• • • ดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบ 150 แรงม้า > Head-Up Display > ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Parking Assistant

• มิติตัวถังของบีเอ็มดับเบิลยู X1 ใหม่ ปรับด้านแอโรไดนามิก มีค่าสัมประสิทธิ์ต้านทานอากาศเพียง 0.28

         ลดความยาวตัวถังลง 15 มิลลิเมตร มาอยู่ที่ 4,439 มิลลิเมตร

         ขยายความกว้างเพิ่มอีก 23 มิลลิเมตร เป็น 1,821 มิลลิเมตร 

         บีเอ็มดับเบิลยู X1 ใหม่ ความสูงเพิ่มขึ้นถึง 53 มิลลิเมตร เป็น 1,598 มิลลิเมตร ส่งผลให้ได้พื้นที่เลกรูมเพิ่มขึ้นอีก 37 มิลลิเมตร พื้นที่โดยสารเบาะหลังกว้างกว่าเดิม และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังรองรับความจุได้สูงสุดถึง 1,550 ลิตร

         บีเอ็มดับเบิลยู X1 ใหม่ ภายนอกบึกบึนขึ้น รูปทรงสมส่วน แข็งแรงกว่าโฉมก่อน กระจังหน้าใหญ่ดุดัน

         แม้ภายในกว้างขึ้น แต่ขอบเบาะนั่งเว้าโค้งจึงดูเสมือนว่าแคบกว่าเบาะเดิมที่โอบกระชับต้นขามากกว่า จุดนี้ต้องลองนั่งนะครับ

         บีเอ็มดับเบิลยู X1 ใหม่ มีแอร์แยกส่วนสำหรับเบาะแถวที่ 2 ซึ่งเบาะหลังก็มีขนาดสั้นเช่นกัน 

         ประตูหลังเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ไม่มีแพดเดิ้ลชิพท์หลังพวงมาลัย

         บีเอ็มดับเบิลยู X1 ใหม่ ใต้พื้นห้องสัมภาระเป็นช่องกว้างและลึก สำหรับเก็บสิ่งของ

         บีเอ็มดับเบิลยู X1 ใหม่ ทุกรุ่น มาพร้อมกับระบบนำทางที่ทำงานบนหน้าจอ Control Display ขนาด 8.8 นิ้ว และ Head-Up Display ที่จะทำการแสดงข้อมูลสำคัญบนบานกระจกหน้ารถ

         ระบบ Parking Assistant ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมองหาช่องจอดและนำรถเข้าจอดได้แบบอัตโนมัติ โดยไม่ต้องจับพวงมาลัย 

         ลองขับ บีเอ็มดับเบิลยู X1 sDrive18d xLine โฉมใหม่ รุ่นประกอบในประเทศ ราคา 2,499,000 บาท ขุมพลังดีเซล ขนาดความจุ 1,995 ซีซี แบบ 4 สูบ เทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo

         กำลัง 150 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า

         เปิดห้องเครื่องยนต์ จะเห็นเหล็กค้ำโช้กสีดำ

         บีเอ็มดับเบิลยู X1 sDrive18d xLine โฉมใหม่ สวมยางรันแฟลต ขนาด 225/50 R18 

         มอบอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 9.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 205 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยอีโค สติ๊กเกอร์ แสดงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 20.4 กิโลเมตรต่อลิตร

         นอกจากปรับปรุงขนาดเบาะนั่งแล้ว บีเอ็มดับเบิลยู X1 sDrive18d xLine โฉมใหม่ มีจุดเด่นด้านการขับขี่ พวงมาลัยแม่นยำ การฉีกตัว โยกกระชั้นนั้นคล่องตัวมาก

         ที่น่าแปลกใจกว่าโฉมก่อน คือย่านความเร็วสูงนั้น การทรงตัวมีเสถียรภาพกว่าเดิม เติมไป 130-180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ลื่นไหลรวดเร็วและนิ่งมากด้วย และใช้เวลาไม่นาน 

