่ 207 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หลักอากาศพลศาสตร์เยี่ยมมาก

ฮอนด้า ซีวิค 1.5 เทอร์โบ เลนจ์เชนจ์ฉับไว ส่งต่อคล่องมาก เครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ ตวัดรอบทะยานตั้งแต่ 2,000-3,000 รอบต่อนาที (แรงบิด 220 นิวตัน-เมตร มาตั้งแต่ 1,700 รอบต่อนาที)

ขณะที่รุ่น 1.8 ลิตร ใช้ 3,000 รอบต่อนาที ไปจนถึงมากกว่า 4,000 รอบต่อนาที แถมเสียงครางบ้าง

ความเร็วในตำแหน่งเกียร์ D มองตัวเลขความเร็วจากหน้าปัดดิจิตอล โดยสังเกตรอบเครื่องยนต์จากเข็มไมล์บนหน้าปัด

ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 1,600 รอบต่อนาที

ความเร็ว 118 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 2,000 รอบต่อนาที

ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 2,100 รอบต่อนาที

ความเร็ว 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 2,700 รอบต่อนาที

ความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 3,000 รอบต่อนาที

ความเร็ว 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 4,000 รอบต่อนาที

ความเร็ว 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 4,200 รอบต่อนาที

ความเร็ว 207 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 6,050 รอบต่อนาที

ข้อสอง, ช่วงล่าง มีการเซทใหม่สำหรับฮอนด้า ซีวิค 1.5 เทอร์โบ ขับทริปเส้นทางระหว่างจังหวัด พบว่าช่วงล่างของฮอนด้า ซีวิค 1.5 เทอร์โบ จะออกแนวสปอร์ตแต่ไม่กระด้าง หนึบกว่ารุ่น 1.8 ลิตร เล็กน้อย

อีกทั้งฮอนด้า ซีวิค 1.5 เทอร์โบ (ยางขนาด 215/50 R17) ภายในห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดีกว่ารุ่น 1.8 ลิตร (ยางขนาด 215/55 R16)

ฮอนด้า ซีวิค 1.5 เทอร์โบ เทคโนโลยีความปลอดภัยครบครัน ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) ระบบ Auto Brake Hold

สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS) ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD)

ฮอนด้า ซีวิค 1.5 เทอร์โบ ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณกันขโมย

กล้องมองหลังขณะถอยจอด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

เพิ่มเติมไฮไลท์ออพชั่นเฉพาะฮอนด้า ซีวิค รุ่น 1.5 เทอร์โบ RS ที่แตกต่างจากรุ่นตกแต่งอื่น ๆ อาทิ ไฟหน้าแบบ LED ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED มือจับประตูโคเมียมรมดำ

กันชนหน้า และกระจังหน้าสไตล์สปอร์ตแบบ RS

สปอยเลอร์หลังแบบ Wing พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED

ท่อไอเสียแบบคู่