• • •  ROUTE : กรุงเทพฯ-ศรีสะเกษ-อุดรธานี-นครพนม-สกลนคร-กรุงเทพฯ รวมทริป 2,143 กิโลเมตร 

• Reveiw ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด (Honda Accord Hybrid) กับทริปตะลุยอีสาน ตามคอนเซ็ปต์ของ Drive Tripper (ไดร์ฟ ทริปเปอร์) คือขับผจญภัยไปเรื่อย ๆ ตามทางที่มี

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ เสริมระบบความปลอดภัย Honda SENSING

• เพิ่มกำลังรวมทั้งระบบเป็น 215 แรงม้า PS (โฉมก่อน 199 แรงม้า PS)

• เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC 1,993 ซีซี พลังจากโฉมก่อน 142 แรงม้า PS ปรับเป็น 145 แรงม้า PS ที่ 6,200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดจาก 165 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที เป็น 175 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

• มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า PS และแรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร (ปรับจากโฉมก่อน มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 169 แรงม้า PS แรงบิดสูงสุด 307 นิวตัน-เมตร)

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด มีระบบ Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive พัฒนาใหม่ ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว

• ขับขี่ EV Drive Mode ทำความเร็วได้สูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ เลือกการขับขี่ได้ 4 โหมด

• โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode)

• โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode)

• โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)

• ล่าสุดได้เพิ่มโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต (Sport Drive Mode)

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ มอบอุปกรณ์มาตรฐาน อาทิ ไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน (Daytime Running Lights)

• กระจังหน้าตกแต่งด้วยเส้นสายสีฟ้า และไฟท้ายดีไซน์ใหม่แบบ LED ที่ตกแต่งด้วยกรอบสีฟ้า

• เพิ่มสปอยเลอร์หลัง 

• ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ พร้อมยางขนาด 235/45 R18

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด มีซันรูฟ และไฟเลี้ยวตามองศาพวงมาลัย

• ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Engine Remote Start) 

• เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบปรับดันหลังไฟฟ้า และระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ (Memory Seat)

• เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับเบาะไฟฟ้าข้างพนักพิงเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า แต่เบาะหลังยังปรับเอนไม่ได้

• เริ่มทริปอีสานด้วยการเช็คลมยาง เติมน้ำมันอีกเล็กน้อยให้เต็มถัง บนหน้าปัดแสดงระยะทางวิ่ง 902 กิโลเมตร

• ระหว่างทางแวะทำบุญที่วัดพระพุทธแสงธรรม ติดถนนพหลโยธิน เลยแยกหินกอง ประมาณ 3 กิโลเมตร อยู่ทางด้านซ้ายมือฝั่งขาเข้าสระบุรี (ข้อมูลเพิ่มเติม www.sangdhamsongchevit.com)

• ระบบไฮบริดของฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ เราไม่ต้องคอยมองการทำงานของระบบไฮบริดบนหน้าปัด ใช้คันเร่งอย่างเป็นธรรมชาติ ระบบไฮบริดจะปรับสู่ EV Drive Mode ให้อัตโนมัติ

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ ขับทางราบจากถนนมิตรภาพตัดเข้าถนนหมายเลข 24 ถึงวิหารพระแม่กวนอิมพันมือหยกเขียว อำเภอขุขันธ์ จังหวัดศรีสะเกษ

• ภายในวิหารประดิษฐาน พระแม่กวนอิมหยกเขียวพันมือ องค์ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย จากประเทศจีน 

ชมคลิปวิดีโอ : วิหารพระแม่กวนอิมพันมือหยกเขียว

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ การขับขี่ทางราบด้วยกำลังที่เพิ่มเข้ามาช่วยออกตัวและการเร่งที่เฉียบไวขึ้น

• ประทับใจช่วง 120-130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งดีกว่าโฉมก่อนอย่างเห็นได้ชัด กำลังไม่ตก รวมถึงห้องโดยสารสามารถเก็บเสียงจากยางและผิวถนนได้เป็นอย่างดี

• ไปไหนต่อ จริง ๆ ไม่ได้วางแผนอะไรไว้ พอเสร็จธุระก็ไปทำบุญที่วัดศรีบึงบูรพ์ อำเภอบึงบูรพ์ จังหวัดศรีสะเกษ