         ตัวถังที่กว้างขึ้นยังช่วยในการทรงตัว ยิ่งเร็ว ยิ่งนิ่ง เป็นบุคลิกใหม่ของบีเอ็มดับเบิลยู X1 โฉมใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล

         ใช้งานทั่วไป ขับขี่ไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สบายมาก และยังให้อัตราประหยัดเชื้อเพลิงยอดเยี่ยม

         ตำแหน่งเกียร์ D มองความเร็วและรอบเครื่องยนต์จากหน้าปัด โดยประมาณ

         100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 1,600 รอบต่อนาที

         120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 1,800 รอบต่อนาที

         140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 2,200 รอบต่อนาที

         160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 2,500 รอบต่อนาที

         180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 2,800 รอบต่อนาที

         200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 3,200 รอบต่อนาที

         210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 4,000 รอบต่อนาที (รอบสูง)

         น้ำมันดีเซลเต็มถัง แสดงระยะทางวิ่ง 785 กิโลเมตร จากกรุงเทพฯ ไปสระบุรี จากสระบุรีไปศรีราชา ความเร็วทั่วไปทางโล่ง 110-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

         จากนั้นนั่ง 4 ไป-กลับ ศรีราชา-เมืองแกลง ระยอง และนั่งเดี่ยวจากศรีราชาขับกลับกรุงเทพฯ

         ไฟน้ำมันเตือนครั้งแรกที่ระยะทาง 910 กิโลเมตร น้ำมันในถังเหลือให้วิ่งต่อ 90 กิโลเมตร หน้าปัดแสดง 18.1 กิโลเมตรต่อลิตร

         เติมน้ำมันที่ระยะทาง 952.3 กิโลเมตร น้ำมันในถังเหลือให้วิ่งต่อ 51 กิโลเมตร หน้าปัดแสดง 18.1 กิโลเมตรต่อลิตร

         เติมดีเซล พรีเมียม จำนวน 49.92 ลิตร (ความจุถังน้ำมัน 51 ลิตร) เฉลี่ย 19.07 กิโลเมตรต่อลิตร น้ำมันเต็มถังสตาร์ทครั้งแรกได้ไปต่อ 979 กิโลเมตร

         บีเอ็มดับเบิลยู X1 sDrive18d xLine โฉมใหม่ เทคโนโลยี แรง เร็ว และประหยัดเชื้อเพลิง ส่วนนั่งเบาะแล้วจะพอดีกับสรีระของคุณหรือไม่ ต้องไปลองครับ

เรื่อง : พิชัย มูลจัด

ภาพ : BMW

อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก

• ไฟหน้าแบบ LED และฟังก์ชั่นส่องสว่างขณะเข้าโค้ง

• แถบอะลูมิเนียมล้อมหน้าต่าง

• กระจกมองข้างพับไฟฟ้าและปรับมุมต่ำ(เฉพาะด้านผู้โดยสาร) เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง

• กล้องแสดงภาพด้านหลังของตัวรถ

• ระบบ Comfort access

• ระบบควบคุมระยะการจอดด้านหน้าและหลัง

• ระบบไฟหน้าและใบปัดน้ำฝนทำงานโดยอัตโนมัติ

• ราวหลังคาอะลูมิเนียม

อุปกรณ์ตกแต่งภายใน

• เบาะนั่งหนังแท้ Dakota แบบเจาะรู

• ชุดไฟส่องสว่างภายในและนอกห้องโดยสาร

• เบาะนั่งปรับไฟฟ้าพร้อมระบบความจำเฉพาะฝั่งคนขับ 

• ลายไม้ oak grain matt 

• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังแบบสปอร์ต 

• กระจกมองหลังแบบตัดแสงในที่มืด

เทคโนโลยีความปลอดภัย

• ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า 

• ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

• ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก 

• ถุงลมนิรภัยศีรษะสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง

• ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่

• ระบบควบคุมการขับขี่ขณะเข้าโค้ง