เทอร์ร่า ทวินเทอร์โบ

9.64K

คนดูทั้งหมด

เทอร์ร่า ทวินเทอร์โบ

`OFF ROAD`

• Drive Tripper ลองใช้ทุกโหมดของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อในสถานีต่าง ๆ พิสูจน์ความสามารถในเชิงออฟโรดของ Nissan Terra 4x4 พลังแรงบิด 450 นิวตัน-เมตร มาในรอบต่ำ ตั้งแต่ 1,500 รอบต่อนาที

• ฟังก์ชั่น shift-on-the-fly เปลี่ยนจากการขับขี่แบบ 2 ล้อเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

• Nissan Terra 4x4 เริ่มต้นผ่านเนินเพื่อทดสอบมุมเอียง

• Nissan Terra 4x4 ทดสอบขับลุยน้ำ

• Nissan Terra 4x4 ต่อด้วยเนินสลับ

• ระบบช่วงล่างหลังคอยล์สปริงแบบ 5-Link และเพลาล้อหลังที่แข็งแรง มอบทั้งความสะดวกสบาย และความทนทาน

• Nissan Terra 4x4 ไต่เนินเขาสูง ผ่านฉลุยแม้สวมยางติดรถมาตรฐานจากโรงงาน

• เทคโนโลยีป้องกันการลื่นไถล (Brake Limited Slip Differential)

• Nissan Terra 4x4 ลงจากเนิน หัวรถดิ่งลง ก็กดปุ่มใช้ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control)

• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist)

`OFF ROAD METER`

• แสดงสถานะของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มีเฉพาะใน Nissan Terra เท่านั้น

`ON ROAD`

• Drive Tripper ประจำที่ Nissan Terra 4x2 ในภาคออนโรด คดโค้งบนภูเขา ดอยตุง และหยุดสูดอากาศให้เต็มท่ามกลางหมอกฟุ้งบนดอยช้างมูบ

• Nissan Terra 4x2 ขับไปจิบกาแฟท่ามกลางสายหมอกที่ร้านกาแฟภูผาฮี้

• จากนั้นลัดเลาะบนเขากลับสู่ที่พัก

• ยอมรับถึงความปลอดภัยของ Nissan Terra 4x2 บนทางโค้งแคบ หักศอก คอนโทรลพวงมาลัยอย่างคล่องมือ แม่นยำ

• โดยเฉพาะความโดดเด่นของช่วงล่างที่ลดการโคลงตัวแม้อยู่บนโค้งตลอดเวลา

• โค้งหักศอกขวา - ซ้าย แล้ว Nissan Terra 4x2 ไต่ทางชันทันที ส่งพละกำลังต่อเนื่อง ไม่วูบหาย

• Nissan Terra 4x2 ลงจากที่สูง ใช้โหมดแมนวล เพื่อลดการใช้เบรก และได้สัมผัสถึงเอ็นจิ้นเบรกที่ตอบสนองอย่างทันท่วงที สมูธเมื่อชิพท์เกียร์ต่อเกียร์

• ระบบเบรกเนียน เยี่ยม

• ลงจากเขาสู่ทางราบยาว ๆ ได้ลองตามสภาพจราจร พลังมาดุดัน กลางมี ปลายไหล ทวินเทอร์โบไม่ถอยถอดใจ

• Nissan Terra เครื่องยนต์ดีเซล YS23DDTT ทวินเทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2,298 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที

• ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมโหมดขับขี่แบบแมนวล (M mode)

• มาทีหลังสุดในตลาดกลุ่มนี้ ซึ่งประกอบไปด้วย Toyota Fortuner (โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์) , Ford Everest (ฟอร์ด เอเวอเรสต์) , Isuzu MU-X (อีซูซุ มิวเอ็กซ์) , Mitsubishi Pajero Sport (มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต) และ Chevrolet Trailblazer (เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์)

• Nissan Terra จึงจัดเต็ม 4 เทคโนโลยีที่มีครั้งแรกสำหรับรถอเนกประสงค์กลุ่มนี้

1. Intelligent Rear View Mirror (IRVM) มีหน้าจอ LCD ที่กระจกมองหลัง ในการแสดงภาพที่มาจากกล้องด้านหลังตัวรถ ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับเปลี่ยน ระหว่างจอแสดงภาพจากกล้อง หรือจากกระจกปกติได้ เพื่อช่วยให้การมองเห็นสภาพการจราจรด้านหลังได้อย่างชัดเจนที่สุด

2. Intelligent Around View Monitor (IAVM) ช่วยให้ผู้ขับสามารถมองเห็นสภาพรอบตัวยานพาหนะได้ทั่วทุกทิศทาง ด้วยการสร้างภาพมุมสูงแบบ bird’s-eye view รอบตัวรถ

3. ระบบพับเบาะอัตโนมัติ (1-Touch Remote Fold and Tumble Seats) ที่สามารถสั่งการได้จากตำแหน่งผู้ขับ แค่เพียงการกดที่ปุ่มเดียว