ชมคลิปวิดีโอ : วัดศรีบึงบูรพ์

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด เติมน้ำมันที่ระยะทาง 977.8 กิโลเมตร บนหน้าปัดแสดง 19.0 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันเหลือให้วิ่งต่อ 56 กิโลเมตร

• เติม E20 จำนวน 51.16 ลิตร (ความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร) เฉลี่ย 19.11 กิโลเมตรต่อลิตร เชื้อเพลิงเต็มถังแสดงระยะทางให้ไปต่อ 1,036 กิโลเมตร

• ขับฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ไปจังหวัดอุดรธานี แวะป่าคำชะโนดแต่คนเยอะมากในวันหยุด เข้าไม่ได้เลย จึงเดินทางไปจังหวัดนครพนม ขับเตลิดไปเรื่อยจริง ๆ ครับ ดูตามป้ายบอกทางบ้าง บางครั้งก็ใช้ Google Maps

• ระหว่างทางก็เจอทำเลถ่ายภาพนี้ ชุมชนสางเกลือสินเธาว์ ตำบลกุดเรือคำ อำเภอวานรนิวาส จังหวัดสกลนคร 

ชมคลิปวิดีโอ : ชุมชนสางเกลือสินเธาว์

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ ในตำแหน่งเกียร์​ D ความเร็วช่วงต้น-กลางส่งสปีดไว ส่วนท็อปสปีดไม่ได้ใช้ในชีวิตประจำวัน แตะที่ 191 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

• ทำบุญที่พระธาตุพนม แล้วไปต่ออำเภอเมือง จังหวัดนครพนม วันต่อมาเดินทางกลับกรุงเทพฯ ผ่านโค้งปิ้งงู ภูพาน ได้ลองแฮนด์ลิ่งบนภูเขาด้วย 

• ทางขึ้น-ลงเขา เมื่อลงทางชันแล้วใช้เกียร์ตำแหน่ง B จะเร่งการชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว และเกียร์ B ยังหน่วง ช่วยดึงรถขณะลงทางลาดชัน จุดนี้พิสูจน์ได้ว่าพัฒนาจากโฉมก่อนอย่างชัดเจน อุ่นใจยิ่งขึ้น

• ไม่มีเสียงจากท่อไอเสียให้เร้าใจ ทว่าบนทางโค้ง ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ มอบเสถียรภาพการทรงตัวสูง ขับสนุก น้ำหนักพวงมาลัยเหมาะมือ พลิ้วเนียนไปกับธรรมชาติการขับขี่ที่ตอบรับทุกโค้งด้วยความปลอดภัย 

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด เติมน้ำมันถังที่ระยะทาง 814.9 กิโลเมตร หน้าปัดแสดง 16.9 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันเหลือ 104 กิโลเมตร 

• เติม E20 จำนวน 48.37 ลิตร (ความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร) เฉลี่ย 16.84 กิโลเมตรต่อลิตร พลังเต็มถังบอกให้ไปต่อ 1,018 กิโลเมตร

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ถึงกรุงเทพฯ โดยสวัสดิภาพ จอดคืนที่ฮอนด้า อุดมสุข ที่ระยะทาง 350.3 กิโลเมตร หน้าปัดแสดง 18.0 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันเหลือให้วิ่งต่อ 632 กิโลเมตร

• รวมระยะทางขับขี่ ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ 2,143 กิโลเมตร

• ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นปรับโฉมใหม่ มีให้เลือก 2 รุ่นตกแต่ง คือ รุ่น HYBRID ราคา 1,659,000 บาท และ รุ่น HYBRID TECH ราคา 1,849,000 บาท

• รับประกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่ 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริดทั้งระบบ 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

เรื่อง / ภาพ : พิชัย มูลจัด

ภาพภายในห้องโดยสาร : HONDA

Honda SENSING ประกอบด้วย 4 ระบบความปลอดภัย 

1. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน - Adaptive Cruise Control (ACC) 

2. ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก - Collision Mitigation Braking System (CMBS)

3. ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ - Lane Keeping Assist System (LKAS)

4. ระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ - Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW)

ลิงก์ที่น่าสนใจ

• เที่ยวลำปาง CR-V ดีเซล

• เที่ยวสังขละบุรี CR-V เบนซิน

• เที่ยวน่าน CIVIC HATCHBACK