• • • Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ปรับด้านอากาศพลศาสตร์ ฝากระโปรงหน้ารูปแบบใหม่ สปอยเลอร์หลังคาที่ปรับแต่งให้ลู่ลมยิ่งขึ้นนั้น
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ลวดลายของช่องรับอากาศด้านหน้าใหม่ ระบบไฟหน้าแบบ LED High Performance, ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Adaptive Highbeam Assist), ชุดแต่ง AMG Night Package
AMG Aerodynamic package ที่เพิ่มชุดตกแต่งกันชนหน้า และกันชนหลังสีดำแบบไฮ-กลอสให้มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ด้านท้ายรถที่มาพร้อมกับดิฟฟิวเซอร์ลวดลายใหม่บริเวณกันชนหลัง
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตจาก AMG แบบ 10 ก้าน ขนาด 20 นิ้ว
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC เบาะที่นั่งหุ้มหนังแบบสปอร์ต โดยเบาะนั่งสำหรับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้านหน้าปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมหน่วยบันทึกความจำ และระบบอุ่นร้อน
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ชุดคันเร่ง และแป้นเบรกแบบสปอร์ต
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC พวงมาลัยแบบพิเศษ AMG Performance Steering Wheel Nappa / DINAMICA ที่เพิ่มความกระชับ และมั่นใจตลอดการขับขี่
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ตกแต่งภายในด้วย AMG Design trim in black / red แบบ CARBON FIBRE ที่คมเข้มดุดัน มาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยสีแดง
กาบบันไดเรืองแสงประตูหน้าแบบ AMG และ AMG DYNAMIC SELECT
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC วิทยุ-ซีดี MB Audio 20, หน้าจอแบบยกตัว ขนาด 8 นิ้ว
เครื่องเสียงแบบ Harman Kardon® Logic 7® surround sound system ที่ให้เสียงรอบทิศทาง, ระบบสำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ (Bluetooth), ระบบนำทาง GARMIN MAP PILOT รวมถึงหลังคาพาโนรามิก ซันรูฟ เลื่อนเปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ด้านความปลอดภัย และเทคโนโลยี มาพร้อมกับระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ (Active Brake Assist) และไฟเบรกกระพริบอัตโนมัติเมื่อเบรกฉุกเฉิน (Adaptive Brake Light) กล้องแสดงภาพด้านหลังสำหรับถอยรถ
ระบบช่วยการนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ (Parking Pilot)
ระบบเบรก AMG High Performance Braking System ประสิทธิภาพสูง เพื่อเพิ่มความเร้าใจและปลอดภัยขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ระบบ DYNAMIC SELECT มีโหมดการขับขี่ 4 แบบ
INDIVIDUAL ที่สามารถช่วยจดจำรูปแบบการขับขี่ของผู้ขับได้
COMFORT ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกผ่อนคลาย สะดวกสบายเหมือนขับรถซาลูน
SPORT เน้นการเพิ่มความเร้าใจในการขับขี่ให้มากยิ่งขึ้น
SPORT+ ซึ่งเป็นโหมดที่สามารถใช้สมรรถนะเครื่องยนต์ได้สูงที่สุด และอัตราเร่งดีที่สุด
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ระบบกันสะเทือนแบบอากาศ พร้อมระบบควบคุมระดับ ADS (Adaptive Damping System) เพื่อรองรับการขับขี่ในทุกสภาพถนน
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1,991 ซีซี กำลัง 381 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 475 นิวตัน-เมตร ที่ 2,250-5,000 รอบต่อนาที
หัวฉีดน้ำมันแบบตรงที่สามารถฉีดน้ำมันเป็นละอองได้ กล่าวคือ หัวฉีดแบบเพียร์โซนั้นจะติดตั้งอยู่ที่จุดกึ่งกลางของกระบอกสูบทั้ง 4 กระบอก และสามารถฉีดน้ำมันได้แม้ในกระบอกสูบจะมีความดันสูงถึง 200 บาร์
การฉีดน้ำมัน และการจุดระเบิดได้หลายครั้งต่อจังหวะการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบหนึ่งรอบนั้นช่วยประหยัดพลังงาน อีกทั้งยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานด้านอุณหพลศาสตร์ (thermodynamic) ของเครื่องยนต์ จึงช่วยลดปริมาณไอเสียที่เกิดจากกระบวนการเผาไหม้ได้เป็นอย่างมาก
ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบมีทางเดินไอเสีย 2 ช่อง (Twin-scroll) ที่ทำงานอย่างสอดประสานกับระบบควบคุมการจ่ายน้ำมัน และการปล่อยไอเสียนั้นช่วยปรับปรุงกระบวนการอัดอากาศที่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์
เสียงเครื่องยนต์ของ Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามโหมดการขับขี่ AMG DYNAMIC SELECT ที่ผู้ขับขี่เลือกใช้งานอยู่ในขณะนั้น
ระบบไอเสียรถยนต์ของ Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC โฉมใหม่ มีวาล์วควบคุมไอเสียแบบอัตโนมัติ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน AMG Performance Exhaust System โดยระบบไอเสียนี้สามารถสร้างเสียงของเครื่องยนต์ที่ฟังแล้วสปอร์ต เร้าอารมณ์ยิ่งขึ้น เนื่องจากมีระบบลดเสียงการทำงานของระบบควบคุมไอเสียที่ปรับแต่งขึ้นเป็นพิเศษเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้ยินเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างชัดเจน และเร้าใจกว่าเดิม
ผู้ขับขี่สามารถเลือกเสียงของเครื่องยนต์ที่ต่างกันได้เมื่อเปลี่ยนโหมดการขับขี่ หรือกดปุ่มที่คอนโซลเพื่อเปิดหรือปิดการทำงาน
นอกจากนี้ยังมีระบบ RACE START ที่ช่วยให้รถสามารถออกตัวได้อย่างเต็มประสิทธิภาพพุ่งทะยานจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 4.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC มาพร้อมกับระบบเกียร์แบบสปอร์ต AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed ซึ่งเป็นระบบเกียร์ที่มอบความรู้สึกคล่องตัว และอัตราการทำงานของเครื่องยนต์ที่รวดเร็วขึ้นขณะขับขี่ ด้วยอัตราทดเกียร์ที่สั้นในเกียร์ 3 ถึงเกียร์ 7 รวมถึงอัตราการตอบสนองของเกียร์ที่ดีขึ้น และระยะเวลาในการเปลี่ยนเกียร์ที่สั้นลง จึงช่วยให้ผู้ขับขี่สัมผัสถึงอัตราเร่งที่ดีขึ้นในทุกย่านความเร็วได้อย่างชัดเจนในทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนเกียร์
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4MATIC เป็นระบบช่วงล่าง และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมาตรฐานของ Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC โฉมใหม่ ที่มอบการยึดเกาะพื้นถนนอย่างมั่นใจ
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC โฉมใหม่ ยังติดตั้งระบบ rear axle differential with integrated multi-disc clutch เป็นระบบควบคุมการทำงานของเพลาขับหลังด้วยคลัชท์แบบหลายจานที่ปรับตั้งค่าโดย AMG ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ส่งแรงบิดไปที่ล้อคู่หลังในกรณีที่ล้อคู่หน้าไม่สามารถยึดเกาะพื้นผิวถนนได้อีกด้วย
ทั้งนี้ ผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งโหมดการทำงานของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4MATIC ได้สองแบบ คือแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่จะมีอัตราการถ่ายเทกำลังเท่ากันที่ร้อยละ 50 ต่อ 50
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC ราคา 4,840,000 บาท
GLA 200 URBAN
• เครื่องยนต์เบนซิน แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 1,595 ซีซี กำลัง 156 แรงม้า ที่ 5,300 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 ที่ 1,250-4,000 รอบต่อนาที ราคา 2,090,000 บาท
GLA 250 AMG DYNAMIC
• เครื่องยนต์เบนซิน แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 1,991 กำลัง 211 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 ที่ 1,200-4,000 รอบต่อนาที ราคา 2,390,000 บาท
10,962
• GLA สะสมยอดขายทั้งหมด 10,962 คันในประเทศไทย ตลอดระยะเวลาเกือบ 6 ปี นับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 2012